Streetrace.Org :: Vaata teemat - Opel Omega A 2.3D 91a.

Päris sile jah teine.kena velg alla .Eks ees võiks udutuled ka stanges olla ja seda antenn ipagasnikul ei peaks olema

EDIT: mis seda ülekuumenemist puudutab (miks ilmselt mootor otsa sai), siis algusest peale oli mul sellega probleeme. Siis nüüd meenus, et temperatuuri anduri võiksid ära vahetada (kui see uue mootoriga ei tulnud) - see viskas villast. Ja päris alguses juba oli mul mingi probleem - kohe kui auto oli igapäevasesse kasutusse võetud, siis ühe nädala jooksul tuunisin ma pea kõiki jahutuslõdvikuid - kõik läksid klambrite alt katki ning umbes 5 korda purgisin kogu jahutussüsteemi sisu erinevatesse kohtadesse tallinna kesklinnas. Lahendus alati oli see, et lõikasin lõdvikut mõne cm lühemaks kuni terve kohani ja panin klambriga uuesti. ei tea miks, sealt alates asi püsis.

EDIT 2: ma ostsin selle siis, kui 245 000 km odol oli

Kuidas need 3000 külje liistud muidu sellele istuvad ja sa teed põhimõtteliselt sellest punasest täisverelise 3000 de.VÄrvid täielikult üle ka või ja mis värvi.Samas kahj u,et niipalju omegaid üheks muutub.

Ei kurja ma süvenen veel uuesti ,oota tegelikult tervikliku 3000 siit ei tule kusagilt.
Mis selle esimesel pildil oleva 3000 kere detailidest saab.

Juba koidab.Kas punasele jätkub kõiki 3000 keredetaile aga päris äge diisel omega 3000

see suur, et sinise salong ei ole kõige värskem - punasest üle jäänud salongi asjad (istmed, uksepolstrid) jäta alles - need on väga head!

Autor:	Marek16 [ 29.10.2010 00:43 ]
Teema pealkiri:	Opel Omega A 2.3D 91a.
Tere jälle! Mõtlesin, et kirjutan oma "uuest" tutikast Opelist teema. Ostetud sai ta 17.10 siinse kasutaja Usku käest kes oli omegaga palju vaeva näinud ning hoidnud teda. Minukätte jõudes oli ta mootori veaga nimelt kahtlustati plokikaanetihendit kuna õli oli ühinenud jahutusvedelikuga kuid selgusid sellised pisiasjad, et enne Usku kätte jõudmist oli tal kaan maha võetud mingi vea tõttu oli keegi tark põlemiskambris mingid pisiasjad kinni neetiunud ning plokikaane kermetsiga kokku ladunud. Kuid lahkamisel selgus, et kolmas plokikaane kõlemiskamber läbi põlenud ning üllatuseks veel kolmel kolvil praod sees. Kuigi omega sõitis veel ilusti Uku juurest miskit 10km eemale ning täitsa töötava mootoriga. Niisiis sai ostetud talle toonor sama mootoriga ning paljude lisadega mida punasel peal polnud mis on muidugi kasuks. Laupäeval sai siis omega omale uue mootori peale mis polnud 2 aastat käinud ning mis läks uue akuga paari pöördega käima Nüüdseks siis radikad, plokk läbi leotatud õlist ja muust kräpist. Tänaseks kõik vedelikud,filtrid vahetatud ning omega on sõidukõlbulik kui välja arvata väiksesed pisiasjad nimelt kere. Kere välimuselt nagu uus kuid vead siis: Vasak karp,Ukse äär ning tagumised suurel poolraamid mis on isegi hullemad kui mustal 3000-ndel, kuid muidu täitsa vinks-vonks auto ei kolise ega logise, sõida nagu uue autoga . Niisiis plaanidest siis niipalju, et kuna olemas terve ring 3000-nde stanged siis lähevad need sellele omegale käiku nimelt tuleb 3000 replica. ning kui suvel aega saab siis likvideerib need ussitanud kohad ära. See omega sai siis ostetud kuna ta on öko, suur ning konksuga ning peaaegu tasuta Kuid ega siis midagi kui midagi tarka teen eks siis annan teada Mõni pilt ka meelde tuletamiseks mis Omega kuigi need vanad pildid (proovin lähiajal uued teha) ning loodan, et Uku ei pahanda kui need üles riputan. :

Autor:	dust [ 29.10.2010 14:31 ]
Teema pealkiri:	Re: Opel Omega A 2.3D 91a.
Ilus omega. Avarii vaba,piltidelt vaatan et päris sile tundub.

