1185kg on tühimass, akupakk ise on 230kg, kaalu poolest peaks ta ikka nissanile alla jääma, aga mitsuga ehk sama klass, ma arvan. Sõita on minuarust ülimugav.. bussiga võrreldes oleks nagu teekülge klammerdunud. Samas Mazda 3 on minuarust parim juhitavuse poolest.

Mis puutub trippi, siis see täiesti tehtav, kui pole ajalimiiti. Tripi eeldatavat kalkulli kokku lüües tekib ilmselt error.. ja arvutate mitu korda, sest nii odavalt pole võimalik sõita

Nissan leaf kaal 1493kg. Kuna kogu kaal on madalal on auto stabiilne.
Lisaks Leafi teljevahe 2700mm lisab autole veel omakorda stabiilsust.
Võrdluseks on Leafi teljevahe pikem kui näiteks : Nissan X-trail 2gen, Nissan Quashqai-l, VW Golf mk7 jne...

Minu autole on lisatud korralik helisüsteem.
Kõlari elemendi liigutamine võrreldes auto massi edasi liigutamisega ei ole võrreldav.
Muusika lisamine ei muuda läbisõitu.

Sul on tehasepoolt see Bose süsteem, või oled ise lisanud veel midagi?

Kõik välja vahetatud, tagumised kõlarid eemaldatud.
Ees 6,5" ja tweetrid uued, lisaks üks 12" võimas woofer + 2 võimu.
Lisamist ootab uus makk.

Ei ole seda Bose süsteemi kuulnud aga ega see vist väga hea ei saa olla.
Mis asi on 4,5" woofer?
Esiustes 6,5" olnud originaal kõlarid olid küll paras nali.
Need ei olnud mitte papist vaid paberist, magnet oli suur nagu kahe eurine münt.

Päris äge ju: http://www.auto24.ee/uudised/uudised.php?uid=23295

Muri masinat see ei tohiks puudutada.

Pm küll, peamine kulu ongi ilmselt söök ja jook ja majutused.

Kui härra vin koodi annaks, siis ma võiks vaadata

Novembri lõpus tuli liinilt maha. Peaks olema "safe-zone"

17.11.14 läks tootmisse auto

Ja 20.11 on märgitud tootmise lõpp

Trippi kannatab täitsa teha, olen i-Mieviga käinud. Kui seltskonnas on suitsumehi ja planeerida söömised-joomised laadijate juurde, siis ei pea eriti passima ka.

Kurat, sinna i-mievi? mahub üldse sisse ka istuma rohkem,kui üksinda? meil töökoha juures seisis 2 tükki. No on ikka kipakad küll

Ei tea, pole proovinud.
ma arvan, et e-up'i kannatab 4 inimest ilusti istuma panna.

Mida rohkem inimesi seda vähem saab sõita?