Eelmised olid head küll, aga vb uued on veel paremad . Igatahes, sai sebitud endale Saab Aero 9-3 veljed. Olid üsna nutuses seisus, aga sellele oli vastav ka hind. Kõige hullem velg:



Kapslid sain kaasa(alguses):


Hiljem:


Pärast suur tööd said veljed täitsa viisakad:



Täna said rehvid ka peale ja autole alla, istuvad suht koopasse, aga vastu ei käi :

Krt mulle ei meeldi need veljed isegi saabi all, rääkimata siis opeli all.

Ma reedel nägin Tartus üht halli cabrio Saabi ja selle all olid needsamad veljed nagu loodud. Mulle just meeldivad, selliseid veidrad ja teistsugused. Aga hoian silmad lahti, kui midagi huvitavat silma hakkab saab alati ju ringi vahetada, suur suvi alles ees .

Ei ole isegi väga viga selle veljega.

Vaatan et tagaluugile on tekkinud see tuulesuunaja. Kustkohast selle said?

Selle sain ostes kaasa, nüüd mingiaeg panin külge lihtsalt.

Vahepeal siis midagi uut:

Aero veljed sai alt võetud ja ootavad uut omaniku. Asemele vaatasin Opeli originaal veljed(vist Vectra C tehase velg peaks olema?). ET 39(istub hästi koopasse). Kuna need veljed vist jäävad pikemaks alla, siis värvisin ära ka. Alguses(kriime,kraame leidus):



Hiljem juba sile ja sai Michelini rehvid ka peale(205/50):




Samad veljed autoall:



Varusin 1.5l autovärvi ja lakki.



Uuel nädalal teen stanged, tagaluugi ja alumise osa autol üle, siis saab kere ka roostest vabaks.
Veidi remondi teemat ka, eelmisel nädalal hakkas veovõll häält tegema, läks siis vahetusse, aga nõnda hästi läks, et sisemini kumm on pealt maha jooksnud ja määret mööda ilma laiali loopinud(ega muidu poleks märganudki kui velgi ei oleks vahetanud). Panin uue universaalse klambri peale+määre(1.5€ ).

Niisiis, parim aeg autokallal tegutsemiseks on ikka puhkus . Eemaldasin kõik väiksemad ja suuremad roostekohad. Tagaluuk oli kõige hullemas seisus, see sai nüüd heaks(mitte suurepäraseks). Värvialla läks siis esi-taga stange, tagaluuk, ukse alumised servad(liistust allapoole)+juhi uks tervenisti ja esi poritiivad. Kuna kodus põlveotsas seda asja teen, siis mingit tehase tulemust saata ei lootnud. Aga tulemus jäi hea ja roostet EI ole. Mõned pildid enne-pärast stiilis:






Näpud ikka sügelevad, sai kroom liist ukse ülemisse serva kleebitud:







Lootust on lähiajal tagaluugile tiib ka saada, lisaks ootavad mind Tallinnas OPC veljed. Kui keegi neid mis hetkel mu autoall osta soovib, siis läheksin homne päev järgi

Iga nädal vahetad velgi juba?

Mul on jah see veljekiiks küljes. Kaua sa ikka ühtede velgedega sõidad .

Ilus masin.

Palju ühe bampri peale värvi kulub ? Endalgi oleks vaja tagumine bamper siledaks teha ja üle värvida.

Väga kena opel.

Öeldakse, et 300 ml detail, siis tuled julgelt välja va kapott ja katus.



Teistele aga tänud heade sõnade eest .

Üks kala on ka sees, nagu eelnevalt kirjutasin läks välimine pooltelg vahetusse. Aga üleeile kui tagurpidi vähe manööverdada sai oli imeliku metalli häält kuulda, käis esimese juhipoolse rattajuures krõk,krõk kui keerasin. Nagu oleks jälle see välimine ots kutu...Sai samasse remondikohta eile tagasi mindud ja uue nädala neljapäevaks sain aja, uurivad järgi kas sai praak osa vms- igatahes mõttetu tüli.

Piilu põhja alla ka,tavaliselt hakkab rooste kimbutama just taga istujate põhja all olevatest kummikorkide ümbrusest.Mastiikat on sinna virutatud isuga,aga aeg teeb oma töö...