Ju siis tuleb välja, et olen niivõrd rahaboss. Tegelikult korraliku kerega kuued siin 1,5 kandis keskeltläbi. Verod verodeks aga teadke end kindlustus tuleb ka veel teha ja see maksab samuti.

Hetkel siis Vitoga kulgen millega ka täna Eesti, Esmaspäevaks Pärnus aeg kinni pandud. Amordid, uued rehvid ja esiklaas vaja vahetada. + lasen siis altpoolt üle logistada, et ehk vaja miskit vahetada.

Bemmil aga ootab ees simmerivahetus, klotsidetuluke vaja kustu saada, rehvid osta ja ÜV-sele. ( Viin samasse kohta kuhu Vitogi läheb, ehk siis bussipargis mingi ettevõte. )

Mille tulemusena üldse osadel 6tel kered korras on?

Suht loll pea siis. Mis ta arvas, et Rät-style vennad roostetavad oma kapotte 3 põlvkonda v?ja tihti väliselt ei nägi, aga see ei tähenda, et värvi all ei võiks juba protsessid käia ja kui sinna soola peale virutada ja siis "marineerima" jätta siis eks nii juhtubki. Eks pidi juba ennem olema uss sees korralikult, või siis väga sitasti ära tehtud.

Samas, miski pärast juhtuvad sellised naljad just Mazdadega Mazda 6 pole ka teab mis eksoot ju mida hoida nagu silmamuna.