Sup,

Miks ta nii roosa on? Miks ta ei läigi? Miks tal läbipaistvad klaasid on? Miks ta nii pehme on nagu paksu naise pepil õõtsuv kummipaat? Miks ta pidurdades väristab? Miks ta kohalt ära minnes väristab? Miks ta 120+ km/h väristab? Miks ta lähituled ei lülitu? Miks tal 7" montori eesmise kaameraga ei ole, et ma pidevalt äärekivis ei oleks? Miks ta armatuuri valgus surnud on? Miks konditsioneeri lüliti ei tööta? Kus istmesoendid on? Miks ei ole õdusat ambient lighti? Miks ta nii kõrge on? Miks esiosa kiviauke täis on? Miks suunatule klaas ära kukkus? Miks veljed nii väikesed on? Miks nad sellist värvi on? Miks muusika nagu lõhki löödud konservi karbist tuleb?

Miks mul selline mitte minulik neljaukseline kirst on tekkinud Ma tean - asjad langesid kokku ja ma olen peast soe

Tegelt on nii, et kui värv ei ole viisakas siis ma ei viitsi sellise auto poole vaadatagi rääkimata sõitmisest või remondist. Ja nii paneel haaval hakkasin pihta.



Täiesti kohutav on, kui liiste teibiga kleebitakse. Liim on liiga nõrk ja liist jääb irvitama samas teip ise on nii pehme, et tükkidena kakkudes aind saab eemaldada. Lahusteid see värv ei kannata.



Paar päeva jamamist ja uksest saab asja. See veel alles poolepeal.



Kahjuks on garaaž projekti täis ja seega peab iga kord paneeli uuesti puhastama ja detaile katma.



Värvikahjustusi, kriipse, kivitäkkeid on nagu ikka 18 aastasel värvil lihtsalt julmalt. Värviparandus küünelakkidest ma ei ole kunagi aru saanud. Õige 2K värv kas koodi või spektomeetri alusel on õige värk. See auto ja värv saab elementaarse hoolduse. Kuna tegemist ei ole mingi suure ettevõtmisega siis ülevärvi saab ainult minimaalne osa. Ülejäänud värvist võtan välja mis võtta annab.



Kena see töö ei jää aga jämeda pastaga ning parandustega saab läbi sõrmede rahule jääda



Kui keegi poleerimisega pole tegelenud siis jämedega pastaga tehtud eelneval pildil olev paneel on lähedalt selline:



Lõpuks on võimalik saavutada rahuldav tulemus. Selles staadiumis värviga tuleb ülimalt ettevaatlik olla. Svammidega pesud jne võib ära unustada. Nüüd on vaja selle värvile kaitse tekitada.

Ma ei viitsi mitu korda poleerimisega tegeleda ja seega sai hakatud mehhaanilisi kaitseid uurima. Isopropüüli on Tallinnast suhteliselt keeruline ikka leida. Igatahes venitasin hästi odava kile ülemise osa peale. Järgmised täheldused antud toote kohta:

1) värvi teeb parajaks apelsiniks aga see mind väga ei häiri.
2) tegemist on hästi paksu tootega mistõttu võib ära unustada korrektse venitamise üle igast nurkade.
3) Tasapinnal hoiab hästi aga kumerustes ja äärtes kipub lahti tulema. Tundub, et liim ei jõua nii jäika kilet päris hästi paigal hoida.

Tahan nüüd proovida kindla tootja kilesid 3M, Xpel vms aga ei kujuta ette kes rullist meetriga neid müüb.

Saaga jätkub.

Kuna eelmise kile paksuse ja kleepuvusega ei saanud ma mitte üks teps rahule jääda siis sai täna järgmisest ettevõttest väike kogus uut kile proovimiseks võetud. Seekord siis Avery Dennissoni nimeline toode. Nakkuvusega jäin väga rahule, paksus paras. Suurepärane nurkade taha mätsida ja venitada.

Paraku oli aga see kile täiesti matt Miks ei võiks olla normaalse hinnaga läbipaistev ja hea nakkuvusega toode.

Siinse kasutaja klaPP käest võiks täitsa saada läbipaistvat kile jooksva meetrina.

Tänud info eest. Seda juba proovisin, muud kiled on seal tip-top aga läbipaistev on liiga paks, et puhast installi teha, üle servade keerata jne.

.

Tänud. Ma üritan sellist keskteed leida, mitte rohkem kui 50 euri ruudu eest. Aga kui muidu ei saa siis ikka rohkem. Suhtlen preagu otse tootjatega, vaatan mis räägivad.

Enda hobiauto(d) plaanin kindlasti üleni ära mässida (akrüül, pinnakas). Astra on lihtsalt hea koht kus asju katsetada. 2012 vms sai nii 0 km läbisõiduga mazda 3 sõidetud. Tee mis tahad, ikkagi krt 24/7 väljasolevale igapäeva autole lähed täiesti lambi kohast ise pihta jne.

Muidu peegelpindade pesuks on mulle sellised asjad täiesti vältimatud:

.

Ma ei tea ise ka miks aga üritan värvi alati hoida nii heas korras kui võimalus on Ei ole perfektne aga heas korras.

See pesukinnas mulle väga meeldib. Pärst paneeli vahutamist kui sitt lahti liguneb on mega hea kätt pöördel keerata. Kaki jääb harjakeste külge kenasti kinni ja alati on puhas kinda pind ees. Kui käe tiir peale saab siis loputan puhta vee panges ära ja pistan uuesti seebitünni ja niiviisi terve auto. Siiani olen suutnud selliselt täitsa kriimuvaba hoida ülipehme värviga värvitud ja natuke peeglisse aetud pinna.

Häda aga selles ongi, et ikka lähen upitades kuidagi jope luku vms pihta või keegi teine suudab koti või asjaga lähedalt mööda minna ja korraks pihta. Mitu autot ühte garaazi ei mahu ja osa pargin seetõttu getos. Siiber on ees sellest

Isopropüüli ei ole võimatu leida, Ye International täitsa pakub, Sõpakal, Lukoili kõrval. Miskine 7-8€ oli, täpselt ei mäleta enam

Ei tasu omale niiiiiiii suurt autot siis osta kui oskused ei päde sellisega sõitmiseks

Tilkur ära trolli mul siin. Kas sa arvad tõsiselt, et keegi ostaks sellist autot Dodge alles?

Dodge ammu lihaks tehtud juba
Ma oleks ise mingi analoogse nässi ostnud eelmine nädal

Uskumattu, et keegi viitsib sellise Opeli eest hoolt kanda Tubli !