Nonii, aeg teha uus autoteema.
Auto tuli minu kätte 09.09.10. LS oli 276050.
Kuna e34 käis tunduvalt üle jõu siis pidin ta kahjuks maha müüma, siis sai üks päev käidud Tallinnas ja igal pool mujal autosi vaatamas, väga rõve ahastus tekkis juba sisse, kuna ei ole lihtsalt midagi osta(telefoni teel on jutt selline, et just lükati tehasest välja). Siis mõtlesin kõik tuttavad läbi ning , tuli üks tuttav meelde kellelt sai kunagi e34 osta mis on siiamaani kõige korralikum mul olnud e34st, helistasin talle ning juhuse kokkusattumusel ta just oligi müügile mõelnud kuna 3a käes olnud ja eks vaikselt hakkab tülpimus tulema. Saime kokku ning oligi otsus tehtud, ei olnud tahtmistki kuhugi mujale enam autosi vaatama minna.
Auto seisis omaniku garaazis 1.5 nädalat ja ootas mind kuna ise Soomes, kui garaazi uksed lahti läksid siis seisis seal puhtusest läikiv G3. Nii võiks igal pool autode müük toimuda.
Mind on juba korduvalt meeldivalt üllatanud kui odav on sellist autot omada, esiteks maksab selle auto aasta kindlustus sama palju kui mu eelmistel autodel 3 kuud, + see et autol pole midagi kriitilist kuhu kohe raha matma hakata, erinevalt mu eelmistest autodest.
Autol siis 1.8 55kw mootor mis käib vaikselt ja korralikult, kesklukk puldist(hetkel ei toimi keskluku pump), el peeglid, el katuseluuk(siin katki), toonklaas, 15 valuveljed, toonkile, hella lisatuled(päris turvaline pimedas) ja vb midagi veel.

Autol järgmine kuu ülevaatus ning selleks ajaks oleks vaja käsipiduritrossid vahetada mille ka kaasa sain(pidur pidi peale jääma), siis peaks puhtalt läbi minema.
Plaanidest oleks teda korras hoida + olemasolevad vead ära kaotada, tumedad esituled võiks ette saada ja ehk mõne lisa külge pookida. Iseenesest autoga rahul, ning üritan rekordi ära teha auto käes hoidmisega. Siiamaani rekord 4 kuud.













Täiega meeldib see, et ta on kõrge üleüldse suhteliselt minu maitse järgi, ei pea massiliselt midagi ümber ehitama või parandama.

Minu arust sobivad just nagu valatult sinna

ega juhuslikult auto eelmine omanik Rakvere Silberis ei tööta??? kui on sama auto, siis see on hea tehing... sai isegi mingi pool aastat selles praktikale vuratud. hea auto.

Kärutan ka vahel sama motoga G IIIga ringi. Ootamatult erk oma 55kwga Ehitus lihtne, kapoti all laialt ruumi majandada, jupid imeodavad.

Tundub väga viks ja viisakas tegu karpa mootoriga ? monopritsed tavaliselt 66kw
looda ,et tagasilla pukse vahetama ei pea antud isendil on see paras jeberniit aga muidu jah vw hea odav ülal pidada

väga kena , ma ei oskagi rohkem öelda, eessõnaline sissejuhatus autoni ja piltideni oli piisav:). edu

Töötab küll Silberis sellepärast saigi ligi võetud, kuna teadsin et hoitud ning korras auto





On jah suht erk algul teadsin et tegu 66kw-ga aga passi vaadates oli väike pettumus, kuid sõidab ilusti



Tagasilla puksid vahetas eelmine omanik ära, ning mainis ka seda, et keegi neid vahetada ei taha ma ei teagi kas on karpa või mitte..



Ega jah, see on selline auto mille kohta ei oska isegi midagi öelda pole lisasi ega muud säärast, lihtne a-b auto.

Minu arust sobivad ka, ilma nendeta polekski tal nägu aga madaldust ma kahjuks ei pane talle, elan maal ning käin ka metsade vahel, seega väga hea variant mulle, mõtlen vaikselt esilisa kaotamiselegi kuna liiga madal sellega aga tänud!

Üleeile hakkasin siis kütusekulu mõõtma nagu mul kombeks alati on, kui olin sõitnud 392km siis mõtlesin küll, et ma sõidan V8-ga kuna näidik näitas, et veerand paaki on ainult alles..kuid peale mahtus ainult 27 liitrit, (kui paagi täis panen siis näidik täitsa põhja ei lähe), arvatavasti näidik paigast lihtsalt? Aga õnneks keskmine kulu täitsa rahuldav, 6.88L 100km peale.

Miks siis bensuka kasuks otsustasid nüüd ?

Mõtlesin vahelduseks võtta bensuka, sihilikult sellist jalgratast just ei otsinud aga juhtus nii, ideaalis võiks seal muidugi 2.8 olla ei tea mis see nüüd oli siis, kas bensiini kvaliteet või oli 3a lühikesi otsi auto täis seest tahmanud, aga ostes ei mäleta küll et minek natukenegi rõõmu teeks(ergas oli ainult), aga nüüd saab juba inimlikult kiirendada vähemalt linnavahel maanteel 90-120 joristades tuli 6.6 kuluks. Praeguseks läbitud üle 1000km.

Tegu on siiski monopritsega. Kuskilt lugesin, et vaid Lõuna-Aafrikasse tehti 1,6 55kW karpaga mootoreid. Teised 55kW mootorid on monopritsega.

Mul endal sama mootor. Keskmine küttekulu jääb 6,5 l/100 km peale. Suvel sain megaökolt sõites keskmiseks 6l. Loodan, et su kilomeetrid kulgevad sama muretult kui minul. (ptui, ptui, ptui...)

Ega selle autoga pole mõtet põdeda jah, komplektne mootor 1.5k jne

Kus sellel autol keskluku pump asub? Signa on peal kuid kesklukk ei toimi..

Pakkiruumis, tagumise kõrvalistujapoolse laterna all

Võtmest ka ei toimi? Vaakumpumpa ei pruugi iga paigaldaja osata ühendada.

Võtmest ka ei toimi jah.. hmm, oskad ehk aidata esialgu neti teel?