Nii, sai umbes kuu tagasi nüüdseks vana Audi välja vahetatud, peamiseks põhjuseks oli ülihea hind millega ta kätte sain.
Auto siis 2006 aastast,mootor 2.5l madalsurve turbo 154kw, nelikvedu, geartronic käigukast, helebeez poolnahksisu, 8 kõlariga high performance audio HU-650, sportistmed, tehase sportvedrustus, 2 tsooni kliima, isetumenev tahavaatepeegel,vihmasensor, 16'' orig. Electra valuveljed, 4x el aknad jne, nagu volvol ikka tavaks. Suverehviks 215/55/16 Kumho Spordid, talvekad GoodYear UG Extremed. Sõitnud autoga nüüdseks ~1200km, keskmine kütusekulu 13.9l/100km, linna kuskil 75% ja maanteed 25%, ühtegi halba sõna õelda ei oska, kui vaid eesti teede olukord enamjaolt , edasi läheb ka rahuldavalt, tehas lubab 7.3s 100'ni, kevadel plaanis toonklaas, mingi aeg järgmine aasta chip, selga sai ta malco püsivaha, mis peaks seal kirjade järgi paar aastat peal püsima, mõned pildid ka

Ilus auto!
Toonklaas ka plaanis, saaks välimuse veel kenamaks?

väga timm masin

Kena, toonklaas ei teeks jah halba!

mootorist ka üks klõps


154kw/210hp
320nM
tippkiirus piiratud 250km/h
tehas lubab keskmiseks kütusekuluks 10.2l/100km, aga sellest võib vaid unistada

Väga kena auto!


Muretuid kilomeetreid.

Eks selle kütusekulu saab ka kätte, kui gaasi õrnalt talluda...
Aga mine testi kütusekulu oma plaanipäraste sõitudega ka ära ja anna teada...
Millegipärast ongi need Volvo turbobensukad jätnud mulle bensuröövli staatuse....

eile sõitsin just tartust saaremaale, maanteekulu on kuksil 7.8-8.2, linnas ikkagi miskine 15-16

jõulud sai kuressaares veedetud, trip kuressaare-tartu koos väikse tiiruga pärnus tuli keskmiseks kuluks 8.8, päris hea. saares sai kasutaja ''saarlane'' type-r'ga joonel käidud ja sõit võidetud. suht rahul ikka autoga, pikka otsa sõita ei taha eelmise audiga võrreldagi, suht hea ikka, iste ei väsita selga, mida audi oma näiteks tegi.

Sa said lihtsal nelikuga eest minema, muidu imes järgi, lasid gaasi lahti varakult vöi?

nelik vedas stardis eest jah, gaasi lasin varem kui sina kindlasti lahti

Muidugi ka mainimist väärt libe oli ka esiveolise jaoks eile

Loll on see, kes vabandust ei leia.
Just teasing.

ei tea, ma ei saanud kuskil ratast ringi aga jah, autoweek annab type-r'le 0-100 6.6, mulle 7.3, type-r 147kw, mul 154kw ja tühimassid type-r 1170kg , minul 1641kg, manual vs. automaat ei tea, kas start andis mulle niipalju edu, aga siis on põhjust kevadel uuesti suvekatega proovida aga jah, ei mind üllatas kõige rohkem MPS vs. S4, seda ka veel, et sõites olid mul kõik kontrollerid peal, oleks pidanud need ka maha kruvima tegelt, stardis esp mõllas ja tõmbas korraks hingetuks

stardi juures oli tee jäine ja seda oli eemalt näha et type r pidamist ei olnd algul apsull,söidu keskel tuli type juba üsna hästi järgi aga auto on ilus ja hääled mönusad kui hoo üles tuli kuigi type r hääl käis üle