Kuna olen nüüd päris mõnda aega streetrace foorumit jälginud ja ka üritustel käinud, siis otsustasin oma liikuri ka siia lisada. Tegemist on siis 2000 aasta universaal kerega Mitsubishi Galantiga, millel on peal 2,4 liitrine 110 kw´ga GDI ökokas. Kuigi kõik räägivad, et GDI on uimane, väidaksin vastu, äkilisust autol jagub ja väänet pidavat manuali kohaselt vist rohkemgi olema kui on seda 2,5 V6 isendil. Tippkiirust ei ole veel aretanud, kui kõige kiiremini olen läinud 180 km/h, piir ei tundunud veel olevat.
Sisu on suht-koht hästi hoitud must nahksisu, carbon style konsool ning igasuguste võimalik LED valgus tustega salong. Kuna LEdid meeldivad, siis on need veel mootoriruumis ja ka ustes, ning gabariidi tule asemel ( eks pildid räägivad enda eest ) . Audi video poolelt on alles veel 2DIN DVD mängija kõik võimalik lisadega, kuid ALPINE 750 W woofer sai hiljuti maha müüdud, plaan oleks panna mõned head kõlarid mitte woofer, aga eks aeg näitab. Velgedeks on 17" kroomi varjundiga Alessio valuvelg , peal 255,40 M+S Michelin rehv. Kõik muu jutt tavaline, 4 x el aknad, el istmed , el peeglid soojendustega, kliima , Panoram katuseluuk jne jne jne. Eks kirjutage mis mu sõiduaparaadist arvate siis, kuigi niipalju kui neid aparaate jälginud olen, jääb minu oma igas mõttes ikka paljudele alla.
Mõned pildid ka.
( puit sisu on asendatud carbon style sisuga ) Pildid paremini arusaadavamad siin : http://www.carrating.org/car.php?21017 Ise pesitsen rohkem Eesti Mitsubishi Klubis, ja enamus auto ajalugu seal üleval mida siia hetkel kopeerima ei hakka, aga küll üritan teemat ka siin aktiivsena hoida.
ma alles siin üritan neid linke siia kopeerida, pole just eriline ITmees. Aga küll nad tulevad.
Aga mugav on ta küll 