Tere!
Kuna bemm põles aku juhtme pärast maha siis sai kolm nädalat tagasi ostetud üks mk3 Sierra, mis on karmi elu näinud. Auto sai ostetud eesmärgiga hakata järgmine aasta rahvarallidel ja sprintidel sõitma. Sisu poolest oli ainult juhiiste, rool, armatuur ning vaip. Juhiistmel polnud isegi siine. Väljast ei olnud tagastanget, paremat suunatuld, parem esitiib mõlkis ning esistangel paremalt suur tükk väljas. Juhi peegel rippus samuti niisama. Tuli 14 tollistel plekkvelgedel ja kempi diffriga. Koheselt sai plekkidel olevad rehvid atmosfääri saadetud tagaveolise auto ostu tähistamiseks. Minu heameeleks on autol katuseluuk ning roostet on väga väga vähe Sierra kohta. Originaal kohtadest saab tõsta ilma ühegi probleemita. Esimesel paaril päeval sai koheselt esiistmed sisse tõstetud, suunatuli paika pandud, uus esi- ja tagastange. Samuti ka 16 tollised suverehvidel valuveljed, mis osutusid esimesel testi päeval suureks veaks kui sai üle suure muruvalli lennatud. Paar päeva hiljem otsustas ka jagajakaan töölepingu lõpetada.
Nüüdseks on auto nädal aega seisnud, eemaldatud osasi, mis tulevad uued. Samuti sai ostetud ka 14 tollised kärjed millele panen korralikud MSid peale kuna kruusarehv on alates sellest aastast keelatud.
Tulevikuplaanid:
2.3 108kw/2.0 100kw mootor mida järgi aidata
Korralik sumbutisüsteem
Recaro sisu
RRS rool koos vahejupiga
Shortshifter
LSD differ
Ketaspiduritega tagasild
Ülevärv
Jne jne...
Paar pilti ostu hetkest tänase päevani:
(keegi võiks ilusasse mõõtu panna, hetkel peale klikkides läheb pilt suureks)
Üritan kõike jäädvustada ning ehk varsti tulevad ka parema kvaliteediga pildid kui uue telefoni muretsen.
mõtlesin ikka edasi arengut sierral 