Nisiis, sai siis endale jälle üks viiekas ligi vöetud. Kolmene oli muidu ilus ja mönna pill, aga minule kui meeter 96 pikale oli ta siiski liiga väike. Aga autost endast
Tehasest veeres ta välja 91 aasta lõpus tumerohelise metallic värviga, aiste vahele sai sealt ta endale 2,5 liitrise nonvanos mootori ja sinna otsa automaat kasti mis teeb oma tööd eeskujulikult, mugavuse eest hoolitsevad 4x el aknad ja el luuk, samuti on silmailuks ka suur kompu, ja et asi veel mugavam oleks, siis samuti on olemas püsikas, mis hetkel ei toimi. Salongis kallistavad sõitjaid beezid nahktoolid ja juhile pakub katsumismönu m-i rool.
Nii ja nüüd vigadest, tagumised amordi padjad kolisevad, parem esimene vedru on pooleks(ongi põhjus miks madaldus sebida),püsikas ei tööta ja kuna vana auto, siis on ohtralt olmemõlgikesi ja kraapse aga noh, üks pilt tleb rohkem kui tuhat sõna, seega lisan möne kuulutusest, kuna ise pole jõudnud veel teha
