Kuna olen nüüd päris mõnda aega streetrace foorumit jälginud ja ka üritustel käinud, siis otsustasin oma liikuri ka siia lisada. Tegemist on siis 2000 aasta universaal kerega Mitsubishi Galantiga, millel on peal 2,4 liitrine 110 kw´ga GDI ökokas. Kuigi kõik räägivad, et GDI on uimane, väidaksin vastu, äkilisust autol jagub ja väänet pidavat manuali kohaselt vist rohkemgi olema kui on seda 2,5 V6 isendil. Tippkiirust ei ole veel aretanud, kui kõige kiiremini olen läinud 180 km/h, piir ei tundunud veel olevat.
Sisu on suht-koht hästi hoitud must nahksisu, carbon style konsool ning igasuguste võimalik LED valgus tustega salong. Kuna LEdid meeldivad, siis on need veel mootoriruumis ja ka ustes, ning gabariidi tule asemel ( eks pildid räägivad enda eest ) . Audi video poolelt on alles veel 2DIN DVD mängija kõik võimalik lisadega, kuid ALPINE 750 W woofer sai hiljuti maha müüdud, plaan oleks panna mõned head kõlarid mitte woofer, aga eks aeg näitab. Velgedeks on 17" kroomi varjundiga Alessio valuvelg , peal 255,40 M+S Michelin rehv. Kõik muu jutt tavaline, 4 x el aknad, el istmed , el peeglid soojendustega, kliima , Panoram katuseluuk jne jne jne. Eks kirjutage mis mu sõiduaparaadist arvate siis, kuigi niipalju kui neid aparaate jälginud olen, jääb minu oma igas mõttes ikka paljudele alla.

Mõned pildid ka.











( puit sisu on asendatud carbon style sisuga )

Pildid paremini arusaadavamad siin : http://www.carrating.org/car.php?21017 Ise pesitsen rohkem Eesti Mitsubishi Klubis, ja enamus auto ajalugu seal üleval mida siia hetkel kopeerima ei hakka, aga küll üritan teemat ka siin aktiivsena hoida.

kiired mehed ma alles siin üritan neid linke siia kopeerida, pole just eriline ITmees. Aga küll nad tulevad.

esimesl pildil on isegi minu mitsu oma nurgaga peale jäänud

kena ja mugav auto on sul...

Aha, tuttav mees ka siinmail Sinu autole jääb minu oma kõvasti alla ikka Aga mugav on ta küll

Etskae, kunagine naabrimies... Kui su pesast mööda sõidan, sis alati kiikan, kas oled kodus Pole lähemalt näinud masinat aga usun, et musakeskuse kõlaritümm on tänaseks ajalugu .?

tee mis tahad, aga ei usu, et madalatel pööretel, ehks siis kohapealt vääned rohkem kui 2.5-l minu endine Galant 2.5 V6 120kW atm kohapealt oli palju erksam nt, kui präegu Jaguar 4.0 177kW.. aga muidu kena sisu, mul oli ka nahast, ainult, et beezi värvi..

Kui ei usu siis tasub manuaale lehitseda või andmeid netist otsida.

GDI-l tuleb see natuke suurem (2 NM) vääne 1000 pööret varem kätte kui 2,5sel. Minu hämmastuseks on ka nt. 2,4 kütusekulu keskmiselt liiter vähem kui 2,5-l.


Kena masin
Mis edasiseks plaanid?

ahsoo, noh kui tervet 2Nm suurem siis müts maha minu mälust GDI mootorite suurem probleem ongi see GDI süsteem

Käid Lool tööl? Üks selliste tuledega mitsu sõidab päris tihti vastu

Ei tohiks olla loolt, kui maki müüsin talle siis mainis aga ei mäleta.

Ohhoo, siin selline arutelu juba Asun siis küsimustele vastama,

Tere Eivo ! Pole 100 aastat näinud , kui mööda sõidad siis helista ikka, ma hoian autot vahetevahel aiias sees ja siis pole teda näha, kuigi jah , hetkel tööd palju ja tööl käin väikse autoga. Muusikakeskuse kõlarid läksid ajalukku kui veel passatiga sõitsin ja sellest ohohhoo kui palju aega möödas Audi müüsin ka maha vahepeal ,kuigi see vist jääbki kõige ilusamaks autoks miks kunagi olnud. Hetkel siis jah, 2,4 liitrine Mitsu Galant, väga rahul selle masinaga. Sul woofrit pole müüa ? Otsin hetkel.

To WaX, mitte päris Lool aga seal lähedal töötab inimene, kes mulle need tuled ehitas, hetkel nende tuledega ise ei sõida, tulevad uued LED ribad lähiajal kuna külm tegi oma töö ja paar Ledi ei põle kahjuks. Töötan Tallinnas Nõmmel hetkel.

To Scorpio Ghia : Tead ma ise ka imestasin seda , kui manuali ükspäev sirvisin. Aga ei kurda ka, päris ergas on teine. Ise otsisin alguses ka heledat nahksisu aga pole mustal sisul ka viga ma arvan

To Jazz, tasapisi tuunisin teda siiani niisama väljast. Edasiine plaan on sokutada talle külge Avance spoilerring, ning timmida mootorit nende kergemate detailidega ja tugevamate rihmadega. Koonus läheb ka koos spetsiaalse kitiga. Eile sai just sportpütt "jap style" alla pandud mis muidu Legnumitel on. Ja kõige suurem plaan on muidugi aasta alguses soetada omale veel Mitsubishi Legnum, siis on üritustel peale pealtvaatamise midagi teha ka 207 kw stock bi-turbo ja pidev nelik vedu ja 4 wheelsteering Ei ole paha

Ps, mõtteis on ka DVD mängija müük koos peatoe ekraanidega, kuid mitte päris kohe. Kui uus asi valmis vaadatud siis kirjutan teema ka osta/müügi rubriiki. Kui kellelgi plaan ese soetada võib vaikselt PS teada anda . Hinda pole veel välja mõelnud. Lisainfo samuti PS.

Lisatud sai sportpütt "Jap. Style" Mõnus vaikne ja mahe müdin on küll. Pildid paari päeva jooksul

Lisatud sai veel ka madaldus. Kuid mõni aeg tagasi tekkis uus plaan ning auto on nüüdsest müügis. Informatsiooni saab martintammiku@hot.ee

Tere! Kust madaldus vedrud ostsid ning palju maksid nende eest? Võiksid madaldustega pildi ka panna...