Jep, Ostsin sisse tutika helitehnika, xenoni komplekti ja tegin ära kõik keretööd. Lisasin eelmisesse posti xenodega burnout pildi ka. Kuna raha hakkas lõpuks nappima ja teise käiguga kiirendades hakkas sidur libisema ning auto oli muutunud minu jaoks igapäevaseks ja igavaks tahtsin vaheldust.
Tagantjärgi tundub see minu elu kõige halvem otsus olema.
Kõikidest omatud autodest tahaks just seda mazdat tagasi.

Sa siis oledki see samune inimene keda ma NII väga kadestasin See salong on lihtsalt liiga kena. Tahaks endalegi teha sellise, aga ei leia kuskilt musta nahksisuga mazdat. Saksamaalt saaks läbiroostetanud kerega, kuid korraliku musta nahk sisuga, aga selle jaoks peab rahakotis piisavalt raha olema. Mina olin ise väga selle vastu, et isa müüks selle auto maha ja lihtsalt ei lasknud.
Kui saladus pole, siis millega hetkel liigud. Äkki mõni teema ka olemas ?

Autol esines ainult üks suurem rooste mis sai ka tehtud ja eemaldatud. Ise tehtud hästi tehtud
Algul.

Vahepeal

ja valmis ta saigi.

Kunagi sai ka ledid ette pandud ja päris ilus on (Y) ( tean ja need on keelatud jne, aga igaksjuhuks alati olemas tavalised pirnid kaasas, et kui ment vahele võtab, siis esimene kord palutakse need kohe ära võtta ja ära vahetada tavaliste peale )

kena. (Y)

Täitsa kabe pill on see.
Müüsin sulle esituled ja muud jama.

aaa selge tänud Sinna läksid lukud ja teised asjad veel Tore kui vanu tuttavaid kohtab

See rooste ära kaotamine tundub piltide peal päris ideaalne ,et kas tavalise aerosooliga tegid , ligilähedase tooniga ja kas kuhugi jätsid ülemineku ka.

eieiei. Neid kohti oli kolm. Alguses lihvisin metallini maha, siis läks ilusti rooste tõrje peale ja sealt edasi pahteldamine kruntimine ja värvipüstoliga värvimine. Värv sai segatud auto värvi kood järgi ja kasutasin ülemineku lakki ja hiljem poleerisin ära kogu selle koha ja väga tip-top sai

See piilari juures roostetamine on vist nende tüüpviga. Vanavanemate 626'l oli sama viga.
Aga Sinu 626 täitsa kenake ja mootor peaks ka natukenegi seda keret liigutama . Kena velg ja nahksisu puudu veel ainult

Mootor viib küll kenasti edasi. Kui ikka gaasi korralikult vajutada, siis lippab korralikult Nõustun sinuga velje ja nahksisu poolest, aga usu mind seda nahk sisu väga keeruline leida. Sest kui panna must nahk sisu, siis kogu armatuur ei läheks enam kokku jne. Mõttes on küll, et kunagi võiks sisu totaalselt ära vahetada. Ehk mustad uksepolstrid ja armatuur ja istmed jne, aga sinna on veel aega hetkel ootan kuni kevad käes, siis hakkan mõtlema ilusamate velgede peale

üks levinum 626 GE nahatamine käib xedose nahaga. Aga mulle see xedose nahk ei istu, pm nagu luks masina diivani pistmine sportautosse.
Minu originaal tehase nahk 626GE oma oli kohe palju sportlikum. Kaussjad külgtugedega, samas ülimugavad. Tagumised istmed olid isegi kaussjas, et tagumik mööda tuba ringi ei hakkaks lendama.

seda minagi. See Xedose tagume nahk diivan ei lähe GE'le korralikult paika.
Isiklikult mulle meeldib kuidas selle GE sisu on lahendatud http://www.carrating.org/car.php?17778

Just hakkasime Taurtziga rääkima mustast sisust ja kui raske seda leida on. Täna sain juhuslikult tasuta MUSTA armatuuri ja lähipäevil peaks ka mustad uksepolstrid saama. Varsti ootab ees suur vahetus. Seega küsimus. Kuna ise olen veel noor ja piisavalt loll, siis äkki leiduks mingi tasu eest n.ö parem käsi kes aitaks selle armatuuri vahetada või kes sellise asjaga üldse tegelenud varem on. Ise ei julge eriti üksi selle kallale minna

Pilti ka armatuurist mis ette läheb