salongi vähe viisakamaks ja mingi tummisem velg ka alla ning peaks täitsa kena kompoti kokku saama, ega neid 80neid nii palju ka enam järgi pole.

On ikka küll,need väga ei mädane ka kahjuks.

Vaatasin ise ka seda Audit ja korra käis mõte peast läbi, kuid hea, et ära osteti.

Kui ma ei eksi, siis Andresel oli diisel c4Q sedaan.

Mis sajandil?

Ma teeks leegid peale

Kui ma ei eksi, siis see auto oli enne andrest juba pärnus. Sel ajal kui mina seda osta tahtsin, oli see pagasnikust vasakultpoolt polstrialt mäda Liiv ja pask lendas sisse ja seepärast jäi ostmatta

Ära riku teise autoäri ära.

Flinst on kade

Tõnu.

Andresel nagunii pill müüdud juba



Peep

See auto on pikki aastaid Pärnus olnud. Oli kunagi veel ühe tuttava ema kasutuses. Ei ole ise tuvastanud mingit mäda, ju siis korda tehtud kui see väide üldse õige on. Mina pole veel neid Audisid kohanud mis niimoodi ussitaksid nagu sa mainisid. Rohkem japsidele kohane probleem see.


Ei ole veel müüdud, tahaks ikka oma soovitud hinda saada.

Midagi rikkuda siin suurt ei õnnestu, kõik maha müüdud ning leidub inimesi kes seda saiti siin ei külasta. Või siis lihtsalt inimesi ei koti ja tullakse ise kohale ja pilt selge.

Homme kakun istmekatted maha, kuna külgtugi tundub suht palju lubav siis ehk on istmed ise mingid sportlikumad. Iseasi mis olukorras need on, istmekatted on peale tõmmatud küll ilusti aga no pole õige.

See pill jääb siiski pikemaks, pühapäeval vaja Soome sõita ja paarimehe Hitler tossab nagu paberivabriku korsten. Vana saksa sportsedaan seevastu aitab hädast välja. Mootori temp on kõrge aint, mis vaevab mind. Nimelt kellajärgi kuskil 107 kraadi peal rakenduvad ventikad ees. Piinasin küll teda kuid jahutab maha ja jääb siiski mingi 105 peale. Sõites on mingi 100 peal. Tea kas radika küljes olev termoandur paneb segast? Keema ei lähe midagi, kõik nagu tip-top aga tundub palju. 90 oleks paras. Kui mootor töötab siis peaks üks ventikas ikka ringi ajama? Ja kui palav hakkab siis lükkab teise järgi? Või olen ma valesti arusaanud?

Üldjuhul miskit mugavust suurt ei ole. Ruumi vähe, tänu allolevatele rehvidele jube jäik kuidagi. Niisama paugutada lõbus aga pikka maad sõita siis see selgub vast pühapäeva õhtuks. Sillad ei kolise, käiguosa on hea, mootor toimetab hästi. Kõik omadused liiklemiseks olemas ning selle raha eest on autot küll.
Side lõpp.

See tempi teema sul suht kindlalt termostaadist. Arvatavasti on kinni ja ei avane korralikult, seetõttu sul koguaeg kütabki. Aga õnneks sellisel masinal maksab see umbes 10 € ja vahetus ka lihtne.

Tänud, viskab uue sisse siis.

Juhistme uksepoolne äär siiski katki, metallist raam on kahest kohast ära lõhkunud istme. Termostaat sõidab ka kaasas, sai Pärnus ostetud kuid läks kiireks ja tulin Tamperre pilliga. Praegu Pärnu Olerexist sõidetud odoka järgi 425km. Pill toimetab ilusti ja midagi nuriseda pole. Koju tulles kunagi vaja siis kohe uus ÜV teha ning mõned pirnid vahetada, samuti termostaat ning äkki miskit veel.



Tehtud uus ÜV ning otse ülevaatuselt leidis uue omaniku.