Eks see maitse asi ole. Ise pean puhast plekkvelge kõvasti koledamaks ja need on siiani parimad ilukilbid mis leidnud olen.
Kunagi niikuinii plaanis valuvelg mingi võtta või siis siin eelnevalt pakutud originaal opeli veljed. Raha kahjuks ei kasva puu otsas ning selle auto juures kõvasti olulisemaid asju vahetada kui mingid veljed/ilukilbid

E: Täna sai siis 270.- eest uus benapump kah ostetud ja külge kruvitud. Mootor hakkas veelgi ühtlasemalt käima

Tegin täna vahekokkuvõtte mis autol vahetatud ja mis vaja veel vahetada:

*********************************************************
Vahetatud osad:

Starter
Generaator
Süütepool
Siduriketas
Bensiinipump
Jagaja kaas
Jagaja kontaktplaat ja kondensaator
Küünlajuhtmed
Küünlad
Tagumised vedrud
Tagumise vasaku ratta laager
Kõik amordid
Kõik piduriklotsid
Esimese stabilisaatorvarda kinnituspulgad ja puksid
Kardaanirist
Käigukasti otsvõlli laager
Summuti otsast lõpuni
mootori esi- ja tagaotsa semmerlingid
Käigukasti tagumine semmerling
Mootori temperatuuri andur
Käsipiduri tross
Siduri tross
Kapoti tross
Generaatori rihm
Klapikambri kaane tihend
Klapikambri kaane kork
Radika kork
Käigukangi varda ja munaku vaheline surveseib
Termostaat
Õhufilter
Õlifilter
Signaali pasunad
Vaakumpumba voolikud
Esimesed besiini voolikud


************************************************************
Vahetamist vajavad:

Jagaja võlli laagrid jt. väsinud jubinad.
Esivedrud - natuke pehmed ja väsinud on aga üsna ok
Mootori padjad - välimuselt ok kuid tunduvad kuidagi liiga pehmed
Esimesed sarniirid (4tk. ~660.-) - hetkel tundub kõik ok kuid tahaks ära vahetada
Veepump (töötab probleemitult kuid igaks juhuks võiks vahetada)
Õlivarras (kork on lõdvalt kinni)
Tagumised piduritrumlid
Uusi velgi tahaks ka kuna originaalidel on 2tk. suht roostes servadega. Vb. lasen taastada.
Tagumised piduri silindrid
Karteri tihend
mootori esiotsa katte tihend
Tagasilla reduktori ja kardaani vaheline tihend
Esimesed ja tagumine parema ratta laager - korras aga nähes kui kulunud vasak tagumine oli, siis sooviks kõik välja vahetada

Küsimus - kui raske (võimatu?) on praegused näidikud Opel Astra F vastu vahetada ja mis saab peamiseks probleemiks olema?
Sellist tahaks panna:

Mis jaoks sellised näidikud?
Kordan, see pole see auto mida sa peaksid sellisel suunal "tuunima".
Investeeri omad mötted pigem tehnika peale.

Korrektselt sellise näidikuploki installimine maksab ju ka!

Olge rahulikud ma ei kavatse tuunida. Kuna plaanis on ehitada täispuidust terve uus armatuur (esimeste koaksiaalide jaoks peamiselt) ning kuna vanad näidikud jupsivad, siis tahaks välja vahetada. Selle konkreetse Astra näidiku muudaksin välimuselt vanamoelisemaks enivei. Mingit moodsat bling-bling värki tegema ei hakka. Ainus mida vb. võib miskitmoodi tuuninguks nimetada on puidunikerdused armatuuri peal millega ei kavatse ka üle pingutada. Küsimus jääb siiski - on võimalik selle vastu ära vahetada ja uued näidikud ilusti tööle saada?

Muuseas need Opel Ascona B orikad veljed lähevad ilmselt loosi Ja sinine sisu plaanis ka kõik eemaldada ning tumehall kangas + tumehall peits/lakk puit (puidu muster kumab läbi) asemele panna.