Autor:	oopc [ 29.10.2010 15:11 ]
Teema pealkiri:	Re: Opel Omega A 2.3D 91a.
Päris sile jah teine.kena velg alla .Eks ees võiks udutuled ka stanges olla ja seda antenn ipagasnikul ei peaks olema

Autor:	Marek16 [ 29.10.2010 21:17 ]
Teema pealkiri:	Re: Opel Omega A 2.3D 91a.
oopc kirjutas: Päris sile jah teine.kena velg alla .Eks ees võiks udutuled ka stanges olla ja seda antenn ipagasnikul ei peaks olema kui 3000-nde stanged tulevad siis tuleb ka udukad otsida kuna need hetkel puudu. Pagaasniku luuk ilma roosteta olemas juba 3000-nde doonorilt ning endal oligi juba plaanis ära vahetada kuna see ei sobi sinna mitte üks raas ning lisandub veel 3000-nde antikas Kuid tänud sile ta on

Autor:	Marek16 [ 01.11.2010 15:56 ]
Teema pealkiri:	Re: Opel Omega A 2.3D 91a.
Nii omega nüüdseks siis täiesti tänavalegaalne. Välimuselt muudetud siis hetkeks niipalju, et topelt kaugesituled, Rehuleeritav rool, 3000-nde rool, mõlemad tagavedrud kuna olid mõlemad pooleks ning hetkel perse laes kuid hiljem lähevad 3000-nde vedrud. Ning kui kellegil oleks pakkuda 3000-nde sinine/must uksepolstreid, esiistmeid siis võib rõõmuga teada anda

Streetrace.Org http://www.streetrace.org/foorum/

Opel Omega A 2.3D 91a. http://www.streetrace.org/foorum/viewtopic.php?f=48&t=53112	1. leht 3-st

Autor:	Marek16 [ 03.11.2010 22:05 ]
Teema pealkiri:	Re: Opel Omega A 2.3D 91a.
usku kirjutas: EDIT: mis seda ülekuumenemist puudutab (miks ilmselt mootor otsa sai), siis algusest peale oli mul sellega probleeme. Siis nüüd meenus, et temperatuuri anduri võiksid ära vahetada (kui see uue mootoriga ei tulnud) - see viskas villast. Ja päris alguses juba oli mul mingi probleem - kohe kui auto oli igapäevasesse kasutusse võetud, siis ühe nädala jooksul tuunisin ma pea kõiki jahutuslõdvikuid - kõik läksid klambrite alt katki ning umbes 5 korda purgisin kogu jahutussüsteemi sisu erinevatesse kohtadesse tallinna kesklinnas. Lahendus alati oli see, et lõikasin lõdvikut mõne cm lühemaks kuni terve kohani ja panin klambriga uuesti. ei tea miks, sealt alates asi püsis. EDIT 2: ma ostsin selle siis, kui 245 000 km odol oli Tempiga hetkel kõik normis, termostaadi vahetasin ära kuna ei tahtnud kuidagi üldse sooja tulla, olgugi´viskasin eelmise mootori termo,anduri kupatuse ümber. Kui sinujuurest ära ära sõidsin siis oli salongis lausa saun. Kuid ei tea miks nüüd siis ei tule olgugi tempi näitab miskit 88c. Homme vaatan palju eelmisel odol numbreid näitab kuna viskasin teise spido tahokaga peale . Varsti plaan siis mootor turbomootoriks teha ning üks plus mis doonoriga kaasa tuli on 2.3 originaal cooler

Autor:	Marek16 [ 03.11.2010 23:13 ]
Teema pealkiri:	Re: Opel Omega A 2.3D 91a.
usku kirjutas: tee pilte ka Korraliku fotoka muretsemisega läheb veidi aega kuid saab varsti!

