Audi a6 2.5TDI 2001a, Capo

Jespel · **Postitatud:** 19.01.2009 23:07

Concert istus 1:1-le. Võibolla peab ainult kaabli autole külge panema, et progeda ümber kas makk annab välja Bose või tavaliste kõlarite signaali. Õnneks sai sellega raadioparandaja hakkama. Mul ka see sama uksekõlarid + woofer taga ja helikvaliteedi paranemine oli kõrvaga kuulda.

Mina ostsin konkreetselt sellise, aga pakutakse ka Noortehnikus sellist, kuigi oluliselt kallimalt. Ebayst tellimisega võin vabalt aidata.

Asja teeb tähelepanuväärseks fakt, et kogu mälupulga peal olevat muusikat saab kontrollida originaalmaki nuppudelt. Erinevaid CD-d on mälupulga erinevad folderid ja lood nagu CD peal asuvad lood. Concerti puhul suudab ta mahutada kuni 6 CD x 99 lugu ehk kokku 594. Töötab ka kerimise funktsioon. Lisaks kaob ära ka mingisugune mp3-mängija laadimise vajadus, sest USB toidab mälupulka ise. Vidina enda paigutasin kindalaeka lakke ja normaalselt seda näha ei olegi - kõik näeb välja nagu originaal.

capo · **Postitatud:** 19.01.2009 23:19

LUKKU

DeLaBig · **Postitatud:** 19.01.2009 23:21

capo kirjutas:

vuchmann krt sa ka jouad igale poole:D
sound on küll mõnus autos, a üks hetk oli selline kahtlus et kundepoolne tagumine kõll ribadeks kuna plärises mingil määral, uurisin siis pagassi ja selgus et see küljepeal parempoolne sahtli kaane süsteem plärises bassiga. kas seal polstri sees peidab ennast mingi telefoni jubin või on see woofer? ja kuidas seda sahtlikaane kinnitust võiks summutada, kellegil pole seda probleemi olnud?

Ja mis jubin sinna see sinna vahele läheb et USB pulgapealt lugusi mängib polegi sellisest asjast kuulnud.

Paremal pagassis woofer ja vasakul, kui on, siis cd-box.

Rääkige parem, kus handsfree karp autos asub, juhe läheb keskkonsooli alla ja rohkem ei tea midagi :s

capo · **Postitatud:** 20.01.2009 00:17

LUKKU

cigaro · **Postitatud:** 20.01.2009 03:14

Olen (nüüdseks võib juba peaaegu öelda "olin") ka mina samasuguse "õnnetu" A6 2,5 TDI omanik. Pole selle mootori kohta ühtegi halba sõna öelda. Võib-olla sellepärast, et minu kätte jõudis auto siis, kui just oli tehtud kurikuulus mootori kapitaalremont 240K km pealt. 110 kW ja 310 Nm väänet on ikka tunda. Täielikult nõustun Jespeli poolt öelduga, et maanteel möödasõidud on manuaalkastiga selle auto leivanumber. Automaati pole proovinud, aga vast väga ei erine.

Nüüd roolin C4 kerega A6 Avanti ja see on ikka tublisti väiksem auto. C5 puhul pole ruumiga üldse koonerdatud.

capo · **Postitatud:** 23.01.2009 00:44

LUKKU

capo · **Postitatud:** 23.01.2009 10:16

LUKKU

capo · **Postitatud:** 10.06.2009 22:38

LUKKU

Laimes · **Postitatud:** 11.06.2009 00:57

Õnnestunud kah paari taoliste autode roolis istuda. Peaksin mainima, et kahtlaselt aeglane ja uimane oli vähemasti automaatkastiga... manuaaliga oli veidike parem. Ise küllaltki palju ringi tuulanud VW Passat 1.9 TDI 96 kw mootor oli vist... kuuene manuaalkast
ja kiirendusel on ikka öö ja päev vahet. Sama võiks öelda VW Passat´i V6 TDI kohta, et minekut vajaka.
Vastupidavuselt ka vist parem see 1.9 mootor kohe tõesti... Elav näide ees sellessuhtes (320000 ette tiksunud,
turbo lõtk pea olematu, mootor ei kolise ega midagist ja kütuse kulu uskumatult madal).

Aga muretut kulgemist ja loodetavasti hoiavad suuremad hädad pikivahet

Foorumi reeglid

Audi a6 2.5TDI 2001a, Capo

Kes on foorumil