Auto sain siis september 2008 ja soetasin selle otseses mõttes vanaraua hinnaga.Enne seda Golf II mis oli aastast kivi ja mõõk.(pere ei lubanud enam sellega sõita-tundus ohtlik neile)
Siis oligi Audi kord kuna ta oli veerenud vabrikust välja napilt enne 94 aastat siis tükke saada küll aga kallimad kui tahaks.mootor on 2.0 66kv ja sellega tegemist küll (rohkem tööd kui lõbu) siis saigi ÜV-punkti kimatud Sain kõvasti pahandada aga lasti ikka läbi. peale seda oli vaja hakkata otsast autot korrastama esimese hooga sai veermiku alla paigutatud 5k koos vahetusega (auto nina osa) ja arvestuslikult olen rahakoti raudu avanud palju kordi.
Ostust on möödan oma 1,5 aastat ja teeninud on hästi- Selle aasta Üv oli juba ilusam polnud numbrituld ja see oli kõik.
nüüd sis vaja vahetada veel esimeneklaas-Talvine aeg liiga teinud palju. Muidu on auto kenasti hooldatud ja liigub ilusti kenasti ja ei ole ka eriline Bensu röövel kui ei painuta.
All on siis R15 veljed mis nn Käivad kah.
salong on igati eeskujulik kui on kenasti puhtaks kasitud.
Elektrilisasid pole mis elu mugavamaks muudavad.
Muusaikat mängib JVC cd-mp3 maki ja seda võimendab Denveri 800w - kolme kõlarisse mida vahetan kui huvi on.




talverõõmud .

väike väljasõit

tegelen nendega .

jube bmw

Ta pole vist bmw kohta arvamust küsinud.
Aga miks valik just audi peale langes ? MIks midagi muud ette ei võtnud?
Mul tuttaval ka 66 kw'ne ja se ejust kurdab kõrge küttekulu kohta. Tema sõnul keskmine ca. 20l.

Ma arvan ,et valik langes sellepärast siia ,et ta sai selle vanaraua hinnaga. Väga ilus, selline keremudel sobib kõigeparemini 80nele

mul on iga ilmaga 6-7 l sajale (siis kui ei painuta)

on jah:( jubedus muudabki ta armsaks

minu audi 80 võttis 5-6 sajale enne kapremondi seisakut, aga tegu ka masuudipressiga.
Edu tegemistes!

Kuidas kellegile. Ei tulnud ta päris maasikas jah välja. Aga Selle eest on seal valge/punane kunstnahk sisu
bmw tegemisest minulgi pilte.
aga teema audist.
Olnud kainesang sellel korduvalt. Hea pereauto. bmw kõrvalt.

ilmselt annaks ka vanarauda kui selline mootor peal

Vabanda, aga su tuttav on siis puupea, kui ta eelistab auto parandamise asemel kütet sisse valada.

Ei millegi pahapärast, aga jah ,see mootor pole just kõige õnnestunum mootor. Sõbrapoisil on täpselt sama mootori, kere ja värviga Audi. Siiamaani vingub, et kuidas mu 89 aasta monopritsega 1.8 66kw sedaan talle isegi tagurpidi lutti teeb. Ta hoolitseb oma auto eest nagu hullumeelne ja ma teen omaga aint vajalikku. Tahan endale ka muidu sama kerega masinat, aga aint teise mootori ja teise veoskeemiga masinat. Aga su masin on aus!

Omasin ka sama mootoriga b4 ja imestan kuidas te nii suuri küttekulusid saate, linnas sain 8-ga hakkama ja maanteel 6 kanti, vajutades üle 10 ikka ei saanud eriti.

Ega sellisele mootorile tavasõitmine juba piinamine Vajuta dahhokal palju tahad ega ta kiiremine ikka edasi minema hakka

Ei oska kommenteerida, minuarust käitus nagu diiselmootor, vääne kogu pöördevahemikus sama ja algus hästi äkiline, tahhokat muidugi ei olnud.

Ise ka sõitnud 2.0 66kw ja minek tundus küll väga hea, hüppas nagu konn ja väänet tundus olema küll