Tere.

Kuna igavus konkreetselt jalaga sinna samusesse taob, siis mõtlesin, et teeks ühest rullikast siia teema ka ära.
Ostetud see sai siis McRicco käest, ning see toimus ka suurest ootamatusest ning endalegi üllatusena. (Hea et eelmine omanik tuttav, saab rohkelt vigade infot ja värki)
Otsisin pingsalt mingit vana masinat, kui äkki õhtul msn -is tegime juttu, ning tuli teemaks tema bmw vana..noh, minule muidugi suure üllatusena, aga kaup sai pm samal õhtul kokku lepitud, kuigi polnud masinat veel reaalsuses näinudki. Lihtsalt selle rahaga ei saanud potensiaalika mootoriga rullikat käest lasta kellelegi varuosadeks.
Seega järgmine päev läksin vaatasin üle, ning lõime käed.

Tegemist tahab, auto seisnud 3a ühe kohapeal, kuid rehvides veel mõned barrid siiski on ..seega päris maha ei maksa kanda.

Tegu siis 2.7l -se Eta mootoriga.
Käigukast manuaal 5käiku.
Vanuselt täiesti täisealine, 87aasta väljalase ning 21aastat vanust nagu naksti.

Uksi on neli, sedaani mees nagu ma olen.

Lisadest on olemas rool, 4x el aknad, katuseluuk (vändaga) ja mingi parta kompu vms, mis tulede vigadest teada peaks andma, kui mõni valgusallikas läbi on põlenud.

all on 15" BBS -i kärgveljed.
Ning otseloomulikult ei saa mainimatta jätta ilgelt vingeid reg. numbgi aluseid, kus on kirjad power by streetrace.org

Panen siis ühe pildi ka esialgu, et teema paljas juturaamat ei oleks, vaid ikka piltte ka solgi segamiseks.


Ees on jah, Huidai stange, aga bmw jaoks on see justkui tuuning.
Eks vigadest ja täpsematest muredest saab nende ilmnemisel paremini rääkida, aga sellest mõni teinepäev.
Ning päris rullnoka staatusesse ei maksa mind veel pista..tegu lihtsalt autoga, mis oma olemuselt meeldib, seega, ise üpris rahul, varuosadki kilo hinnaga saadaval.

Tänud.
K

Edit:
*Enne seisma jäämist sai vist viimane pütt uus alla, ning miskit oli veel (Haugimälu ainult ei haaranud kõike kinni mul kohe).
*Kerepeal roostekohti leiab, aga ei miskit hullu ega läbivat.
*Käigukasti hoovastik tahan vahetust.

räägi plaanidest ka siis

Plaan on teha midagi musta.

see rövedus sealt eest viska suure kaarega minema. Masin muidu üldse söidab ka vöi?

enne seismajäämist sõitis igapäevaselt, ei taha enne käivitada kui nüüd pole lõdvikutesse piilunud, ning uusi mahlasid sisse kallanud. Küünlad peaks ka uued sisse toppima, ning uut akut ilmselt ka tarvis.
Aga usun, et peale neid toimetusi peaks ta käima ikka saama, ehk vaevaga, aga kui juba käima saab, küll siis need ämbliku võrgud ka sealt välja saan

Ja ununes mainida, et pagassi luugil ka ///M märk olemas, aga samas orig. M rool ka autol, seega märk on ja jääb.

Stange ilmselt tuleb tõesti originaali vastu vahetada.

toonklaas on ka ju

ei ole kumbagi enam, mis te ütlesite, ei toonklaasi ega seda kirja .. See sr.org kiri -gi vana kleepsust jäänud laik ainult.nüüdseks päris kulunud.

See on see kemmerg, mis Laagri lammaris vedeles?

Tagaklaasil kilel on ju mullid ja voldid sees, örn toon peaks ikka olema
Tee siis korralik asi, välimus originaaliks ja tehnika korda.
M-märk on küll naljakas veidi

Leidsin veel paar pilti sellest.
http://www.carrating.org/car.php?9074

see stange on nii rõve..ma läheks rebiks selle kohe eest ära ja paneks põlema

Son - See sama jah, aga ei ole tegu lammari autoga, seal ta lihtsalt seisis.

Devil - loodan, et sellega sama saab öelda.

Ai mootori poolest küll väga hea, aint välimus natuke nutaune.
See esimene stange kaota küll ära, ning tee midagi originaali lähedast sellest pillist.
Mul emal sama mootori ja sama vanusega isend, aint el aknaid pole.

oojaa..kahju et omal pole aega masinaga tegeleda, hea et tuttava kätte läks ja osadeks ei kisuta veel...kunagisest vaimustusest üks teema SIIN
Stange kohta on vastakaid arvamusi alati olnud, mina olin rahul kuna tollal polnud võimalust kuskilt uut sebida ja stange tegin olemasolevast asjast..oli parem kui üldse ilma stangeta (selle idika käest ma hüvitist ei saanudki kes kärukonksuga mul stange kõveriti tagurdas )
ma loodan et see "kemmerg" või kuidas seda siin nimetati, on veel nii mõndagi väärt..aga seda näeb edaspidi süda on tal tugev, kahju et pole UM-i mootoridiagnosti paberit alles kus meister selle mootori väga heaks tunnistas aasta enne seismajäämist..

Nüüd uus elusaaga, edu vastsele omanikule

Esistanks ka minu meelest väga jube. Muidu tuttaval oli kunagi must sedaan e30 ja üldiselt selline kere sümpatiseerib küll. Shadowline ja korralikult madalaks ning ongi olemas.