Panen siis näitamiseks enda sierra mille ostsin talviseks sõitmiseks Eesti teedele.
Autost ka.Aasta on tal 1988,mootoriks 18 karpa 59 kW.Valget värvi 5 useline luukpära.
Auto oli seisnud üle aasta aja ühe tuttava maja ees,põhjuseks miks ära ostsin oli see et ei raatsi oma praeguse igapäevautoga enam talvel sõita,ning millele tahan ka talve jooksu uue värvi peale lasta ning muud ka remontida.
Auto soetasin 2 tuhandega.
Tegemist tahavad esimesed uksed,juhitiib,karbid muidu kõvad aga mõned kohad on mädad(originaal tungiga tõstis väga edukalt)
Tehtud juba väike starteri remont,ning vahetatud esimesed vedrud,summuti keevitus,salongis kerge keemiline,karpat timmitud kuid arvatavasti tahab veel.Teha on vaja ülevaatus ning ringi registreerida.
Pilte ka peale mändide all seismist
Pildid kahjuks telefoniga tehtud



Uuemaid pilte pole veel teinud

Nagu eelmine aasta

Suurem osa läheb niisama rallimiseks,ma aga ei hakka otsesel plaaniga seda auto lõhkuma,lihtsalt sai nats odavam sõiduk soetatud,ning ka seda et saab tagasilda harjutatud
Tahaks ikka korralikuna hoida seda autot

Tänaseid värskeid uudiseid talverõõmudest
3 kilti sinna ja 3 tagasi tegid korralikult oma töö.Täna oli plaan põhjakate alla aretada aga mõtteks ta ka jäi




Suviseid mälestusi esimesest päevast kui auto kätte sain

Mis sa seal karpas timmisid siis kah?
Ning mis moodi see kapotialune nii lumiseks sai? Ära ütle et sõites

Küttesegu kruvi kruvisin et saaks normi ning et ülevaatusel probleeme poleks.Algul oli HC 6 midagi pärast 0.5-0.7 .Nii et kui gaasi andsid pani sumpast litaka maha ning sutises nagu diisel.
Kapotialuse sain ma selliseks ikka kinnitusanud teel sõites mida oli kokko 6 kilti,hanged olid nii 20-50cm.Põhjakatet pole ka alla,mida ma ei jõudnudki teha täna kuigi plaan oli

Krt huvitav Pole oma Sierral kunagi sellist asja näinud kapoti all, kuigi phmts kaks talve vuranud

Mina oma punasega ei saandki talvel lahtilükkamata teedel sõita,kas jähi põhjapeale kinni v6i kahmis kapote aluse lund täis,paarkorda kohe nii hullusti et mootor suri välja ja geneka rihmast olid ainult yksikud ribad järgi,peale seda panin põhjakaitsme alla(Sierra originaal)
Kui keegi peaks huvi tundma siis mul üks põhjakaitse veel alles.

Oleks huvi,teed äkki pilti ning ütled hinasoovi

Pilt siis eelmisest talvest kui endale alla panin.


Ta sai natukene viga kuna võttis mõne oksa maha tee äärest,aga selle väänasin sirgeks tagasi,kui küljes on jääb ikka megatugev see seal all.
http://static1.fotoalbum.ee/fotoalbum/1 ... 1ff288.jpg

Algas siis eelmine nädal penaka asendamine 2.3 dilsa vastu,tänu riknenud bensiinipumbale mis mootori peeti keeras.pildi kahjuks telefoniga tehtud
Sai siis täna doonorilt süda välja kistud.Niisama vaatuse juures tuli välja et küljes on uus sidurikorv koos kettaga.Mootor ise käivitub ning käib väga ilusti,isegi paar nädalat sesis ning läks laksust käima,isegi suured külmad polnud probleemiks.Küljes on isegi blokkisoendus.Aga pilte ka siis

Kahjuks telefoniga

Auto veel aeglasemaks kui ta on?

Aga see-eest saab peaaegu tasuta sõita ju

Seda küll.
Aga sihukese kere vahele mahub ükskõik milline sierra mootor?

kui sul ikka 60kilti päevas töölkäimisega maha kulub siis ikka paneb mõtlema küll