Müüsin ühe Lada maha ja ostsin järgmise.:spin (Loomulikult ei müünud 013-t maha:D)
Autoks 21063, sellest tuleb tavaline Vaz tänava auto.


Välimus: Originaal, esineb roostet 90-nda aasta kohta päris palju. Auto välimust muutma ei hakka, v.a laiad plekid.

Sisustus ja audio: Täiustan muusikasüsteemi, sisu originaal 06 (must + hallid istmed), soetama peaks ka mugavama rooli.

Mootor 1,3 47kw.
Mootoril tuleb vahetada plokikaas, mis on lõhki külmunud (homseks vahetatud:D). Huvitav on veel see, et peal oli 2101 plokikaas.

Käisin täna veel Vazi poes, ostsin uued tuled ette, ühe suunatule, õhufiltri, ette väntvõlli otsa simmeri(vana laseb õrnalt läbi), plokikaanetihendi, õlifiltri, õli.

Kui toimub muudatusi, siis täiustan piltide ja/või jutuga.
Esialgu üks pimedas tehtud pilt:

mis tähendab, et 1990 kohta palju roostet? 1990 aasta oli peaaegu 20 aastat tagasi, 20 aastat auto peab olema roostes

Kui nii võtta, siis tõesti.

Auto sõidab taas.
Uued esituled säravad, mootor töötab nii nagu peab.
Korrastasin auto sisu/põhja.
Eks siis varsti teen paremad pildid ka juurde, kui saan muusikasüsteemi ka kokku.

Vaja teha veel: Vahetada roolikarp, korralikult puhtaks pesta, udutuli taha panna, makil remote juhe võimendisse viia. Kuid ükski nendest asjadest pole veel seganud sõitmast. Auto liigub viimased päevad korralikult Tallinna vahel/piiril.
Paar pilti päevavalgusest. Nüüd ainult Lada ilukilbid velgedel ja tagu ots vähe kõrgemal.

Me käime õhtuti veeremas. Igal pool on libe, ei saa kiirendada. Aga driftida saab ikka, kannatab küll teise käiguga teha.
Ei ole nii kobe, kui piltidelt. Juhipoolne esitiib ikka liiga läbi.

Ostsin sellele Ladale korralikud veljed ka alla.
15" x 7", ET25, 4x98.
Rehve veel pole, jäävad suvevelgedeks.
Tegin ka ühe proovi ilma rehvita.




Üks kurb pilt esitiivast..

Taga mütsiriiul

Ja hetkeline vaade tagant

Kahe nädalaga üle 1200 kilomeetri läbitud, kõik edukalt .
Katuseraam küljes, laiad plekid all, sport kirjadega katted katopil küljes :

Kas pole mitte nii, et kõikidel lada mootoritel on 21011 plokikaan ja erinevus on alumistel otsadel. (mingil oli vist oma plokikaan, äkki 07 vms.)

See mingil ongi 01.
Algus aastatel oli kasutusel 01 plokikaas.
Hiljem oli kõigil 011. Aga arvatavasti oli sellel mootoril originaalis 011 kaas, kui vahetati ringi.

Auto müügis, kui keegi teeb normaalse hinnapakkumise.
Kaasa veel uus juhipoolne esitiib.

Neid valusi ei taha müüa ?

Kõik oleneb hinnast.
Jäta pakkumine PS-i!

Paar klõpsu välimusest päevavalgel ning sisust:

Need kilbid ei meeldinud mulle eelmise auto küljes juba ja nüüd veel vähem. Laiendatud veljega see pole kena..