Kuna käikude vahetamisest ja tankimisest on kergelt öeldes kopp ees siis sai endale aeda lohistatud selline õnnetu asi nagu Volvo s80.
Kindlad kriteeriumid olid et masin peab olema tumedat värvi, automaat, diisel ning heleda sisuga.
Siis väga palju variante polnudki. Sai tallinnas ühte käidud vaatamas mida müüs naisterahvas 2000€ eest. Ühtegi korras keredetaili polnud ning sild ka kolises. Sisu oli samuti räbal.
Teiseks pakkumiseks osutus tartu ärikate pill millel just rihmavahetus jne tehtud.
Sai alguses lastud tartus oleval sõbral see üle vaadata ning järgmine päev ise vaatama mindud.
Tundus et toorik on hea ning nüüd ta mul siin vedeleb.
Reedel sai ostetud ja tänaseks olen sõitnud ca 800km.
Ning juba on tekkinud ka esimesed probleemid. Nimelt piduritega mingi kamm.
Õhtul oli kõik korras ja hommikul autosse istudes pedaal täiesti kivikõva ja pidurid pmst ei võtagi.
Oskab keegi selle kohta abi anda ?

Volvo S80 2.5 R5 103kW

Liik: sõiduauto
Keretüüp: sedaan
Esmane reg: 04/1999
Mootor: 2.5 R5 (103 kW)
Kütus: diisel
Läbisõidumõõdiku näit: 345 000 km
Vedav sild: esivedu
Käigukast: automaat
Värvus: must


Varustus



Turva- ja ohutusvarustus
•roolivõimendi
•kesklukustus (puldiga)
•ABS pidurid
•turvapadi
•signalisatsioon
•pidurdusjõukontroll

Mugavusvarustus
•4x elektrilised akende tõstukid
•elektrilised välispeeglid
•katuseluuk (klaasist, elektriline)
•püsikiiruse hoidja
•toonitud klaasid
•2x peeglid päikesesirmides (valgustusega)

Sisustus
•tekstiilpolster
•1x elektriliselt reguleeritavad istmed (mäludega)
•2x istmesoojendused
•multifunktsionaalne rool
•reguleeritav roolisammas (kõrgus ja sügavus)
•käetugi ees (laekaga)
•käetugi taga
•iluliistud salongis (puitdekoor)
•jalamatid


Audio, video, kommunikatsioon
•stereo
•kõlarid

Rehvid ja veljed
•suverehvid

Tuled
•esitulede pesurid
•udutuled (eesmised, tagumine)
•tulede korrektor

Muu varustus
•välistemperatuuri näidik
•tagaklaasi soojendus
•veokonks


Tehnilised näitajad



Kere

istekohti: 5
uste arv: 4


Mootor

võimsus: 103 kW

Kütus

kütus: diisel
kütusekulu keskmine: 6,6 l/100 km


Paar pilti ka müügikuulutusest:







14.11.2014




10.03.2015



04.11.2014
Talve veljed 17" volvo originaal koos suverehvidega 130€
Uued protekteeritud talverehvid/naastud 224€
Piduri vaakumvõimendipaak 30€
17.11.2014
Pioneeri 2din makk 250€

01.12.2014
nahksisu koos uksepolstritega 125€
15.12.2014
Rattalaager, esimesed kondid, õõtsapuksid, tagumised kondid, uued raamita kojamehed 215€
Vahetus 90€

06.01.2015
sharniirid, õõtsapuksid, amordi tugilaagrid.
koos vahetusega 193€

05.02.2015
Vaakumpump 90€
amordipadjad 38€
Esimesed piduriklotsid 23€
Ja kerge madaldus ning asjade vahetus 80€

14.02.2015
Uued facelift suunatuled 49€


27.03.2015
20" veljed koos uute 225/35 rehvidega 1000€

02.03.2015
Läks vahetusse Roolilatt, sisemised ja välimised rooliotsad ning sai ka õlivahetus tehtud.
Kokku koos vahetuse ja sillastendiga. 309€


06.03.2015
Vahetusse läks rihmapinguti,rihm ja esimesed piduriklotsid. 160€

10.03.2015
Lisaks sai ka vahetatud mootoririhmaratas ja generaator. kokku 245€

09.04.2015
Uued esimesed Brembo pidurikettad ja uued udutuled 154€

05.06.2015
Vahetatud eelsüüteküünlad, kütuse ja õhufilter, puhastatud egr. 120€

Mnjaa..see oli see "summum" jah..?

