Alustame siis jälle Sierrade hooaega. Sain ta täitsa kogemata kui vist ostsin eelmine sügis 1000 krooniga valuveljed ja sain nendel veereva Sierra pealekauba. Kurb oli see, et ta oli vähe avariiline Nüüdseks sõidab see auto ainult armastuse jõul ja püsib koos tänu igaõhtusele palvetamisele. Sai kiiruga kuidagi enamvähem korda tehtud, et sõidaks ja välimuselt väga silma ei riivaks, kere ise ja kapotialune on õudne. Lisasi õnneks pole peale keskluku ja signa.

Eelmine suvi kuulus veel ühele kaasfoorumlasele kes selle mahamüüs ning üsna kiirelt kõveraks sõideti.

Eelmine suvi nägi välja enamvähem selline




Sügisel juhtus see


Ja minukäes




Selle auto vigasi ja puudusi siia kirjutama hakates läheks terve igavik. Tähtis on see, et mootor käivitus ka suurimate külmadega hetkest ja töötab nagu kellavärk.
PS. pildid on petlikud, reaalsuses näeb piisavalt kole välja, et meeldida juba oma inetuses. Mölgid, rooste, kõver esiots koos puuduvate juppidega.. Sõjavõitja.

Piltidelt tundub jah vinks vonks

Üks pilt suvest ka. See oli esimene kord 3 kuu jooksul kui käivitasin, eile teine kord 6 kuu jooksul. 15" veljed on vahepeal asendunud 16" veljega, muu on sama. RS esistange ja küljelaiendid on ka olemas

Veljed olid andi valgel vist kunagi all,isegi selle tagaistmel tsillind

Jah, ühed legendaarseimad veljed Haapsalus Iga haapsalu "kõvema" sierra all olnud ja korduvalt omaniku vahetanud, ning uuest peast Haapsalusse Sierra alla ostetud aastal 2003 või 4. Nüüd sõidavad V6 XR4 all.

Jhm,seda xr´i kah linnapeal s6itmas näinud,kah andi v6i ta venna vana sierra Mäletan kui see veel tööjuures neil seisis

Universaal sierra kohta see paha asi et vaikne see auto ei ole ega saa,see konkreetne kohises mis jube,selline tunne nagu sõida lahtiste akendega
Iff lumi maha tuleb siis lähme lennukale tsillima,me @ 4x4 sedaan

Ma pole kordagi selle autoga lennukal käinud, seal on igav. Linnas ja mõnedel maantee kurvilistematel lõikudel on tunduvalt lõbusam. Külgees libisemine on siis huvitav kui kitsastel linnatänavatel ei lase mitu kilomeetrit autot sirgeks ja ristmikel-kurvides kogud punkte postidest, seintest ja äärekividest võimalikult lähedalt mööda tuisates. Lennuväljal pole ohtu kuhugi otsa sõita.

Aga ma ei ütleks et ta nüüd väga kohiseb. Samas ilma lumeta ma olen sellega sõitnud vb 10km kevadel aga siis olid ka veel talverehvid all ja kohises nagunii. Pagasnikuga ma muidugi nägin esimese asjana vaeva sest Farmer Sierral on see nagu Gaz 53 kast millel on katus peale pandud. Seal sai vildi ja muude pehmete asjadega mängitud.

Ja ma sõidaks temaga isegi siis kui tal puuduksid uksetihendid. Kuna auto on talveks ja lõhkumiseks ning kevadel ootab teda Kuusakoski siis mingit suurt raha ma selle alla enam ei mata. Kui ta peaks aprillini vastu siis oleks super, siis on aeg jälle E30ga sõitma hakata. Siiani on see auto küll üllatavalt hästi vastu pidanud, ainult kalla ja talla ja bensukulu on hea. Tallinnas käies sain maanteel 6.5.

Taga stange on hea ja see lumega tehtud pilt pimedas tagumisest otsast kui esialgesed veljed all norm.

Espre tee
No selle autoga sain vist eelmine aasta s6ita,siis kui see veel eelmise omaniku käes oli,waher rallis sellega veel ringi mööda eestit

Jah, espre teed võiks kinnisilmi ka sõita, sealkandis üles kasvanud.

Oopc, need 15" veljed olid ilusamad jah aga kuna offsett oli minusierrale millegipärast väga vale siis iga väiksema lohuga käisid rattad koopas ja keeras tiivaääred pahempidi. Teistel samasugustel Sierradel on need veljed aga ilusti all olnud. Ei tea mis värk on. Talveks läheb aga nagunii plekkvelg alla.

Ja üleskutse teistele.. Otsin 4x108 15" plekkvelgi ja kellegi vanu kõlareid mis töötaksid.

Alguses piltidel tundus, et täitsa kena sierra, aga lehte alla poole scrollides tuli välja ka tegelikus, päris koll näeb ikka praegu välja
Aga nagu iff ise ütles, peaasi, et liiguks!

No eks ta oligi alguses päris viisaka olemusega aga minukätte jõudes juba ära hooratud. Mina pole jõudnud veel mölke juurde teha Pole mõttet seda autot hoida ka, lansekad kõverad ja molu viltu ning ükski detail ei istu omavahel kokku. Peale avariid oli emeksikaup ausaltöeldes. Aga kerepinki seda ju viima ei hakka ja lansekate vahetus on ka mõttetu töö. Kuigi fordid ja eriti Sierrad mulle väga ei meeldi siis kui kevadel mootor veel peaks töötama ehk ostab uue kere.

... mitu km? Ju jah jundas ja lukk on seal kohtunikud.Nagu filmis...politsei on ostetud,reeglid ei kehti,võim ja julgus on rajoonibosside omanduses.

See teebki asja põnevaks, et on oht vahele ka jääda Ma olin neil juba eelmine aasta esimesel päeval pinnuks silmas kui Sierraga tänavatele jõudsin Nüüd õnneks paiknen rohkem pealinnas. Ja muidugi pean hetkel veel väga tagasihoidlik olema, juhiload hell teema ja võivad kergelt hoiule minna.

Jundas on norm vana,aga kallas ja lukk on omamoodi teema