Lõpuks siis, peale pikkapikka ootamist, sõitis meie hoovi korralik pereauto
2005a Highline varustusega 7kohaline must püss
Kilovatte on küll tagasihoidlikud 96 aga eks seda annab ka juhtmete abil vähe turgutada, esmased kogemused maanteel polnud väga hullud, kannatab möödasõite teha küll.
Sisu on hall poolnahk, põrandal hall tekstiil, puitdekoor ustel ja armatuuril..
Tehase makk on välja vahetatud 7" ekraaniga Alpine käki vastu ja salongis teeb häält kokku 8 kõlarit
Väljastpoolt on lisadeks kärukonks ja Cobra känguru- ning küljerauad.
Paigaldatud ka talveks hea asi - webasto.
Läbisõit autol 130tuhat ja tehniliselt tipptopp korras.

Hetkel vaja teha autole poleerimine, tume toonklaas panna ja seest ei teeks ka paha korralik keemiline.
Lisaks kui kellelgi pakkuda soodsalt parkimisandureid ja suuremapoolset ekraaniga dvdmängijat autosse, lakke, siis ootan pakkumisi.
Veljed peaks ka vähe suuremate ja ägedama vastu vahetama, hetkel originaaild all..

Kõik on hea, aga pilte pole näha

Eks need ka tulevad:)

Olen sõitnud(ostnud samuti) mitmeid multivane,

varustustelt on neid üsna erinevaid saada, aga üks suurimaid miinuseid minujaoks selle auto juures oli see käigukangi asukoht. Minu 192 pikkuse juures on see... vägagi ettejääv elamus paremale jalale. Muidu on tegu väga mõnusa autoga. Kuid kasvõi see miinus tekitab selle,et seda autot kunagi ei osta. Üks ägedama varustusega multivanil oli eesistujate peakohal mikrofonid ja ülejäänud tagaistujate peakohal olevad pisikesed kõlarid,see oli küll cool lisa.

Ja see nõrgem mootor väga ei häirigi. Täpselt niikaua kuni saad sõita selle 132kw mootoriga ja mõtled,et nahhui üldse neid teisi toodeti

Tegelikult vedeleb mul 15" lae clarioni ekraan . Peab asja kaaluma. Paku hinda PM, kui huvi. See EI ole dvd mängija vaid liht. ekraan.

Kusjuures mullegi sobiks käigukangi koht kuskil mujal, enda pikkusele pane veel 8cm otsa
Aga väga ei häiri, vähemalt täna pole veel hakanud piinama

Inferno, alati saab ju automaadi osta. Eeldan, et neid ikka toodeti automaadina?
Kilowatte ja väänet peaks uue softiga mehiselt juurde tulema, ka 132 pole välistatud.

Aga säärase bussi peaks omalegi soetama, alati meeldinud. Edu!

Ega erilist vahet pole kas automaat või manuaal, käigukang on ikka sama koha peal ja pikematel meestel jääb parem jalg pisut ebamugavalt, sest rooli ja keskkonsooli vahele jääb üsna kitsas vahe.. aga eks peab harjuma või siis kõrval istuma

Ja automaate ikka tehti, méie auto on näiteks üks neist

Oleks ta veel 4motion ka, siis oleks ideaalne
Ja selline Multivan peabki auromaat olema, viska pilte ka siis ma tean külavahel vaadata

No oli ka üks 4motion valikus aga kaalukauss vajus ikka automaadi peale, pealegi sellel teisel oli see vastik hele sisu.. lastega pole see lõbus

See sul siis automaadiga? Varem kuskilt ei lugenud välja, et automaat. See muidu uhkem kast ka mingi tiptronic vms ?

Multivan on raudselt Üks mu lemmikmasinatest:D

tööauto on ka 96kw 4motion transporter. 6 käigulise manuaaliga. ise olen 195 ja suht nuss, kui parem põlv kas käigukangi otsas sügab, või võti jääb täpselt põlve ahistama. Muidu möödasõite teeb küll, ja 160-170 on suht lagi mis see mootor meil minna jaksab, aga positiivne on see, et autoga iseenesest on suht mugav siukse kiirusega sõita. ei uju ja ei lenda hirmsasti. Muidugi transporteris on päris palju müra, mis mind häirib

Üks suur pluss on maanteel nähtavus, näeb ilusti üle teiste sõiduautode
Ja see käigukang ei häirigi enam mind

Teisipäeval läheb auto poleerimisse, siis saab pildid ka teha.
Eile käisin Saue Ark'is ümber vormistamas, lootes, et seal on vähe rahvast.. päris oligi, mingi kaks tundi istusin ja ootasin

Ehh, ma oma vaimusilmas näen ikka seal midagi edevamat ja suuremat all

Pane nüüd pealkiri ka korrektsekt, bussile ikka õige nimi

Elektrilised uksed on ikka ülimugavad, eriti, kui tuled poest nii, et üks laps süles, teises käes poekott ja poekoti otsas ripub teine laps
Vajutad nuppu ja uks sõidab ise lahti