Ebaoluline asi. Palju sa seda kapotti lahti hoiad?

Ja jämedalt võttes on rootsi raudade mootorid turbotamiseks väga head.
Stock sisuga arvatavasti beadivad kõvasti seda supra originaalmootorit hp poolest...

Selline väide.

Palju see Volvo mootor siis peab originaal sisuga.

ee... panid volvo mootori peale ilma ise kodutööd tegemata või. Vaevalt

Tuttav kes rohkem tegelenud selle teemaga ,kiitis neid küll taevani kunagi lihtsalt.
sain aru,et 500-600hp pidi suht kökimöki olema. Ei oska öelda milliseid konkreetseid mootoritüüpe küll mõeldi.

See konkreetne mootor pole teab mis turbotamise sõbralik.

Ilmselt peeti seda 2.3 16v asja silmas. sealt tulistatakse jah mingi 500hp

Inferno, minu supral siiski on Toyota enda 7MGTE peal. Ja see ka jääb.

Erinevad Supra teemad! Erinevad autorid!

Lihtsalt väide, et see volvo oma kannatab palu rohkem kui supra enda mootor, ajas kergelt põnevile ja mugama.

230(F) T siis volvo foorumi sõnul kannatab järgnevalt:

Originaal plokk kuni 500hp
Originaal Keps kuni 400hp.

Ehk, siis kui originaal sinuga kannatab see volvo mootor kuni 400hp, mis ise-enesest on super lux!

Aga, väide, et supra 7M vähem kannatab ei pea paika, sest 7M elab väidetavalt originaal sisuga siiski 600hp juures kenasti, ning maksimum jääb sinna 700+Hp kanti, mis originaal sisuga välja on tõmmatud.

7M kohapealt saab kevadel äkki kinnitust

Samas on see kõik paras interneti tarkus. Kellelgi ei maksa selle jutu peale nüüd lolliks minna!

Eks jah..need tõelised hobujõud pidid rajal üldse selguma.

Sa selle lahmimise juures aru ka saad,et siin pole tegemist B230 mootoriga

Siin on jah teine mootor. MIs täpselt, ma ei tea

Ma võin ennustada, et küll see ka laiali läheb

Volvo stock turboka jupid peaks olema 110hp per kolb ja 100nm per keps. Moodsam mootor siis mitte rauast.

Volvode nn whiteblock(ehk aluplokil) mootorid pole kunagi tuntud olnud oma tugevuse poolest Supra mootoriga ma isegi ei üritaks võrrelda neid.

Enamus mootoreid siin ilmas raua poolest kannatavad 100hp per silinder ära, bemmid ja muud tugevaraualised ka üldiselt rohkem. Volvo puhul ei ole probleemiks niiväga keps kui pigem silindrid, mis kipuvad neil mõranema, kuna seinad õhukesed ja open-deck disaini tõttu ka puuduv toestus.
Õnneks sellele viimasele on easy fix, mis plokile mingi 1000+hp varu kindlasti annab. Ülejäänu on juba vormistamise küsimus mis jupid kokku laduda

5 silkusele saab juba a'la 400 euriga 1000+hp kannatavad kepsud, niiet i see no problem here

Ja laialilaskmise kohta.. siis pole mul siiani midagi laiali lendand oskamatuse pärast, vaid puhtalt laiskuse ja kiirustamise tõttu

EDIT: Ja minu praeguse mootori kood on B6304S, guugeldage hulluks nüüd ennast

Valad betooni täis ?

Huvitav oleks teada küll mis sa sellest sitakast välja võlud. Ma ei vihka seda ega miskit aga tundub ikka random kaka veits. See aisini kast mille otsas ta mul istub teeb asja eriti nõmedaks Ma pole viitsinud süveneda aga mingi torkilimiter pidi vahel olema mis takistab normaalset tarvitamist. Muidu üldiselt peaks sellel mootoril enamus torki rakenduma naljapööretel nagu disladel vms.

Ma tean,et neile visatakse kompressoreid muidu külge aga automaadi otsas pole neil naguinii mõtet kuna kast peaks 300hp juures hakkama poegima. Mis kasti ise kasutama hakkad ?

Ei vala betooni täis Silindrite nurkadesse puuritakse augud ja istutatakse sinna täpse mõõduga alumiiniumpulgad, mis siis toetavad silindreid neljast nurgast.
Selliselt sõidab näiteks üks samasuguse R6 mootoriga volvo, mis on 740hp ja ka üks S60 R5 mootoriga ja 920hp ning null probleemi

Kastina hakkan kasutama bmw getragi. Üritan leida g260 m30 mootori otsast, oleks üsna lihtne fit vaheplaadiga, aga kuna paistab, et neid kaste eriti ei leia, siis võibolla lähen sama teed mis v8ga, ehk siis võtan disla kasti ja keevitan volvo sidurikoja külge.

No pane see bemmi 3.0 disla kuuene kast kui aretama hakkad juba. See on hea pommikindel tükk ja kui peaks 920hp tulema hakkama, siis ei jää ülekandest ka puudu

Meenutades teemaalgataja eelnevaid projekte siis eks sellest ka paras kuusakoski kandidaat tuleb. Jääb mulje et veebis käib ilge kõvatamine aga reaalselt pole vahendeid et midagi normaalset korda saata!