Kuna igasugustest eelmistest autodest olen kiiresti kogemata lahti saanud, siis mõtlesin, et ei tee enam siia teemat järgmise auto kohta, kuna kes teab, millal tast lahti saab, aga samas keelatud ka pole lühikeseks ajaks teema tegemine... Samas tean ka, et see auto on rännanud paljude käes, siit foorumist tean vähemalt kolme, kelle käes see auto on olnud... Ootan huvitavat infot varasema käekäigu kohta

Sain siis erinevate vahetuskaupadega päris hea diiliga endale 94 aasta Rover 827 Coupe, tehnika on Honda Legendi oma suuremas osas... Mootor 2.7 V6, kast autole kohaselt automaat.

Lisadega koonerdatud ei ole, vb on midagi puudu siit isegi.

Turva- ja ohutusvarustus
roolivõimendi
kesklukustus (puldiga)
ABS pidurid
1x turvapadi
signalisatsioon (mahuanduriga)
immobilisaator
turvavööde eelpingutid esiistmetel
Mugavusvarustus
kliimaautomaatik
elektrilised akende tõstukid
elektrilised välispeeglid (soojendusega, kokkuklapitavad)
katuseluuk (klaasist, elektriline)
püsikiiruse hoidja
peeglid päikesesirmides (valgustusega)
kohtvalgustid
Sisustus
hele nahkpolster
elektriliselt reguleeritavad istmed (mäludega)
istmesoojendused
nahkkattega rool
multifunktsionaalne rool
reguleeritav roolisammas (kõrgus ja sügavus)
nahkkattega käsipidurikang
käetugi ees (laekaga)
käetugi taga
iluliistud salongis (puitdekoor)
jalamatid (kummist, veluurist)
Audio, video, kommunikatsioon
stereo (CD, MP3)
Rehvid ja veljed
valuveljed
Tuled
udutuled (eesmised, tagumine)
Sportvarustus
sportsummuti
Muu varustus
välistemperatuuri näidik
tagaklaasi soojendus

Vigadeks oskan praegu öelda:
Esistange on teist värvi
Klapid vajavad reguleerimist, pidi jube nõme töö olema sellel mootoril
Süüteluku põhi vajab lähiajal vahetamist
Väljast iluvigu pole leidnud veel eriti, samas auto on enamvähem kaks päeva käes ka olnud, ja täna sõitsin ise esimest korda sellega..
Salongis on istmed natuke kehvas seisus, ei teagi mis nendega saab, viisakamaid ei leia ilmselt kuskilt

Mõned vanemad pildid, ise pole jõudnud veel teha kahjuks, samas auto näeb samasugune välja, kui stange värv välja arvata.... Loodan, et keegi ei pahanda piltide kasutamise pärast

















Huvitav on auto juures veel see, et see on 10 cm pikem, kui E34 Touring, ja Eestis on neid registris hetkeseisuga 7tk.

Muidu sõita on väga mugav, pole kunagi taolist autot omanud, ja mõtlesin ära proovida.

Igaljuhul ootan igasugust infot elukäigu kohta, natuke olen targemaks saanud netis tuulates, aga kindlasti midagi huvitavat tuleb veel

Täitsa tuttav auto, nii u. 5-6 aastat tagasi pesitses see auto Tartus ja oli sõbra pere kasutada.Võin temalt auto kohta uurida, et tema omas seda autot enne, kui ta hakkas käest-kätte käima.Mugav on see auto tõesti, seda mugavust meenutatakse veel tänapäevalgi hea sõnaga, aga eks tal igasuguseid vigu tekkis ikka omajagu.

Tore oleks, kui viitsiksid uurida. Eks jah, nagu mingi viga külge tekkis, läks turgu ilmselt, kuna juppide saadavusega ei ole just parimad lood ilmselt. 2004 on ta vist jah Eestisse registreeritud

Juppe võib inglismaalt otsida ju, arvan, et seal seis parem
Aga ootame siis sinu tehtud pilte, suht huvitav tundub olevat.

Täitsa omapärane pill, õllese silmaga väljast täitsa viisakas. Seest väga kaunis.
Normal velg alla ja jumala dixi ju.

vinge asi...ütle ausalt palju sul autosi olnud on?mul nt 23,sul on ikka way rohkem olnud?

Mingi üle 30 on neid igasuguseid kindlasti olnud, kahjuks pole listi pidanud, ja nüüd enam kõik ei meenuks ka.

Selle vahetamise kohta ei oskagi midagi tarka öelda, tahaks võimalikult palju masinaid proovida lihtsalt, küll tuleb see ka kätte, mis meeldib

no offence KJ, aga jälle 5. päevapikkune teema?

Selgitas ju teema alguses,lugeda ei mõista?

Antud juhul ei üritanud kedagi oma sõnavõtuga solvata.
Mis puutub aga Interface'i postitusse, siis täpselt sama kehtib ka minu kohta.

Auto ise on vinge. Välimus on kergelt robustne, aga seest tundub täiesti asjalik.

Jube lugu jah . Kui mingi hea pakkumise saan (praegu nt ei saagi see võimalik olla, sest auto pole müügiski), siis loogiline ju, et vahetan, kui see tasub ära ja mulle meeldib. Samas kes teab, vb sõidan mitu aastat sellega, kunagi ei tea ju mis elu toob...

Paari autoga olen ju midagi teinud ka, kuigi alguses pole plaanid nii suured olnud, kui on välja kukkunud. Ei ütleks, et ühegi autoga midagi teinud ei ole, a noh, kuidas kellegile. Kuna seda autot tuunida ei saa, siis pole mõtet teemat tehagi vb jah....

Auto on lahe. Võtaks meeleldi endalegi sellise ligi, aga manuaalkastiga.

Aga siiski mäletan mina härra KJ-i tema punase universaalkerega vana volvo järgi, millega 1 lõputu seiklus käis Selle peaksid tagasi sebima endale ikka.

kena rariteetne auto meie riigis, mis puudub istmeid, siis äkki see tuleb kasuks: http://www.youtube.com/watch?v=zVkDNfA77a4

selle jaoks tuleks nats investeerida:
http://cgi.ebay.co.uk/ROVER-Leather-Sea ... 230df951f7

ise ei julgenud enda autos isiklikult teha, lasinseda tööt teha inimestele, kes rohkem jagab, esmaspäeval peaks enda panni kätte saama, ja siis näen, mis oli ja mis tuli välja..

No tore on, mahlad on segamini täiesti, õli ei meenuta kuidagi õli enam... On mingit viisi, kuidas kindlaks teha, kus see nõrgim koht on ? Kas tihendid, kaaned, plokk ? Plokk vaevalt ilmselt... Enne on tal ka probleem olnud plokikaantega
Leidsin ühe 90 aasta Legendi juppideks, sealt saab ehk mõne jupi... Ja peab ka kellegi otsima, kes selle töö ära teeks

Muidu on igati mõnus auto, kere on ideaalne, kkast ja sillad korras...

kas noname seda ei omanud kunagi?