Streetrace.Org
http://www.streetrace.org/foorum/

Audi 80 B3 2.0E 83kw - 90a - HendrikSilm
http://www.streetrace.org/foorum/viewtopic.php?f=48&t=158350
5. leht 7-st

Autor:  Reimers [ 31.03.2016 15:53 ]
Teema pealkiri:  Re: Audi 80 B3 2.0E 83kw - 90a - HendrikSilm

Poleerimisest tee kindlasti video

Autor:  HendrikSilm [ 31.03.2016 21:27 ]
Teema pealkiri:  Re: Audi 80 B3 2.0E 83kw - 90a - HendrikSilm

Reimers kirjutas:
Poleerimisest tee kindlasti video


Mõnus sarkasm, aga ütle siis, kuidas saada jooksvast lakist lahti tule peal? (ei mõelnud poleerimise all ka seda, et lendan nüüd poleerkettaga peale ja tõmban laki esimese puutega maha, kui sa viitad sellele.)

EDIT: mainin uuesti juurde, et neid kohti, kus jookseb on vähe ja need on väiksed!

Autor:  H.m.m [ 31.03.2016 21:52 ]
Teema pealkiri:  Re: Audi 80 B3 2.0E 83kw - 90a - HendrikSilm

thats not how this works

Autor:  Vanaisavecu [ 31.03.2016 22:02 ]
Teema pealkiri:  Re: Audi 80 B3 2.0E 83kw - 90a - HendrikSilm

HendrikSilm kirjutas:
Reimers kirjutas:
Poleerimisest tee kindlasti video


Mõnus sarkasm, aga ütle siis, kuidas saada jooksvast lakist lahti tule peal? (ei mõelnud poleerimise all ka seda, et lendan nüüd poleerkettaga peale ja tõmban laki esimese puutega maha, kui sa viitad sellele.)

EDIT: mainin uuesti juurde, et neid kohti, kus jookseb on vähe ja need on väiksed!

Kerge vesilihv näiteks 1000se paberiga ja siis poleerid.

Autor:  HendrikSilm [ 31.03.2016 22:07 ]
Teema pealkiri:  Re: Audi 80 B3 2.0E 83kw - 90a - HendrikSilm

Vanaisavecu kirjutas:
HendrikSilm kirjutas:
Reimers kirjutas:
Poleerimisest tee kindlasti video


Mõnus sarkasm, aga ütle siis, kuidas saada jooksvast lakist lahti tule peal? (ei mõelnud poleerimise all ka seda, et lendan nüüd poleerkettaga peale ja tõmban laki esimese puutega maha, kui sa viitad sellele.)

EDIT: mainin uuesti juurde, et neid kohti, kus jookseb on vähe ja need on väiksed!

Kerge vesilihv näiteks 1000se paberiga ja siis poleerid.


Vesilihv mõlkus ka mõttes, mingi väga peene paberiga veidi teha ja peaks nagu parem saama. Niietnaa on vaja clearcoati ka osta, see lakk mis mul on jätab matiks aga selle poole ei püüdle. Ja hiljem ehk ühe tule peal katsetada õrnalt poleeri käsitsi, kui kakub ikka maha siis sain vähemalt teada omal nahal et ei saa ikka nii :)

Autor:  Kombimiis [ 31.03.2016 22:11 ]
Teema pealkiri:  Re: Audi 80 B3 2.0E 83kw - 90a - HendrikSilm

Hahah :D

Äkki soovitad veel oma leivanubrit, kodukootud põhjamastiksit, Vectra-vanaisa?

Autor:  HendrikSilm [ 31.03.2016 22:16 ]
Teema pealkiri:  Re: Audi 80 B3 2.0E 83kw - 90a - HendrikSilm

No krt, jälle panin pange maha, vanaisavecu sarkasmist ei saanudki kohe aru :D

Pole lihtsalt kogemusi sellega, keretööde ja maalritöödega. Kes tahab sappi edasi toota, andku minna :)

Midagi muud siit vist ei tule.

