See nina on nüüd ikka 10 korda parem kui ennem selle kollase kilega isegi rõngad sobivad nüüd paremini. Igati ilus pill!
| Streetrace.Org http://www.streetrace.org/foorum/ |
|
| BMW e30 325i coupe 1987a. Hannes http://www.streetrace.org/foorum/viewtopic.php?f=48&t=152571 |
3. leht 6-st |
| Autor: | Aloha [ 07.09.2015 12:15 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW e30 325i coupe 1987a. Hannes |
Alla paned udutuled ka? Hetkel nagu koledad augud seal. |
|
| Autor: | Hannes525 [ 07.09.2015 17:38 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW e30 325i coupe 1987a. Hannes |
Aloha kirjutas: Alla paned udutuled ka? Hetkel nagu koledad augud seal. Tahaks panna küll. Pole lihtsalt mõistliku hinna eest neid veel leidnud. RoomstaRaida kirjutas: Njaa, tore vaadata, et see pole kuskile kägarasse sõidetud. Kui ta oli veel 328t- siis sai sellega proovitud paarkorda... see oli äkki 3-4 aastat tagasi? siis oli see auto loom. venelane on väga head joont selle auto juures hoidnud, kuigi vahepeal oli tal natukene teine välimus veel mo mäletamist mööda. however. on ja jääb kaheukseline kupeeks(va. luukpära), nii et muretuid kilomeetreid... Nagu ma aru saan, siis ongi plaan hoida teda maitseka 325na? Plaan on jah, et ikka 2,5L oleks. Aga juhul kui peaks midagi juhtuma mootoriga-ptüi ptüi ptüi. Siis juba vast ikka suurem peale. |
|
| Autor: | husta [ 07.09.2015 21:16 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW e30 325i coupe 1987a. Hannes |
See nina on nüüd ikka 10 korda parem kui ennem selle kollase kilega isegi rõngad sobivad nüüd paremini. Igati ilus pill!
|
|
| Autor: | Hannes525 [ 07.09.2015 21:21 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW e30 325i coupe 1987a. Hannes |
On jah ilusam. Tänud kiidusõnade eest. 
|
|
| Autor: | Hannes525 [ 10.09.2015 22:50 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW e30 325i coupe 1987a. Hannes |
Kui tookord lasin klappe regullida, siis lollipeaga ei võtnud uut kkk tihendit. Seega läks vana silikooniga tagasi. Täna tegin oma haltuura korda.   Vaatasin, et nukal ei paista ka suuremaid kriime peal:  Vahetasin möödaminnes ka küünlad ära:  KKK tihend läks-Elring Ja küünlad NGK R -ZGR5A |
|
| Autor: | zigarett [ 10.09.2015 23:01 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW e30 325i coupe 1987a. Hannes |
Miks Kellaploki nulli ei pannud? eriti kui veel ühelt vaadata kuidas ja mis- Et uus ei häviks. Endal tegin ja eriti lõbus sellest hetkest jälgida mis ja kuidas. |
|
| Autor: | Hannes525 [ 11.09.2015 08:30 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW e30 325i coupe 1987a. Hannes |
Ei tulnud selle pealegi. Oleks ju võind nullida küll. |
|
| Autor: | Hannes525 [ 11.09.2015 12:16 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW e30 325i coupe 1987a. Hannes |
Järsemalt kohalt minnes tekkis vasakult taga korralik "Axel Tramp". Sai auto üles tõstetud ja diagnoos oli katkine amordipadi. Külge läksid mõlemale poole uued SACHSi omad.  Vana:  Uus bensiinifilter ka. MANN 
|
|
| Autor: | Hannes525 [ 28.09.2015 18:53 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW e30 325i coupe 1987a. Hannes |
Vahepeal tegin natuke nahka. Märja ilmaga tegin rõngaid, kui järsku kostus tagant-LOK-LOK-LOK. Mõtlesin, et rautselt kardaani mingi liigend või differ. Põhja alla vaadates midagi ei rippund ja heli kadus uuesti sõitma hakkates ära ka. Läksin kohe tõstukile asja uurima. No ei leia miskit. Kardaanirist,tugilaager jne kõik ilusad.Poolteljed ka korras. Kuid kui pooltelgedest nõgistada edasi-tagasi on lõtku tunda. Ega midagi auto alla tagasi ja sõitu. Antsin korralikult minna, et laiali läheks. Mitte sittagi. Rehvid otsas ja paarutamise isu ka. Hiljem foorumites tuhnides ja targemaid mehi kuulates oli diagnoosiks ikkagi differ, mis arvata võib varsti saba annab. Eks tuleb järgmist otsima hakata. Teiseks aga selline värk, et sõitsin jälle Eestist ära ja tagasi äkki alles novembri algul. Seega see aasta ei sõida enam selle autoga. Selle suve läbisõiduks tuli u. 500km. Nüüd aga ootab Garaazis uut hooaega. Eks talve jooksul saab vajaminevaid asju kokku kraamida ja kevadel uue hooga:  Seniks tuleb E39 rooli keerata. Sellest ka siia üks pilt. 
|
|
| Autor: | Hannes525 [ 30.09.2015 16:19 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW e30 325i coupe 1987a. Hannes |
Õnnestus saada küllaltki mõistliku summa eest udutuled.  Lisaks sain ka tagumised turvavööd, mida sellel autol varasemalt polnud. |
|
| Autor: | Hannes525 [ 06.10.2015 16:12 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW e30 325i coupe 1987a. Hannes |
Nüüd ostsin uued pihustid. Tulid siis need 141kw(M50B25) 2,5L pealt. Ja miks nad ültse head on ja neid vaja oli. Kopeerin siia jutu E30 foorumist: "M50 pihustid on nelja joa disainiga, pisut moodsamad ja kütus moodustab seeläbi parema "pilve" - võib saada veidi parema töösooja mootori käivitumise ja ehk ka natuke parema küttekulu." 
|
|
| Autor: | ouc- [ 26.10.2015 22:01 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW e30 325i coupe 1987a. Hannes |
Assamait, väga hea juba! Polegi Su selle auto teemat varem märganud. |
|
| Autor: | Hannes525 [ 27.10.2015 19:40 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW e30 325i coupe 1987a. Hannes |
Ega ta väga aktiivne teema ka pole, sellepärast vast märkamatta
|
|
| Autor: | Hannes525 [ 10.11.2015 21:43 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW e30 325i coupe 1987a. Hannes |
Ostsin ühe spidoploki veel. Sellel mille varem ostsin ei tööta millegi pärast temp. seier ja samuti ka kütusenäidik mis viskab vahepeal põhja ja siis jälle nullis. Uus plokk peaks olema ka sellesmõttes õige, et lõppkiirus ka märgitud 240km/h nagu 325-l olema peab.Klaas on küll veidi kriibitud aga selle võtan vanalt maha ja topin sellele.  Tänud ploki eest kasutajale Wilson. |
|
| Autor: | roland525 [ 10.11.2015 22:32 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW e30 325i coupe 1987a. Hannes |
Ma teeks siis juba seierid ka punaseks, nagu M seerial Jääb tegelikult tunduvalt ilusam.
|
|
| 3. leht 6-st | Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|