Tervitust, pole enam aastaid siin enam teemasid olnud, aga sõbrad soovitasid nüüd jälle teha ja mõtlesin siin et mis siis ikka, hea pärast sammu pidada mis tehtud autoga jne, nii et hakkan siis jutustama.
Sai siis Sierrade kõrvale selline isend võetud nagu Lexus IS200 Sport.
Väljalase siis 02.1999. Kere siis XE1.
Mootoriks nagu ikka, 2.0 R6 1G-FE mootor ja käigukast on 6 käiguline manuaal J160. Läbisõit oli ostes 307 004 km.
Lisadest siis erilisena vast saab nimetada poolnahk Alcantara sisu, GPS i mis Eesti kaarti nkn ei loe, ja torsen LSD, taga on ka toonklaas.
Vaikselt olen tellinud TRD nänni, ja plaanis on teha Altezza koopia. Lagi on ka tehtud Alcantaraks kellegipoolt. Ostes oli auto nii ja naa seisukorras. Osi oli eelnevalt palju vahetatud tsekkidega, ise sõitnud nüüdseks 9000 km umbes ja siiamaani toimib kenasti, pisivigu ikka tuleb aegajalt ette.
Ostes sai kohe valitud väiksed numbrid ja tehtud pigieemaldus. Veljed olid pandud IS250 omad ja eelmine omanik (?) spreiga mattmustaks värvitud. Need sai kohe lastud ülevärvida valgeks õieti, sest sprei ei kõlba mittekuhugi. Taga udutuled olid mingi kooruva musta laki all, sai ära lihvitud ja ilusti punase lakiga ära tehtud. Salongis olid enamus pirnid välja koogitud, nüüd läksid asemele LED id, spidos olid pandud ennem LED id ja need panin tavalised oraanzid. Metallist käigukangi nupp sai vahetatud TRD oma vastu. Hiljem sai lihvitud ja korralikult ülevärvitud ka kojamehe vardad, mis olid korralikult roostes. Udutuled ei töödanud, juhtmed olid ühel läbi ja teisel pirn. Sai korda tehtud. Ära oli murtud ka kapotihoidmis varras, see sai uus pandud, ja uksepiirajad olid läbi, sammuti sai korda tehtud. Tagant sai märgid ära võetud. Ees Xenonid, taga aftermarket punased tagatuled mis sobivad mustaga kenasti, ja pagassil veel lip kah. Jutt kisub juba liiga pikaks, nii et panen mõned pildid siis jutukõrvale, ja eks jutustab teinekord edasi.
Enne:



Vahepeal ja siis praegu:

Viisakas pill, nähtud ja sõitu saadud sellega korduvalt. Küll auto järjest ägedamaks veel läheb. Edu ja jaksu !

Uuema ISi velg kuidagi ei istu sinna alla. USA numbritega on uppunud mikimaa auto kohe USA numbrid teevad auto kitsaks

Mis krdi pärast oli see velg vaja valgeks teha, isegi must oli parem. Usa number jah pedekas.

Valge jaoks on velg liiga väike jah.

Minu meelest on väga kena auto, tagumise toontule asemel võiks olla originaal valge tuli.

Taga peaks olema õige lexus stail tuli jap.

Taha originaal Lexuse tuli ja ilusam velg võiks ka olla seal
Aga lahe pill ja edu!

Tänud tänud komentaaride puhul jah. Raske oli valida sellisele veljele värvi, aga must peitis velje ära, ja musta spreipurgiga värv oli ilmselgelt inetu! Igastahes oleks originaal IS velg, siis oleks kuldseks lastnud. Otsin siiani IS200 orig. 17" velgi mõistliku hinnaga ja võite julgesti pakkuda. Tulede osas olen kaalunud orig. tagatulesid ja valgeid tagumisi udutulesid, aga ei ole suutnud otsustada. Arvestades et Altezzal oli väike nr, ja IS300 l oli väike nr, kust otsast antud autole ta inetu on?
Täpsustan veel et plaanis oli teha midagi Altezza lähedast.

Vähe rumal küsimus,aga kas lexus is sport polnud mitte universaal kerega masin?

Universaal oli Lexus IS200/300 Sportcross.

libusid ka oled saanud sellega?

Loll küsimus suhu tagasi

Orikaid tulesid ära küll pane. Nii on just hea.

Mingi kaigas on ka olemas, et hommikul magavaid kodutuid koopast välja peksta?