Autor:  mihkel-m [ 31.03.2016 22:55 ]
Teema pealkiri:  Re: Audi 80 B3 2.0E 83kw - 90a - HendrikSilm

Netifoorumis peab tugeva närvikavaga olema kui teema teed, eriti sr'is. :D

Autor:  zigarett [ 01.04.2016 00:28 ]
Teema pealkiri:  Re: Audi 80 B3 2.0E 83kw - 90a - HendrikSilm

Muretse parem 2-he uksega b3.
Endal üks sõber sõidab ka 4ust ja b3 ja tal ainukene viga ripplagi- ilge raha sinna alla magama pannud "Ala" nagu ma ise oma rullika alla, kuid ta isegi tunnistab, et ainult ta enda jaoks on väärtus, kõik teised vaatavad seda ikka kui tavalist "isa" pärandust.

Muidu mootorid sobivad neil kõigil b3 b4 ja 100-d. Coupe-l oli mootori käppadega mingi värk.

Siin foorumis tõesti peab tugevat tahet olema, et peale esimest 3-me postitust miskit kirjutada veel.

Päikest ja Jõudu. Iseenesest väga lihtne masin ja kõik asjad saab ka paneelmajaees tehtud, kui vähegi huvi on.

Autor:  HendrikSilm [ 01.04.2016 07:42 ]
Teema pealkiri:  Re: Audi 80 B3 2.0E 83kw - 90a - HendrikSilm

mihkel-m kirjutas:
Netifoorumis peab tugeva närvikavaga olema kui teema teed, eriti sr'is. :D


Eks ma katsun olla, pole ennem ise siin teemat teinud (vaid lugenud teiste omi) :D

Autor:  HendrikSilm [ 01.04.2016 07:47 ]
Teema pealkiri:  Re: Audi 80 B3 2.0E 83kw - 90a - HendrikSilm

zigarett kirjutas:
Muretse parem 2-he uksega b3.
Endal üks sõber sõidab ka 4ust ja b3 ja tal ainukene viga ripplagi- ilge raha sinna alla magama pannud "Ala" nagu ma ise oma rullika alla, kuid ta isegi tunnistab, et ainult ta enda jaoks on väärtus, kõik teised vaatavad seda ikka kui tavalist "isa" pärandust.

Muidu mootorid sobivad neil kõigil b3 b4 ja 100-d. Coupe-l oli mootori käppadega mingi värk.

Siin foorumis tõesti peab tugevat tahet olema, et peale esimest 3-me postitust miskit kirjutada veel.

Päikest ja Jõudu. Iseenesest väga lihtne masin ja kõik asjad saab ka paneelmajaees tehtud, kui vähegi huvi on.


Coupe oleks väga vinge, võimalik, et kui kere leiab ja mul nüüd varsti üks mootor üle on (too tuleks eelnevalt muidugi ära teha jne), siis hea pakkumise korral võiks ju Coupe ka teha. Mul on lihtsalt Audi osas väärtust, lemmikauto pisikesest tatikast saadik ja ka see, et see annab üpriski hea praktika mulle jälle autode osas :) Mootorite osas, B4 ABK plokk ei istu näiteks ilma keret veidi ümber tegemata B3 aiste vahele. Ja R5 mootorid on juba raami küljes, kui R4 on sillatala küljes.

Foorumi osas nii, et edaspidi kes tahab laseb edasi, sest vahel satub ka paar asjalikku postitust siia alla :) Tänud heade soovide eest! :rokib

Autor:  Reimers [ 01.04.2016 11:57 ]
Teema pealkiri:  Re: Audi 80 B3 2.0E 83kw - 90a - HendrikSilm

Kurja selle iselakitud tule kallale minna vesiliivakaga :) Arvan et läheb läbi see kiht. Lihtsam oleks olnud need tuled musta kilega katta mis peaks suhteliselt lihtne olema nende kandiliste tulede puhul. Miks see üldse jookseb seal ? Tuleb kaugelt lasta õhukeste kihtidena ja ei jookse midagi seal. Võta eemaldiga maha see ja alusta uuesti

