No vot, kuna käru vedamine saab see suvi tihedamaks siis leidsin sellise pilli. Edasi veab 3.0 ,v6 ,12 klappi dviigatel ,millel rammu 125kw. Põhjus miks just sigma, siis vastuseks oleks: piisavalt varuosi, et rohkem plekki alles jääks .
Lisadest on masinal suhtkoht kõik jutud nagu sigmal ikka, ja isegi kliima töötab.

Esialgne plaan on ülevaatus uueks muuta, ja siis tuunin klaasid nähtamatuks.
Pilte kah siis:

Tagaluuk tundub veits teist tooni muidu ilus.

Kuna vana luuk oli olnud juba kole siis pandi jah tuimalt mingi teist värvi ja kobedam. Esialgu seda punaseks võõpama ei hakka.

vahepeal sai ülevaatus uueks muudetud ja sportivnõi summuti ots pihlakatorule otsa aetud, ja siis kohe sai ka prügikott vkm is klaasidele peale liimitud. tänase seisuga 1200 km 4 päevaga maha uhanud ja võiks öelda, et suht roogitav tripikas, käru veab talutavalt ja kliima puhub toas muhedalt

no vot, aga siis tekkis auto alla loik ja ilmselgelt veepump sai otsa, sai siis vaikselt konna kõhtu mindud.

pealinnast sai tellitud mõned uued sarnased osad ja siis see vägeva nimega rihmakarp.


aga praeguste kuumade ilmadega laitmatu tripipill ja kohe varsti muudan mootoriõli ka uueks

kas paigaldad e34 esiotsa ka?

Ma tahaks neli trummelpidurit panna hoopis.

Panin uus mootoriõli. Muutsin vee dosooliks.Nyyd tahan udukatega põrkerauda ka ette varsti.

aga ,et ruumi rohkem oleks garaasis ,siis sai esmalt jõelähtmel käidud


aga muidu praeguse seisuga suht adekvaatne veohobune