no okei, ma olen natuke laisk ka
uus pütt on ka tegemisel juba. uue kuu sees peaks otsast löpuni uus sumpsijooks ka ehk tulema, siis saab köik korraga alla kruttida

uued küünlad peal, puterdamine kadund:D ja segu ikkagi lahja, otsad olid lumivalged. resonaatorist sain ka jagu, hetkel siis pöhja all ainult katalüsaator pükste otsas. kuskilt peab veel pölved vaatama- toru on uue sumpsi jaoks juba olemas.

Kus toru said?

töö juurest

Saaks ma ka? Kui suure läbimööduga?

eks ma uurin. palju sul vaja läheb? kasutusel on 2 ja 2,5 tollist, 90 kraadiseid pölvi liigub ka vahest, ise teen 45 kraadistega, need peab mujalt sebima

Mul läheks tarvis alates pükstest kuni löpuni, 2 (vöib-olla 3) pütti ka vahel. Ei oskagi peast öelda meetrites. Peaks sama palju minema kui sul endal, oleneb muidugi mitu pütti sul vahele tuleb

endal tuleb pütt ainult löppu. pükstest tagasillatalani üks sirge, sellest 4x 45 kraadise pölvega üle ja kohe pütt otsa.

Natuke vali ei saa sellise sumpaga? Ise teeks Märdi ideejärgi, oleks vähe soliidsem hääl

esialgu selline plaan. kui liiga vali jääb, siis saab alati pütte juurde lisada ju

uudiseid ka. uued kojamehed ostsin. ilma raamita. ja suunatulede lüliti rooli küljes andis ka pärjad. lambist peksab täistulesi peale nüüd.

kuna juhtus kapis vedelema selline tore asi nagu aku Voltage Stabilizer (Deizin-i toode), siis mötlesin et savi, proovime järgi. lubatakse sellega sellist ulmet kokku, et ise ka ei usu- maki helikvaliteet paraneb, hakkab kergemini pöördesse käima, rohkem jöudu ja väänet, parem kiirendus, aku kestab kauem, käivitub kergemini, benakulu väheneb jne jne.
reaalselt vöib öelda, et käima läheb küll kergemini, ennem tühikäigul lainetas mingi 50 pöörde kaupa, see jäi nüüd järgi ja katkumine jäi ka vähemaks. näiteks proovisin 50 alast 90 peale minna 5. käiguga- varem hakkas selle peale katkuma, seekord mitte.
Pikk jutt lühidalt- oi oleks tahtnud seda asja maha teha hiinani välja kus see tehtud on, aga näe- mingit kasu see ikka toodab ka

Näita meile kaa seda asja

eks ma katsu siis nüüd öhtul mingit uuemat pildimaterjali teha. unus see ka mainimata, et sellel asjandusel on sinine LED ka küljes. kapotialune nüüd popp ja noortepärane

tänase päeva saldo- uus lambda küljes, ölivahetus tehtud ja uus (ajutine) sumpsisüsteem ka all. originaalkatt, tühjaks tehtud originaalreso ja tühjaks tehtud mingisuguse tundmatu audi resonaator löpupütiks. nii kuradi harjumatult vaikne on ja loomulikult digikas unub alati maha ja pilte jälle ei teinud.