Igatahes peaks nüüd üks mees su reg numbri peale kikki ajama ennast
Aga volvo on tore, mugav ja hea auto kui ta korras on. Remontida ei ole neid üldse nii hea.

Summ-Mumm jah

Reg märk on päris viisakas jah, peaks laskma ainult uued teha.

Eks ma sellega olen arvestanud, et remont saab tore olema. Aga no opeliga olen ka juba piisavalt palju remondis aega veetnud nii, et see sõidumugavus ja kütusekulu peaks remondiarved üle kaaluma.

Arvatavasti on sul vaakumpump õhtal, või on leke. Kontrolli, kas vaakumpump vaakumit tekitab, võta pumba ots lahti ja pane näpp vastu, saad teada.

Julge mees kes teadlikult Tartu autoärikatelt auto ostab. Aga mine tea, ehk on see just see pill mis ka reaalselt on "hjas korras, istu sisse ja sõida". Kui Opeli remont kallis ja pidev tundus, siis edu ja paksu rahakotti Volvoga. Loodan, et kestab hästi ja ei hakka näkku panema. Selle ilge istmekatte all normaalne iste oli ka peidus w?

Ju see piduri kasjakk oli juba ärikatele teada, mingi ajutine lahendus leiutati ja nüüd saab kohe remontida rõõmsalt, huvipärast hoian silma peal teemal. Tahaks näha mis järgmisena juhtub.

No see pidurite teema on ühest katkisest tihendist arvatavasti. Ainuke jama on et seda ma kuskilt eraldi ei suutnud üles leida.

Volvo meestel ka korralik lahendus 5€ eest veale olemas


http://foorum.volvoclub.ee/viewtopic.php?f=17&t=18280&hilit=susisev+pidur


Ja üleüldse kui nüüd vaadata neid volvo hindasid ning võrrelda hinda millega mina selle sain siis võib seda mingi summa eest remontida küll ja kasvõi müüki panna turu keskmise hinnaga

Vaakumpump kalab nagu neil r5tdidel ikka, kas pedaal on koguaeg kõva või korra vajutades normaalne ja järgmise vajutusega juba kivikõva?

Koguaeg kõva, kui õrnalt peal hoida läheb pehmemaks.

Üldiselt mul sealt samast tihend katki nagu antud kohast kus pildil juba custom lahendus tehtud.
Ning ka sisiseb sealt samast.

Sorry aga MKB kombinatsiooniga numbrit ei hakka minu sõidukid kunagi kandma.

Sai ka mõned nädalad tagasi s80 otsitud, piilusin ka seda aga osta ei julenud

Aga edu masinaga

V2ga 2ge number!

Vastu talve esiveo peale Aga ei lagune nad midagi nii hullusti. Tänasest Ekspressist võib lugeda, et üks probleemivabamaid mudeleid tehnoülevaatuste statistikas

Talveks mul ikka LSD-ga omega ka olemas.
Eks iga asi laguneb vastavalt sellele kuidas seda kasutada ning kuidas selle eest hoolitseda.

Täna sai igastahes talveks teised veljed alla ning ka numbrit värskendatud.

Tegin kartuliga ühe pildi ka.



Ei ole veel jõudnud konksu ja üleliigseid kirjasid eemaldada.

Kust saab vanatüübi numbrimärki?
Võib ka PSi panna.