Käis kunagi mõte läbi, et teema siia teha .. kuid läks ka meelest samamoodi.

Nüüd teen selle ära !

Alguseks võin öelda, et olen seda audit (mitte konkreetset) tükk aega sihtinud.

Nüüd siis ka selline asi sai võimalikuks.

Toodud sai ta siis Tartu-st kus temal järgi sai käidud.

Esmamulje autost jäi supper, seda praegugi kuid tegemist on siit-sealt.

Vahetatud on:
Küünlajuhtmed
Küünlad Bosch
rootorid
Jagajakaaned
piibud (juhtmetega kaasas)
Esistange - Olemas
V8 märgid - Tagumine olemas, Esimene olemas
Tagumine õõts vahetatud
Esimesed stabikapuksid vahetatud
Esimesed püstakud mõlemad vahetatud

ja vägapalju muud.


Tehnika kohpealt:
Mootor uus ostetud kasutaja Westa käest ja remonditud, vahetatud sai:
Saaled,
Kolvirõngad,
Kaanetihendid,
Klapikambrikaane tihendid,
Kõik muud tihendid,
Termostaat,
Rihmarullik enne õlipumpa,
Küünlad Denso-d,
Küünlajuhtmed,
Rootorid,
Jagajakaaned,
Piibud (juhtmetega kaasas),
Õli Liku Moli poolsünt,
Õlifilter Mann,
Õhufilter Mann,
Generaatori harjad,
Lambda andur uus ja 4 juhtmega,
Tühikäigu mootor puhastatud,
Tühikäigu lüliti puhatada/kontrollida/vahetada-viga oli gaasitrossis,
Sissetuleva õhu potensiomeeter vms kontrollida(oli vaja ainult õli sealt anduri pealt puhastada,
Engine coolant temperature sensor vahetada-Tehtud,

Veermik:

Tagumine juhipoolne õõts vahetatud.(Tänud Eints.),
Tagasilla puksid,
Tagumised pidurisuppordid remonditud.
Rooliotsad vahetada koos stabikapuksidega.

Välimuselt:
V8 märk taha leitud.
V8 märk ette leitud.
Tagatuled toonlakist eemaldatud.
Antenn sirgeks painutatud, et käiks ilusti üles-alla.

Vaja teha:

Paar iluviga likvideerida.
Esitulede ümber olevad kummiribad leida.
Suunatuled korralikud leida!


Räägime siis täpsemalt mis sellel V8-l peal ka on..

4.2L V8
4 Vedu mida ei saa mainimatta jätta..
Kliima
4x el aknad
Elektrilised peeglid
Elektriline katuseluuk
Istmesoojendused nii ees kui taga
Kesklukk
Püsikiiruse hoidja lisatud, väga mugav asi !

Ja totaalselt rahulik ja mugav automaat kast.

nagu öeldakse, et *Pics or didnt happen*














Edit:ette pandud 2cm flantsid, et rattad tagumistega võrdsed oleksid suht, väljavaade palju kenam igatahes.

Rool on kuidagi ... ma ei tea. Imelik.
Muidu auto igati kena.
Kuida küttekulu on?

Väga väga ilus audi,kunagine unistuste auto,aga kui vaadada kütusekulu ja liitrihindasid siis jääb praegu ära,mis tolli veljed all on?,kas see rool on lihtsalt must,või samblane,aga see rool seal pole orignaal,ja kuidas see esisild vastu peab,?

Veljed 17 tolli ning rehvid 225/45/17

Rool on Audi 100 C4 oma, esisillaga olen hetkel samuti rahul, ei kolksu õnneks veel midagi ..

vaja oleks nüüd eel töökorras tagumist pidurirõhu regulaatorit..

Täna sai veel ära vahetatud juhipoolne tahavaate peegel, mädanes juba kuidagi klaasitagant, nagu rooste oleks olnud.

Minu kunagine lemmik . Ei, tore vaadata, et sellised isendid veel liiguvad ja neid hoitakse ikka

Oi te ei soovi teada milline ta oli kui ma ta sain... pisar tuleb silma..

Sellepärast ma üritangi vanakooli jälle jalgele tõsta vaikselt.

kena auto, aga kyttearved on vist veel kenamad . M'letan et kunagi 90ndate keskel oli isa t66 juures yhel vennal sama mootoriga V8, ainult k'igukast oli 6ne manuaal. Hirmus loom ikka.

Jääb praegu muidugi ära, mis 14 aastane poiss sellega ikka teeb

http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=74920

Huvilised võivad auto ehituskäigust sealt lugeda. Ikka karm töö on ära tehtud ja auto on ilus!

Ma juba pikemat aega *üritan* keretöödega algust teha, kuid hetkel motivatsiooni puudus...

alguses tuleks tagastange lahti saada ja see nn teisaldatav kärukoks koos raamiga panna nii, et olek ka ilusti.

Olen ise omanud sama isendit juba 5 aastat ja tean mis mõnu on sinna raha alla taguda
Aga sa võid mureta olla, kui 100000 on juba läinud siis edasi lugeda ja arvestada ei viitsi

Kedagi huvitas kütusekulu :
linn suvel 20-...
Talvel 27-....
trass suvel 11-...
talvel 13-....
Valdavalt sõltub see kinganumbris
Edu sulle selle masinaga ja loodame , et ei tüdine sellest samakiiresti kui valdav enamus V8 omanikke .

On see küttekulu siis tõesti selle minekut väärt?

no need kulu numbrid on küll vähe mööda..see auto pidi ikka peetis olema natuke.

Vaese mehe A8, ainuke vahe on see et A8 kulud on väiksemad
Ilus auto aga minu arust liiga kulukas.

Arsil on kütusekulu kohta täitsa tõsi, v8-l jalanumber ikka mõjutab seda kütusekulu vägagi palju.

isegi maanteel, 110 alas sõidan mina rahulikult 95-100-ga kuna mulle näiteks meeldib ja kütusekulu ka siis keskmiselt 10l/100km

See auto ei ole kihutamiseks, ning kui isegi vaja, veab see mootor vägagi kenalt.

Müügiplaane pole endiselt pähe tulnud kuna see auto on lihtsalt luks.

ning isegi kui kunagi müügiplaane tekib siis suvalisele inimesele kes mehaanikat väga ei jaga, või on harjumus ainult *kalla ja talla* sõita siis hoian ta parem alles, kuna see aut nagu väike laps, alati tuleb midagi hooldada, et ta tiptop oleks