Tervist kõigile!

Sai siis eelmine aasta vahetatud golf 2,e36 vastu,miks vahetasin oli see,et otsisin autot mille kallal saaks ise teha ning mis oleks sõidetav.Külg aga pean mainima,et kindlat sissetulekut pole,sest käin koolis võib vahepeal tulla uuendused viivitusega.

Mootriks m43b18(85kw)
5k manuaal
Must nahksisu koos käetoega,konditsioneer.
2x el.aknad
kärukonks

Ca nädal auto peale vahetust:(oktoober 2013)



Hetkel to do list:

Õlivahetus+filter
Kasti ja silla õlid vahetada
Korralik puhastus teha nii seest kui väljast
Udutuled ühendada
Pidurikettad jne vahetada
M-stiilis tagastange lip
Kapoti hoova vms korda tegemine(et näpitsatega ei peaks lahti tegema)
Numbrituled
Paremad kõlarid ette ja taha koos võimuga
Spidoblokk korda teha
Õlileke kaotada
ÜV teha
Rihmad,pingutid,veepump vahetada
Küünlad vahetada

Tehtud list:

M-originaal stange,
Coilid(joim)
Ülevärv
Ilusam rool
Uued veljed(style 95)
Valgete suundade ring
Esisilla täisremont
Subwoofer,võim ja makk koos juhtmetega
Taganumber teibiga kinnitatud

Talvel oli auto selline:



Jõudis kätte kevad:(märts 2014)



Siis sai selgeks et selline combo ei saa jääda,et kas läheb auto ülevärvimisse või varuosadeks...

Kuu hiljem algasid keretööd(aprill 2014):






Ning kui auto koju jõudis:


Siis jõudis kätte suvi...
Sai mõni vähe korralikuma asjaga klõps tehtud:




Sai kätte augustikuu 2014: Coilid.

Koos coilidega sai vahetatud ka esisilla jupid. Kasutusse läks Ruville toodang

Coilid all ja vanade velgedega veel


Niisiis koos uute velgedega ja kui auto ca 50% valmis:




Ja hetkel lõpetuseks väikene võrdlusmoment:




Kui kellegil on kellaplokki müüa või oskab nõu anda miks ta restarti teeb ja ennast välja lülitab korduvalt jne võib siin pakkuda või pm.Hea oleks kui rapla/tartu või võiljandi kandis!

Opa kui ilus E36. Parim siin foorumis. Kaapsu ka teeb ikka korralikult? Palju kütsi võtab? Ei, vägev pill on.

tänud heade sõnade eest.
näidik näitab ca 6,-6,5 manteel. teeb ka kaapsu,aga mitte sellise veljega!

Pagana hästi istuvad need viimased veljed sinna alla, väga soliidne.
Laiasid küljeliiste oleks vaja

Ise ka imestan et nii hästi sobivad.
eks neist liiste jõuab ka külge kruttida. Enne vaja rahapada leida

Välimus on päris hea, nüüd tehnika poolt ka järgi aidata.

Plaan kah kas turbo,kompressor või siis lihtsalt iS mootor...kel kogemust neis asjades või pakkuda kit-e või nõu. Eelistatud oleksid kitid. Nagu downing atlanta vms..
nii pakkuge julgelt;)

õige mootor algab r6 est.

olen seda ennegi kuulnud. sama hästi võiksin öelda,et alla v8 on kõik muruniidukid. asi lihtsalt selles,et r6 on igaühel,aga r4 turbo/kompressor on vähe teistsugune ja mitte nii levinud.
Oskab äkki keegi öelda,kas 1.8 tdsi(66kw) väljalase istub r4 bensukale??

üks pilt ka sisust




oskab äkki keegi öelda,mida teha,et see istme äär enam koledamaks ja katki ei läheks?
ainult värvimine aitaks siin kohal?

asi selles et turbodamisega ei võida suurt, pigem kaotad rahakotist. lihtsam 2.5 muretseda mis kannatab ikka hulga valu.

Mida sa ajad?

selle raha mis alla paneb saaks võimekama juba vabalthingavana.

Pole seda ehitust algusest peale teinud sellep.et kuidagi odavalt läbi ajada või mingi 2.5 vahele väänata. Ja teiseks see et teen seda omale puhtalt ehitamise ja õppimise pärast. Samuti ka sõitmise pärast. Kuna aga natuke seadustega pahuksis siis pean natuke alla aasta ootama...seniks olengi võtnud vähe teistmoodi suuna. Hetke 115hj tahaks kuskil 250max saada. Pole rohkem vaja.

Ennem kui hakkan mootorit ümber tegema teen kõik hooldused,üv ja muu ära. Oskab keegi öelda kas coilidega võib üv punktis probleeme tekkida?
Samuti kui on turbo peale ehitatud on ka vaja mingit paberit vms?

Mainin ka ära et turbotamist lähiajal ei tule. Sest esmatähtsad asjad enne ja siis liigub edasi. Ehk siis kevadel/suvel. Ennem teen kõik hooldused ja muud vead ära. Samuti talvel jääb auto garaazi kevadet ootama.