Kuna pole ammu ühtegi enda autot SR-is eksponeerinud, siis mõtlesin, et oleks aeg vanad kombed selgeks õppida.

Kuna nüüdseks hoovis ka üks õigerattaveoga turboauto, otsustasin ka sellest teema siia lisada.

Pikalt sai kibeletud siin natuke võimsama tänavaauto järgi. Kaalutud sai nii esse, evosid kui ka arbuuse aga igal ühel olid omad miinused minu jaoks. Kuna talve antakse meile ka siinmail vähe, siis ei olnud ka 4vedu eesmärk. Pooljuhuslikult aga sattusin antud auto otsa.

Väljalaskeks on tal märgitud 12/1994. Käigukastiks manuaal. Auto seisukord oma vanuse kohta väga hea. Mootor on väidetavalt pärit inglismaalt toodud isendi pealt ja olevat sõitnud gramm alla 100kkm. Eelmise(d) omaniku(d) on autot tohterdanud ka mõningate lisavidinatega: Uus orig. summutisüstem. Suur IC, Tial BOV, Apexi turbotimer, Walbro 255l/ph, Shortshifter. Näidikud (turborõhk, õlirõhk, õli temp).

Lisadest väärivad mainimist LSD differ, nahktuba, el aknad, 2x Airbag- ja sellega lugu piirnebki, Pidamist pakuvad uued 225/40/18" Nokian Hakkapeliitta rehvid valuvelgedel. (Need siis hetkel ka müügiks, kui keegi peaks huvituma, kuna soov 16" talverehvidele üle minna.)

Auto sai ostetud hobisõidukiks aga praegu esimestel päevadel on raske teise auto rooli tagasi ennast sundida. Suuremaid plaane praegu veel autoga ei ole aga eks kevadepoole pidamise paranades hakkavadki pragused jõunumbrid väikseeks jääma ja tuleb vaadata ehk GT28 vile poole.

Ise pole veel jõudnud pilte plõksida, seega panen siia mõne eelmise omaniku pildi kui ta pahaks ei pane.

Igati vägev masin. Tahaks endalegi mingiaeg siukest turbokat, aga enne peab veidi harima end sellel turboteemal:D
Mootor on siis stock? VÕi tehtud miskit.

Kena isend. Nahksisu tundub olevat korralik, need veljed müü jah maha..ei sobi üldse. Stangelisa vajab ka värskendamist..

Ei julge praegu üldse umbkaudseidki jõunumbreid nimetada aga edasi käib justkui reipamalt kui stock 147kw lubaksid. Muidugi praeguse ilmaga on väga raske üldse igasugust pidamist leida ja tee tahab end koguaeg küljeakendest näidata. :S
Üritaks lähiajaks rullidel ka ära käia- saaks ka huvipärast jõunumbrid teada. Välimuse poolepealt niipalju, et ilmselt saab kogu esistange ja kapott uue värvkatte. Velgedega veel vaatab mis saab- pole ka kõige rohkem minu maitse järgi.


Worth every fuckin penny!

vinge pill igatahes

Kapott läheb kerevärvi tagasi ? Must sobib muidu kenasti

Vastikult kõrgena tundub, karjub madalduse järele Väike coiloveri ring abiks

IRL kusjuures nii kõrge ei tundugi aga maale lähemale oleks soov saada autot küll.
Seda kapotiasja jõuab veel vaadata.
Go low or go home.

Tsitseerides ühte asjapulka.

Tee, mis tahad aga minuarust need veljed sobivad sinna alla sama palju kui sea selga sadul. Ja auto karjub ka madalduse järgi.

Neid S14-neid tuleb nagu seeni peale vihma.
potensiaali on kuhjaga, leia see ka üles

Horroskoop .Kust kohast masina leidsid kas alles hiljuti.

Kas see masin liikus mõnda aega ka Viljandis?

Antud veljed olid autol all juba ostes. Seega minu kraesse seda ei maksa ajada. Kevadepoole vaatab ehk mõne sobivama veljejooksu- praegused pole ka endale päris meelejärele. Olemas on ka muidu 16" S14 originaalveljed aga need hakkavad ilmselt teist eesmärki täitma:P. Coilid on ilmselt ka ikka "must have" aksessuaarid.
Potensiaali on SR20DET-il muidugi kuhjaga aga praeguste ilmadega on tükk tegemist et olemasolevat jõudu üldse maha saada.
Eks varsti hakkab lumi sulama, päike natuke positiivsemalt paistma ja majandusolud ehk parandema- siis saab juba täpsemaid plaane ja eemärke seada.

To kaspar: jep, see auto liikus tõesti mingi aja Viljandis.

nojah, kui raha väga üle pole siis ei tasu väga suurelt mootorit ette võtta. Korralikku kiirendusmasinat sellest enivei ei saa. Driftiks on hea materjal küll, tänaval pole aga liiga suure turbo - liiga väikese mootori combo kah eriti mõtekas.

Teoorias on see küll õige kuid praktikas ei pruugi see päris nii olla. Ummikutes ja liikluses anyway ei paugutata ning vabamas vees nii palju aega ikka leiab et mõni käik alla lükata...emotsioonid korvavad selle vaeva Kõik on muidugi suhteline ja see minu isiklik nägemus, sry läbu eest. Autost endast arvan ülivõrdes.