Ekskjuusmii.... äkki näitad siis kus neid saada on? Ja enamvähem mõistuse piires hinnaga paluks kah. Edu.ee
Ega ma niisama sellist asja ette ei taha võtta. Kui ei tea, siis pole niisama mõtet lahmida.

bling-bling on see kui ma topin armatuuri led-e täis ja värvin läikiva värviga kõik üle.

randiga plekk ilusa värviga või siis kärg väikse randiga. Bueno.

Sisu võiks tume olla... Rool väärispuidust

Mõned väiksed lisad veel siia sinna ning installida veidi mõnusam moto ja kast. Prillikivi.

Rooli unustasingi mainida... see plaanis ka ümber ehitada puidust kestaga, tumehall peits+lakk jälle, nagu planeeritav armatuurgi
Mootorit ei ole nüüd plaanis pikemat aega vahetama hakata kuna asi ikka üllatavalt heas korras. Täna võtangi jagaja koos kogu alumise krempliga välja ja uurin mis teha annab. Saaks selle ka korda siis oleks süda rahul mootori kohapealt.
Kõige rohkem käivad mõtted täielikust kere remondist... st. liivapritsiga viimseni puhtaks ja viimnegi auk ja roosteuss likvideerida. Sinna läheb aga palju pappi mida peab veel koguma.

Probleeme võib tekkida bensutaseme näidikuga, et Kadetti paagiandur võib vale takistusega olla ja seetõttu ei näita näidik õieti. Aga samas, enda E1 Rekordile panin Omega B paagi alla, selle andur ja Rekordi näidik "suhtlevad" omavahel küll, kui on paagis 10 liitrit bensiini, siis näidikujärgi on ka sama. Ja spidomeeter on Astral elektrooniline, sellejaoks on vaja Astra kasti küljest andur koos juhtmetega maha võtta. Aga ma ei tea, kas elektrooniline andur sobib sinu kasti külge. Vähemalt Rekordi kastile sobib aga no mine sa tea, Opel on selline Lego et tihtipeale uuema Opeli jupid sobivad ka vanamale Opelile

Ekskjuusmii.... äkki näitad siis kus neid saada on? Ja enamvähem mõistuse piires hinnaga paluks kah. Edu.ee
Ega ma niisama sellist asja ette ei taha võtta. Kui ei tea, siis pole niisama mõtet lahmida.
(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
Mis Sul seal jupsib? Noh kui hakkaks ikka mulaga pihta, siis ütleks,et tõelisel Opelifännil on garages neid näidikuid jalaga segada. Ma ronin homme kolakambrisse ja vaatan üle. Täna juba liiga hilja. Üks komplekt on kindlasti ripakil(üle vist).
....................

Edu Kolhoos.

Vot see inf tuleb teilt juba kasuks! Tean kuhu suunda vaadata ja milliseid variante täpsemalt uurida. Tänud!

Astra F'il ja elektrooniline spido..Digispido küll, aga nooltega?

Respect mees juba selle eest ,et ehitad opelit .

Seieriga spido küll aga trossi asemel on elektrooniline andur. Oleneb jällegi, mis mootoriga Astralt näidikud pärit on, kui 2.0 DOCH siis on kindlasti elektrooniline spido.

See Astra spido unustan hetkel ära. Annan praeguse spidoka vist üldse tuttavale tehnikule/elektroonikule uurida-puurida. Äkki saab korda 350€ spidoka eest ehk siis ~5,5K on suht ajuvaba Selle raha eest saan tutika (taastatud) jagaja.
Hetkel jagaja jupeks ja avastasin jooniste järgi ,et üks vaheplaat on üldse puudu Õnneks on too suht mittevajalik jubin.
Rootori alune kontaktplaatide plastmasskate on ka puudu (ei ole ka õnneks eluvajalik jubin).Krt ei tea kes see jobu vargil käis.

e: Keegi Tartus kedagi metalli-treialit teab? Oleks vaja kaks pisikest torujupikest teha sisediameetriga 12,5mm ja välisdiameetriga 16,5mm ...mõlemad 22mm pikad.