Vaja ka siis lõpuks enda auto teema siia teha.


Nagu pealkirigi ütleb, hakkab siin teemas juttu tulema 93a Mitsubishi Eclipse GS 2,0 110kw-st
Värviks passis kirjas hall, 2 ust, 4 istekohta.
Auto minu valduses olnud paar nädalat, hetkel läbitud u 1500 km.
Varasemad autod Audi B4, Ford Mondeo, BMW E34, Audi 100 C4 Quattro ja praeguse seisuga julgeks öelda, et see mitsu parim auto, mis seni olnud. Ruumi on minul kui juhil piisavalt, tagaiste on 2 väikest istmekest ja pearuumi on seal lahedalt vast allameetrimeestel.
Mootor annab välja 110 kw, edasi astub üpriski mehiselt
Mootori hääled tulevad kuuldavale läbi otseläbi toru, selle lõpetab sportpütt. Kohati paneb parklas seisvatel autodel sumpsi hääl signa üürgama, vanemad inimesed vaatavad pisut kurjalt... Üldiselt linnas sõidan rahulikult, siis hääled nii isased ei ole, sinikuubedega selles osas probleeme pole olnud.
Paar pilti ka:








Fotode eest tänud siinsele kasutajale mihkel-m, kes teeb Rakveres pilte autodest, tasuta ja väga hästi

Auto ajaloost läbi eelmise omaniku sõnade:

Viimastest tegemistest on otseläbi väljalase ja esimesed vedrud vahetatud,
sees on Sony Xplõd MP3 makk ja 6 kõlarit, tagumised korralikud Punch omad,
vahetatud peaks olema siis mootoris saaled, kolvirõngad, tihendid, hammasrihm ja kõik selline mudru.
Auto sai siis uued klapisääre tihendid, klapikambrikaane tihendi, nukkvõllide simmerid, nukaanduri tihendi, õlifilter, lisaks värske castroli õli ja uus tosool kah sisse
Audio poole pealt tuli värskendus ette alpine e-type compod.
Konditsioneeri on keegi eelmistest omanikest maha võtnud.

Tulevikuplaanid:
Pisut lekkiv piduritoru läheb lähipäevil vahetusse.
Rooliotsad vajaks vahetamist.
Pöörded kõiguvad, vahel viskab tühikäigul pöörded 1500 peale ja alla ei kuku- selle põhjust otsima hakkama.
Esistange korda teha. Eelmisel omanikul õnnestus naabri koeraga kokku põrgata (?) stange vajab pisut parandusi veel ja uut värvi. Praegu puudub sealt alumine stangelisa, ehk leian kunagi selle ka ja panen külge, kuigi praegu läheb stange suht täpselt üle äärekivi. Esistanges praegused udutuled minema visata ja korralikud asemele panna. Seni las olla augutäiteks.
Tagastangel paar sügavat kriimu, need korda ja värvi alla.
Tagumised koopaääred ussitavad kergelt, need korda teha.
Igasuguseid pisividinaid-plastikuid vaja otsida- tagumise kojamehe ümbrus, antenni ümbrus, kõrvalistuja ukse välimine liist kruviga kinni jne, väikseid asju ikka leiab mis teha vaja.
Pagassis ootavad supaka juhtmed paremaid aegu, ehk saabub sinna kunagi mõni tore õtsar


Kuna varem polnud ühtegi sellist autot lähemalt vaadanud ega sees istunud, siis enda oma oli midagi täiesti uut.
Täna siis sain kokku Rakvere teise Eclipsega.
Vaatamist ja võrdlemist oli omajagu, tarkusi sain juurde päris palju.
Teise auto pealt saan originaal põrandamatid šablooniks ja saan hakata enda omasse midagi välja lõikama- vaip ootab.
Üks hägune pilt ka selle linna kahest Eclipsest:


Mõtted, ideed, soovitused, juppide pakkumised oodatud

onuwoody

Summuti on naljakalt all ja armatuur ka päris kole või siuke, imelikult kaldus aga muidu päris muhe pill, välimus küll ilus ja peaasi et süda hea.

Eh, see auto vedeles meil tööjuures peaaegu kuu aega.. peale seda saadi kuidagi käima ja kohe müüki läkski.. eelmisel omanikul polnud vist raha enam,et remontida. Aga edu! Korralikuna on eclipse suht vinge asi

Miks see peese nii kõrge peab olema?

hull maastur ju

z0rr0- summuti otsad peavadki allapoole olema, muidu sajab vihm sisse
M4rt- ehk oskad täpsemalt rääkida, mis selle autoga tehtud on? 100% tõene info ajaloo kohta puudub.
.Alar. , wax Kann on kõrgele tõstetud jah, ei oska hetkel kommenteerida ka kuidas või miks. Mind ennast väga ei häiri, samas kui kunagi pagasiruumi suurematsorti õtsar sisse uputada, vajub tolli jagu ikka madalamaks Praegu nimetame selle auto siis põllul-ja-raiesmikul-kiiresti-sõitmise autoks
Kunagi saab siis ehk teise samasugusega pisut jõudu proovida, eks annan tulemused teada.

Oi näe mis püssi Rain omale toonud on,vahvalt kikkis pepuga Nüüd ei ole muud,kui lähme joonele,kui Voorele satud

See auto tagumik jääb kõigile kogu aeg ette Pole hullu, mind ei häiri see hetkel, kuigi meenutab pisut õndsat nõuka-aega. Siis oli iga endast lugupidava siksimehe püha kohus auto tagumik samamoodi üles upitada. Aga praegu tunnen, et on olulisemaid asju, millega auto juures tegeleda ja madaldamine jääb kusagile tulevikku.
Dan, kui sa mõne oma mürsuga Voorele satud, siis pole mul vist joone taha asjagi

Mina näen viimaselt pildilt ainult seda erinevust , et Mega oskab parkida ja sina mitte .

Megal oli uks pärani laiali kui ma saabusin, lähemale enam ei saanud

minu arust väga laheda olemisga auto Eclipset sooviks isegi lähemalt uurida, celica ja prelude jätsid küll veidi kahtlase mulje, ehk see japs on teistsugune
Eks Rakveres näeb siis viipab

see ei olnud müügipõhjus
vahetusse läks süütepool ja mõned juhtmed kuna bensupumba klemmid otsustasid pesulas omavahel semmima hakata, kõik sai korda sellega enam muret pole
ilusad pildid tehtud muidu, rooste ilusti välja jäetud

lauri91- Kui kokku satume kusagil, siis võid vabalt uudistama tulla!
indumen- Ega müügikuulutuses ka kehvemad polnud
See jama millestpeale müüki rääkisid pole kummalisel kombel minu käes veel avaldunud, kõik toimib normi piires. On see nüüd hea või halb, k***t seda teab...
Eile sain siis originaalmattide šabloonid, lähipäevil lähevad need ka tegemisse.

njah ma sõitsin temaga ikka nagu sportautole kohane möödasõidud kolmanda käiguga jne, aga võimalik et midagi jäi lõpuks pidama siis. kõrgetel pööretel käiku vahetades viskas ikka musta tagant vähe

Nähtud masin, liikus küll Päris mõnus ja kena!

Ainuke asi mis häirib on "jeebilikkus" - KiiresportJEEP!