1.Auto mark : Volvo
2.Mudel: 460
3.Aasta: 1991
4.Mootori maht :1721cm3
5.Välimus:Must sügav esivõre,smoke tuled,madaldus,must katus
6:Veermik:15" valuveljed,KYB gaasiamordid
7:Interjöör:Halli värvi sisu+nahk
8:Audio/Multimeedia:kenwoodi makk,GAS ovaalid,RTO Terminator võimendi,2x Arizona Eageli woofrid,.
9:KW või klappide arv või mõlemad: 78kW 8V


Juhtus siis nii ,et põdra tahtel sai uueks autoks 91a Volvo 460nd.

Auto ajalugu siis selline,et toodi ta eestise 1998a ja peale seda müüdi auto ühele väikesele firmale kus tollaaegne firmajuht ostis auto omale välja.Auto oli siis alates 1998a ühe inimese käes.1,5a tagasi ostis firma uue auto ja inimesel polnud enam volvoga sõitmise vastu erilist huvi.Volvo jäi seisma.
Samas oli inimesel hakkaja väimees kes autot päris ära surra ei lasknud.Nii kasutasgi ja hoolitses väimees auto eest.
Ennem kui auto päris seisma jäi vahetati autol ära plokikaan,veepump,hammasrihm koos rullikutega,õli ja filter.Selle uue poolmootoriga on nüütseks sõidetud 300km.

Minu kätte jõudis auto siis lõpuks täna 08.02.2010.Autole sai tehtud ka koheselt 1a. jagu kindlustust.Täna sai ka auto viidud esiklaasi vahetusse.Homne päev peaks tooma ülevaatuse.
Igaljuhul need esimesed 50km mis täna sõidetud sai tundus auto väga ok olevat.ei mingeid liikseid helisid ega liikseid lokse.

Plaanidest niipalju ,et auto peaks tulema tagasihiodlik.Välja on vaadatud -40mm madaldus.Alla tahaks saada BBS-i velgesid.Esi stange tahab kah väikest laiendamist saada.

Pildid siis autost.








esiosa sai veidi muutust.


Ja siin siis tulemus.





Paigaldasin taas ekraani autosse.Probleem oli siis selles,et seda makki on ilma ekraanita veidi jama juhtida.Ja kuna autos polnud väga sobivat kohta olin valmis maki ära vahetama.Täna aga sai siis ohverdatud keskkonsoolist paar sahtlit ,et ekraan paigutada.



ja peale mõningast nokitsemist sai asi juba olema nii



Lisasin ka ühe väikese tule ,et pimedal ajal oleks autos veidikenegi valgust



sai siis proovitud selle autoga lumerada sõita.Kusjuures täitsa võimalik oli.
Ainukese halva asja mis ma tähele panin on see,et millegipärast hüppab teine käik aegajalt välja kui rohkem piinata ja kui maapind künklikum.Muidu on suht ok jah.
Aga no nagu ikka siis ei saa ma sõita nii ,et midagi ära ei lõhuks.Nimelt siis läks sumbutaja katii juurest lõhki.Nüüd peab hakkama seda parandama.



Ah ja muidugi ka juhtub vahest ka nii


õnneks polnud mina ainuke


Aga välja sain esimesena


Sai siis sumbutaja jälle korda tehtud ja lakkisin tulesid veidi.







Hetkel lood siis nii.

Vanad salvod on ägedad relvad. Ühe taolisega sõidan jäärada Mugavad istmed ja muu selline

Jah.pole nagu viga .Aga kui aus olla siis lume/jäärajal pole just eriti hea auto.

Vähemalt on selles autos lihtne sauna teha.

Vanad Neljasajased on ikka tegelikult väga head autod. Ise täheldasin kunagi enda endisel ka, et teist viskab paarutamisel küngastel välja ning summutit sai talvel lapitud päris tihti, suvel seda probleemi polnud.
Tuledele võid ühe kihi vabalt veel peale lasta, jääb veel kenam.
Istmed on sellistel ülimugavad. Krt kas siis suurematel vanadel Volvodel on veel mugavamad?

Edu masinaga!

Edit: Kui huvi on, siis mul on isegi üks originaal kroomitud iluvõre alles.

Rajast veel

Minu meelest kõvasti parem kui 01. Muidugi sirjede ja sellistega võrreldes küll.

Nii kuna vabaaega on rohkem kui vaja siis sai helisüsteemi veidi ehitatud.Kuna volvol on hea suur pagasiruum siis sai sinna ehitatud hea kast.

Kasti hetketulemus siis selline.




Kusjuures sellises kastis mängivad need lahjad woofrid päris talutavalt.
Teha samas on veel nii mõndagi.Ilusti kenasti kõik asjad kinnitada.Võimendi paremasse kohta paigutada ja siis riie peale.

Nii oli selline mure ,et ei saanud enam tagumist käiku sisse.Selle vea põhjustas siis kulumine käiguhoovastikus.Täna võtsin siis kätte ja vahetasin hoovastikus mõningad puksid ära.Õnneks olid need suht odavad.Vahetamine on kah suhteliselt lihtne.Võttis see aega siis mingi 20 minutit.Peale vahetust hakkasid käigud ilusti käima ja käigukang ei tolberda kah enam kummaliselt.

Nii ,et jälle natuke tehtud ,et auto ikka paremuse poole liiguks

Väga tore kuulda ,et auto vähemalt silma jäi.

Kas te elate päästeameti kõrval ? Kui jah, siis mitmeid kordi näinud. Peaks mainima ,et väga sile neljane.

Jap nii see on

Ahnii, ma tulen teinekord räägin veits juttu. Jalutan sealt suht tihti mööda. Elan seal teiselpool jõge.

Kui meil selline auto oli siis sellel oli numbri all paneel, kus äärtes olid helkurid vms. See tegi tagaotsa minuarust kõvasti ilusamaks.

Ma ostsin enda omale üleni musta selle paneelikese, mis tegi tagaosa ühtlaseks tagatuledega. Tagaotsa teeb kenamaks küll.

Tahaks isegi sinnamaale saada ,et saaks selle tulede vahelise plastiku ja uuemad tagatuled.Need millel tagurpidikäigu tuled pikalt jooksevad.