Tundub väga tõhus ja püsiv lahendus.

Kusjuures mul on aegade algusest saadik üks xeno vahel harva lihtsalt mitte põlema läinud, klõpsutamine ei aita. Kõik on üle vaadatud ja enam paremini ei saa. Väike koputus vastu kapotti ja hakkab tööle

Mul on automaatkasti nende tuledega see värk et külmaga ei lähe põlema, siis paned korraliku matsu vasta seda kohta ja jälle all is working
Käigukangi juures tuled siis

Rõnga pirnid on arvatavasti jah mõeldud koos korpusega vahetamiseks. Korpuse sees on BA9s sokliga halogeen pirn 10w, mitte tavaline 4w parktule pirn. Mina enda omal sain kuidagi selle sealt välja urgitsetud. Tuleb natuke alla poole surudes ja keerates välja. Pirni klaasi servas olev krae kipub plastiku serva taha kinni jääma. Enne uue pirni paigaldamist silusin viiliga natuke seda plastkorpust, et teinekord oleks lihtsam vahetada.

Lihtsalt infoks, kui mingi hetk lähebki pirn läbi ja enam kapoti peksmisest ei aita

Tean mis pirnid seal on, hommikul kakkusin teiselt poolt pistiku pirni tagant ära ning mõtlesin, et jätan ajutiselt siis suunad hõõguma. Pirni poetasin taskusse ka lasin kpoti kinni. Tra.. siis läksid need kustunud rõngad põlema ning seejärel avasin taas kapoti ja panin pirni tagasi pessa ning töötavad. Ju pistik jebib või pole kenasti pesas lihtsalt. Külmaga ei hakka seal hetkel torkima, asjad rabedad ja usutavasti lõhun midagi ära ka siis. Las olla praegu.

Kõva pakane tuletas täna meelde, et autol tuleks amordid ära vahetada. Nimelt parem esimene kinni külmunud ja korralik madaldus. Väga suurepärane aeg küll.

Amordid sulasid ise järgmiseks päevaks ülesse. Hommikuks oli nina taas omal kõrgusel. Eile aga oli sama jama ja natukene aega sõites hakkasid toimetama. Tuleb vaadata korralikud asjad ette. Olles uurinud ja puurinud igasugu foorumeid siis hetkel tundub, et coilide paigaldus on suht mõtetu. Kuna tagant otsa ma allapoole ei saa nagunii lasta seoses pagulasvelgede tõttu. ( Koopaga suht tasa ning allapoole lastes hakkaks ratas koopa pihta käima. Eest saaks natukene küll kuid kas selleks siis oleks Coile vaja? Pigem otsida korralikud amordid ja ette madaldusvedrud mingid tagasi hoidlikumad millede abil saaks esimese koopa serva ka rehvile ligemale. ) Porilapakad uninstallin ära kui suveveljed alla lähevad.

Simmeriga pole ikka tegelenud.
18.10.15 sai lisatud 3,5L õli kuna varras näitas miinimumi. ( LS 249 165km. )
5.01.16 aga oli õli taas miinimumis. ( LS 252 135km. )

2970km. ning 3,5L. õli. Detsembris millalgi sai veel kontrollitud ning varras oli üle normi kõvasti. Nii kui külmad saabusid siis ka leke tunduvalt suurem. Muidu hea küll kui koguaeg värske kraam sees kuid peab selle simmeri ära vahetama ning värske kraam sisse. Saab rahu lõpuks.

Kütusekulu näitab OBC 17,4km/100-le, mis paneb ikka korralikult pange. Reaalselt linnas 14 mis sai siin täispaagi meetodil ka kontrollitud. Kuna mul kohapeal tiksumisi palju siis selle algeline kompuuter ei suuda rehkendada sellist tehet nagu liitrit/Tunnis vaid kohapeal seistes numbrid lihtsalt tõusevad.

Muidu suurt midagi. Kalla ja talla. Tänu puudulikule varustustasemele ei ole miskit katki ka läinud. Ideaalne kõik! Kõik mis peal töötab.

Miinimumile 3.5 peale valada on küll inetu tegu

no et kauem kestaks

Ei viitsinud tilgutada. Aga ei juhtunud midagi ja kõik kombes. Õlikorgini silmini täis ei valanud, vaatasin ikka varrast ka. Aga ei tahtnud seda tilgaga kankut ka pagassis hoida.

Mõtlesin õhtuks nokitsemist. Käisin Raunexis enne kuute, võtsin siis Bas9 sokliga pirnid ligi, käisin laenasin viili jne. Viilisin siis ledidel need plastik kraed ära, installisin siis rõngaste pirnide asemele. Läksin viskasin pistiku järgi ja ei nihhuijaad. Parktuled suunad põlevad rõngad ei tee midagi. Lähituled panin siis kustusid suunad ära. Ledid sain sügavale pessa sisse kenasti kuid neid niiviisi paika keerata ei saa kui höögniidiga pirni. Watid ja huiatid on kõik õiged aga ei saa neid ma põlema. Milles asi võib olla? Vägisi 35 euri välja käima.

Lõika nüüd pistiku tagant juhtmed ära ja vaheta pooled ära , ehk siis pluss ja miinus tõsta ümber.

Naltsi viskad?

Ei tee, mul oli sama jebenn kunagi.

Krt homme proovin siis ära. Kaotada pole midagi.

edit: Ma nüüd esitan hullu küsimuse aga milline neist pluss ja miinus on? Ma täna ei süvenenud ka mitu juhet seal oli, vist oligi kaks? Siis saaks hakkama, rohkemate puhul tekib juba kukla kratsimine.