Keskluku puudus leiab alati võimaluse ärritamiseks. Viimaste teadete järgi pole valge värv enam moes ning erilist ilu poleks tal ka uues trenditoonis. Tõenäoliselt ei tekita Sierra omamine kelleski ühtegi emotsiooni. Ta pole midagi jubedat, ta pole midagi ägedat, ta on... Sierra. Ta pole kiire, samas ka mitte liiga aeglane. Nagu diktor ETV-s, mitte mingit emotsiooni, täielik monotoonsus. Nagu korter Mustamäel - täiesti okei omada, ent mitte mingit rõõmu sellest. See auto lihtsalt on. Ometigi on mul mingi kummaline armastus ta vastu, kuigi ta ei anna selleks vähimatki põhjust. Ta on valmis mind iga hetk teise linna otsa sõidutama küsides vähem raha kui maksab coke. Mul pole kahju tüdrukuga kapotist ja esiklaasist koosneval lamamistoolil tähti vaadata, sest mind ei huvita, milline see hiljem välja näeb. Mind ei eruta kriimud ta pinnal, ega viis, kuidas sinine suits temast külmal hommikul taeva poole tõuseb. Ta on läbini aus, vähenõudlik ja ei põleta armatuuril tobedaid tulukesi, aidates mind alati kohale kui on vaja sügistuultes külmetanud neide soojendama minna. Ma tahan, et ta oleks inimene, sest siis oleks mul veel keegi, kellele loota.
(kõik poetavad pisara ja lähevad ostavad endale ka sierra)



Autona on Sierra nagu Selga küpsis... küpsisena. Väga elementaarne ja lihtne... ja totaalselt mõttetu soovides elamusi.



Antitiib loob meeleolu kiireks sõiduks. Sestap peagi sõbralt autot laenangi.



Plaanis on arendada autos SQ-teemat. Selleks annavad hea lähtepunkti antiiksed pioneeri kõlarid kuvaldaga sissepekstud ja kirvega viimistletud aukudes. Ise olen rahul. Sain ka sokihaisu autost välja, sest peksmise ajal oli kate mullahunnikus ning nüüd lõhnab auto nagu kevadine põld pärast kündi.Kuvaldaga on mul hea täpsus, nii et kõlariaugud sattusid enamvähem kohtadesse. Lõppviimistlus kirvega. Tänan siinkohal GTOd, kes tegi pausi enesetapukatses ning leidis aega leida sobilikud tööriistad.



Teel koolist koju vabastas sumps end köidikutest ja tuli eest lahti. Pool tundi peksin teda jalaga alt, sest tagumine osa oli endiselt kinni. Hiljem viskasin ta salongi ja läksin tüdrukuid vedama, kellest ükski ei vingunud. Kedagi ei koti mehe auto nii kaua kuni see meest ennast ei koti.

Ma vaatasin, et ongi suusabaasi oma päris hea silm on olnud jah sellel kes need kõlariaugud sinna meisterdas.

kõlaritel on uus tuuningu trend: Offset

Normaalne >Sierrari.
Kes kiirenduses ära teeb. Suusaka või Sinu oma?

Väga südamlik jutt sul nagu alati
Ovaalide paigutus on 5+ tõesti, uus trendsetter ilmselt

Vägagi hea teema alustus jällegi. Loodame siis, et sierra diisel on vastupidavam kui scorpa. Ovaalid on ka hästi paigaldatud! Edu!

Nostalgia. Oleks ta sul 2.0, siis venitaks ta küll sinu käest ära. Aastaid sellise tagapingil istutud ja isa roolimist nauditud ja sinugi isendit ööpimeduses mitmeid minuteid tänaval uuritud ja puuritud.

Kui kolmeteistaastane poiss ärkab oma esimesest pornounest on ta esmalt õnnelikus segaduses, kuna seemnest nõretav lina oli osa ta öisest seiklusest. Ent pea selginedes avastab ta, et mida pole on hiidtissidega naine, kes palub end tahaseksida. Samamoodi on minul el. peeglitega. Nupud on justkui olemas, ent mootorit ei kuskil. Btw, kui kellelgi on pakkuda seda alumist taskut 4" kõlariauguga, palun endast teada anda.



"Ma meigin end kaks tundi, et mul oleks võimalus kanalisatsiooni suudelda" - ei, naised ei mõtle nii. Sestap on autos pakk nätsu, mis ei lahku sealt iialgi, et vajalikul hetkel oleks võtta. Varuratta asemel kannan kaasas nokurehvi.



Palvetan, et sumps iseeneslikult taastuks ning mu palve võetakse vastu läbi vaatamiseks üldises järjekorras, mis on 200 aastat.



Uuema põlvkonna uksed muudavad oma koleduses auto huvitavamaks.

Põnevat teksti kirjutad, mees! ..heas mõttes

Kuna tahtsin vahepeal jälle surma saada, sõitsin Pärnusse, kus GTO oli taaskord leidmas erinevaid viise suitsiidiks. Nähes, et peale summuti tahab keevitust ka poolraam nägin ma mehe silmis mingit haiglast sära. Nagu ma mõni hetk hiljem 140km/h rattamutriteta autos viibides mõistsin, polnud see mitte peegelduv keevitus, vaid kõigest kirg tappa iseennast ja teisi. Inimestel on erinevad hobid. Vähemasti ei topitud mind seekord klaasikilde täis Cosworthi, millega on hea traadist rehvidel pedaal põrandas kurvi lennata, endal mälestus esiklaasist sügaval tagumikus. Päeva lõppes ülevaatuse, korras summuti ja uueks saanud poolraamiga. Ütles teine mulle ka hinna tööde eest, ent kuna ma lahke olen jagasin seda temaga ning maksin oma poole 100% ulatuses ära.



Suusabaasi kapotil on paksud naised istund, sestap ka ots maas.

Sierra läheb müüki, kuna odavat diislit kuskilt ei saa ja.... sain korra bensuautos sõita ja enam ei viitsi diislitega jännata.

Kokkuvõttes on üv 1a, kust läks ise läbi. Poolraamid keevitatud, kere väljast suht roostevaba ja üldse aus riist.
maanteel 3,5-4l sajale,
linn 4-6
linn öösel: ei kasuta kütust, läheb lihtsalt kohale.

Ühesõnaga nii kaua kuni teised inimesed käivad tööl, et kütust osta saad sina kõiki neid naisi põrutada, kelleni sõitmiseks bemmimeestel enam lihtsalt raha polnud.
7k küsin pilli eest. A üliea pill on nagu.

Rsk ma irnusin seda kütusekulu osa lugedes

Ja sa kohe uskusid seda? Mõlemad ju kõvad huumorimehed ja nende juttu ei tasu 100% tõena võtta.

Suusk naljamees my ass. Tal alati tõsi taga

Kunagi kui sai küsitud Su sierra kütusekulu siis ka iga lausega järjest väiksemaks jäi.