see auto on nagu eriinternaatkooli õpilane, täielikult emotsioonitu ja igas mõttes erivajadustega. Ma panen käe piiblile ja luban, et ma ei osta Savisaare nõudmisel ka sellist rooja endale

Mina ei ole seda autot sulle pakkunud.

Pole ammu kirjutanud. Ega midagi kirjutada ei olegi, aga et teema päris unustusse ei vajuks, siis:

Olen autole lisanud 2-raudse summuti otsa:



Mingiaeg läbisin ÜV, isegi co oli korras(ainuke asi mida mainiti oli see, käsipidur nõrgavõitu). Senimaani on Opel ennast kenasti üleval pidanud: kalla ja talla nagu peab. .



Siin lambi pilt korteri aknast(kui auto veel puhas oli):

Diislil ju ei mõõdeta CO-d ?

Tahma sisaldust vaid.

Nummisid istmeid ei tahaks autosse panna?

Ise panin silma peale sellistele istmetele:

http://www.soov.ee/tartumaa/Opel_Vectra_nahk_sportistmed_2889167.htm?ca=1&w=3

Need sportistmed tunduvad vähe viisakamad. Need pruunid jäävad jubedad võõrkehad kardetavasti.

Ei tea se pruun võib ka hea jääda kui kõik muusalongis oleks must.

Väike värskendus teemale:

Suvi pressib vägisi peale ja sai endale ühed 17" veljed otsitud. Need hetkel ka müügis(kuna pole minu silmis ideaalsed ja need mida otsin selle autoalla) , aga kui kuu jooksul ära ei lähe siis teen ise korda. Tahavad tööd(keevitus, värv).



Nädalavahetusel sai natuke autot ka "lakutud". Kapotialune talvesodist enam-vähem puhtaks nühitud ja kere vahaga üle käidud. Hetkeks oli päris puhas:





Tagakojameest sai ka värskendatud(värv ja uus raamita kojamees sai külge sobitatud)
enne:


pärast:


Küsib hooldust ka. Aukus Tartu teed tõid mõned kolinad esile. Esisillas amordi tugilaagrid teevad häält(peab ära vahetama) ja õli/filtri vahetus pressib ka varsti peale. Ostu hetkest juba 9000+ km murevaba kilomeetrit läbitud.

Nüüd kui suur kevad käes, siis peab uue kerevärvi kapoti ja tagaluugi otsima, siis võib hakata autot värvima ja roostet eemaldama-saab suveks siledaks . Kui keegi teab, et kellegil tumeroheline vectra b kapott või tagaluuki pakkuda, siis võib märku anda.

Eile töötasin velgede kallal, kõik 4 said lihvitud ja pahteldatud. Siin kõige hullemas seisus olev velg:

Enne:



Pärast:



Lisaks sai tagatuled ka läbipaistva lakiga üle käidud, vähe värskem ilme:

Velgede jaoks kasutasid alumiiniumpahtlit ? Ise kasutasin Chamäleon Alu 504 pahtlit enda velgedel aasta tagasi ja siiani kestab.

Kasutasin täpselt sama pahtlit ja loodan, et kestab mul ka. Kõige hullem moment on, kui rehvid peale pannakse, et kuidas äär vastu peab. Aga kui see tehtud ja kõik ok, siis peaks hea jääma.

Ostsin täna ühed 17" 205/50 rehvid ka juba valmis(kõrge profiiliga just seetõttu, et oleks pehmem liigelda). Mustrit kõva 5mm ja sõidab ilusti selle suve ära(kaugemale pole hetkel tarvis mõelda).

Väike pilt Tasku parklast:

Eelmine nädal sai velg keevitusse/sirgendusse viidud ja enne pühi käisin järel:




Pärast tööd velgedega said kõik 4 krunditud ja värvitud(värviga läksin alt, tahtsin ilusat helehalli, aga sain tumeda "labidavärvi"..):

Keevituskoht pärast tööd:





Ööotsa veljed kuivasid ja järgmine päev said rehvid ka peale(korralikult pandi, kusagilt värv kannatada ei saanud):





Lihtsam töö on tehtud: veljed on värvitud ja rehvid peal. Nüüd siis raskem töö, ehk leida sobivad kapslid . A-veljes sai uurimas käidud, sealt soovitati ainult e-bayd. Kui keegi teab kohta, kus võiks sobivaid kapsleid Eestist leida, siis julgelt võib märku anda.

Lõpuks veljed autoall:

Eelmised sobisid paremini