Sarkasmi pole midagi ma lootsin terve auto poleerimisest ikka videot saada

Autor:  HendrikSilm [ 01.04.2016 13:19 ]
Teema pealkiri:  Re: Audi 80 B3 2.0E 83kw - 90a - HendrikSilm

Reimers kirjutas:
Kurja selle iselakitud tule kallale minna vesiliivakaga :) Arvan et läheb läbi see kiht. Lihtsam oleks olnud need tuled musta kilega katta mis peaks suhteliselt lihtne olema nende kandiliste tulede puhul. Miks see üldse jookseb seal ? Tuleb kaugelt lasta õhukeste kihtidena ja ei jookse midagi seal. Võta eemaldiga maha see ja alusta uuesti

Sarkasmi pole midagi ma lootsin terve auto poleerimisest ikka videot saada


Saigi kaugelt lastud, nii 30cm ehk? Või isegi kaugemalt, nii et jääb peale aga ei saa meeletus koguses kohe. Ilmselt jäi kihtide kuivamise vahele mingihetk natuke lühike aeg. Kilet ei ole, lakk vedeles ja igav hakkas.

Terve auto poleerimine on kaugel, see esiteks ning teiseks - ei ole just suurim pildi ega video mees :)

Autor:  HendrikSilm [ 02.04.2016 16:31 ]
Teema pealkiri:  Re: Audi 80 B3 2.0E 83kw - 90a - HendrikSilm

Nonii, sai täna hakatud kokku panema seda mootorit, nii huvi pärast. alguses oli nukkvõll ikkagi paigast väntvõlli suhtes, kui see sai nagu oma kohale siis ei saanud süüdet, küünlad märjad aga ei tule sädet. Jagaja peetis, üritasin pistikut lahti saada korra (see oli ka juba jagaja küljes armastuse ja õhuga kinni, no nii puru see koht) ja ops, sai ühe klemmi juhe küljest, ilma mingi jõuta. Eks ta vast ära mädanenud juba oli sinna, imestan et eelnevalt asi toimetas??? Kuna jagajat hetkel ei viitsi juba maha kakkuda vaid teeks parem grilli, siis lükkub ka see edasi sellesse aega, kui on teine mootor peal ja on aega seda mootorit lahata ja parandada :)

Miks kakkuma üldse hakkasin, süütejärjekorda oli vaja kontrollida aga sealt juba nägin et siin on midagi väga valesti (pistik oligi juba pooleldi klemmide küljest ära vms) ja siis juhtus see tore õnnetus.

Osta Audi, parandamist naudi! (vähemalt senikaua kuni kõik korras, siis võib ainult sõitmist nautida :))

Autor:  HendrikSilm [ 12.04.2016 21:05 ]
Teema pealkiri:  Re: Audi 80 B3 2.0E 83kw - 90a - HendrikSilm

Uus mootor on peaaegu olemas, vaja aind kokku leppida töökojas aeg (ise ei hakka nii ajapuuduse kooli tõttu kui ka närvide vastupidamise ja auto tegeliku kasutuse vajaliku pärast ise vahetama) ja lasta mootor ära tuua. Tuleb täpselt sama mootor, et oleks passis korras asi ja ka töömeestel lihtsam ja mulle odavam. Järgmisel nädalal juba öeldi et on aega küll (huvitav on see, et täpselt sama murega on üks B3 seal veel ootel :D :D)

Seega Audi saaga jätkub, tuled teen uuesti üle, see hetkel ikka ei istu mis sai tehtud, küll tuleb paremini (algajate värk, teist korda elus toonisin tulesid ja eelmisel autol oli tulemus veel hullem) :D Siis aja jooksul läheb kapott kere värvi (hetkel tumesinine koos hunniku roostetäppidega), kerel kaotab need mõned pisikesed tekkinud roostetäpid ära, veermiku võtab samuti ette suurema tõsidusega (koos mootorivahetusega lasen ka tagasillapuksid ära teha, need kolisevad jubedalt hetkel) ja käin ka ise auto all et näha mis toimub. Kui auto sõidab, siis teen ka mõne klõpsu, siis on nagu asjal mõtet ka :)

5. leht 7-st Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/