Sa big block kasti peale üleminekut pole kaalunud?

Olen küll aga veovõllid on tiba probleemiks. Mingid võllid Daevuuult pidid sobima aga täpsemalt pole uurinud.
Tead mingit infot äkki jagada ?

kas kotlett, oksana, astra, combo, corsa on kõik täiesti erinevate sildadega? Ma usun, et mingi pisikese ratsi tulemusel sobivad enamus jupid üksteisele. ma arvan, et suurim erinevus on ehk püstakute ülemise otsa kinnitus. neid omavahel kombineerides saad ehk jämedama pooltelje püstakud külge. kui poolteljed liiga pikad on siis lased need mõnel pädeval treialil lühemaks teha.

Corsa ja Combo sillad on Astrast, vectrast ja calibrast täiesti erinevad. Muidu oleks juba midagi aretanud. Mingite Daewoo veovõllidega pidi saama 1:1 panna suure kasti ilma mingi ümberehituseta.
Hetkel aga on asi nii ,et sain ühe kasti 3,74 peaülekandega ja see läheb alla praegu ning lisaks diffrilukk ka sisse.


Kõige parem pole aga noh vähemalt saab sõitma. Vaja oleks 3.55 või väiksemat peaülekannet ikkagi.

+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
| RPM | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
| 500| 4| 7.2| 10.8| 14.5| 18.5| 0|
+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
| 1000| 7.9| 14.3| 21.5| 29.1| 37.1| 0|
+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
| 1500| 11.9| 21.5| 32.3| 43.6| 55.6| 0|
+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
| 2000| 15.8| 28.7| 43.1| 58.2| 74.2| 0|
+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
| 2500| 19.8| 35.8| 53.8| 72.7| 92.7| 0|
+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
| 3000| 23.7| 43| 64.6| 87.3|111.3| 0|
+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
| 3500| 27.7| 50.2| 75.3|101.8|129.8| 0|
+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+

Ma selle koha pealt loll kui lauajalg. Õõts ehk pikemaks keevitada, saaks stäänsi kah

Nüüd olen niipalju targemaks saanud, et õiged 1:1 võllid peaks leidma daewoo espero alt.


Hetkel aga auto jälle sõidab ja elu on ilus.

Arenguid?

Arengud peaaegu puuduvad.
Paigaldasin signa ja keskluku lõpuks ära ning nüüd on juba nagu luksusauto. Muidu ainult sõidan.

Sõnusin ära vist selle ainult sõitmise. Kütusepaak sai otsa koos võtturiga ning ega need plastikust kiirliidedega kütusetorud ka liiga hea enam pole. Uus paak ei olnud eriti kallis aga originaalse võtturi 78.- eurine hinne on küll tiba ulme. Aga noh remontima peab vahel ka ju.






Ja kuna punane on võimsate autode värv, siis tegin nii. Tegelikult ehk säilib veidi kauem kui on värvitud ja punast oli üle.

Näitamaks, et ma ikka veidi autoga ka tegelen siis panen mõne pildi täna Combole saabunud asjadest.
Lisaks on auto hetkel võetud juppideks ja käib väike keretöö.

Ees on colid all ja keerasin kõige madalamaks ning täitsa hea jäi. Kuna nendel FK AK Streetidel ei ole ees coilidel tolmukatteid, siis tegin ise mingidest vanadest sinna kaunid tolmukatted. Nüüd peab tagasillale kiirelt leidma sobiliku madaldusviisi ja siis on hea.

Ega sa ei tea kas need coiloverid calibrale ka sobivad?

calibral hoopis teine püstaku ehitus ju

Eest jah, aga ma mõtlesin, et kui lõigata ära esimestelt coilidelt need alumised kinnitus kohad ja suruda sinna calibra omadele sisse, siis peaks töötama? Tagumised tunduvad samad olema nagu calibralgi.
Peedul tundub palju opeleid olevat ja võibolla ise proovinud aretada calibrala/vectrale coile kuna neile ei pakuta odavaid coile.

Ei ole proovinud aretada Vecule coile, sest väga lihtsalt see ei õnnestu. Muidu teha saab küll kui tahtmist on aga kas lõpus kogu ajakulu ennast ka tasub ei oska öelda.