Autor:	Marek16 [ 04.11.2010 17:00 ]
Teema pealkiri:	Re: Opel Omega A 2.3D 91a.
Nii kui usku ei keela siis lisaks pildid veel ühest omegast mis peaks selle kuu jooksul minukätte jõudma ning läheb toonoriks kerepoolest 3000-ndele(teise teema all) Tegemist siis 2.6 dualramiga ning veaks hetkel ainult automaatkastiga mis lõpetas oma töölepingu. Üritan nädalavaheusel punasest siis uued pildid ära teha.

Autor:	oopc [ 04.11.2010 17:04 ]
Teema pealkiri:	Re: Opel Omega A 2.3D 91a.
maja hakkad nendest omegatest ehitama või Mis su täpsemad plaanid on ,sul nii palju neid ja nagu aru saan siis doonoriteks on palju omegaid ja neid omegaid millest hakatakse midagi tegema.Keeruline teema.

Autor:	Marek16 [ 04.11.2010 17:24 ]
Teema pealkiri:	Re: Opel Omega A 2.3D 91a.
Nii kui keeruline siis seletan lahti Selle omega tehnika, sisu läheb... Sellele kerele: Ning selle(oli ka 3000 kuid emeksiteema) poolik sisu ning spoilerid lähevad... siis sellele kaunitarile: Lihtne ja loogiline.

Autor:	oopc [ 04.11.2010 17:31 ]
Teema pealkiri:	Re: Opel Omega A 2.3D 91a.
Kuidas need 3000 külje liistud muidu sellele istuvad ja sa teed põhimõtteliselt sellest punasest täisverelise 3000 de.VÄrvid täielikult üle ka või ja mis värvi.Samas kahj u,et niipalju omegaid üheks muutub. Ei kurja ma süvenen veel uuesti ,oota tegelikult tervikliku 3000 siit ei tule kusagilt. Mis selle esimesel pildil oleva 3000 kere detailidest saab.

Autor:	Marek16 [ 04.11.2010 17:37 ]
Teema pealkiri:	Re: Opel Omega A 2.3D 91a.
oopc kirjutas: Kuidas need 3000 külje liistud muidu sellele istuvad ja sa teed põhimõtteliselt sellest punasest täisverelise 3000 de.VÄrvid täielikult üle ka või ja mis värvi.Samas kahj u,et niipalju omegaid üheks muutub. Ei kurja ma süvenen veel uuesti ,oota tegelikult tervikliku 3000 siit ei tule kusagilt. Mis selle esimesel pildil oleva 3000 kere detailidest saab. Sinine läheb siis stock 3000-ndeks ning punasest diislist tuleb ainult 3000-nde välimus. Ma küll midagi nii keerulist ei näe, et ei saaks aru. Värvid jäävad esialgu samaks. Ning liistud lähebad ikka 3000-nde omad.

Autor:	oopc [ 04.11.2010 17:40 ]
Teema pealkiri:	Re: Opel Omega A 2.3D 91a.
Juba koidab.Kas punasele jätkub kõiki 3000 keredetaile aga päris äge diisel omega 3000 aga jah kuda need 30000 külje liistud ühtivad tavaliste liistude asemele.Millal plaan valmis teha need. See esimesel pildil 3000 siis nii läbi jah.

Autor:	Marek16 [ 04.11.2010 17:42 ]
Teema pealkiri:	Re: Opel Omega A 2.3D 91a.
oopc kirjutas: Juba koidab.Kas punasele jätkub kõiki 3000 keredetaile aga päris äge diisel omega 3000 Hetkel puudu uksepolstrid, esiistmed ning tagumine karbilisa.

1. leht 3-st	Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Autor:	Marek16 [ 04.11.2010 18:57 ]
Teema pealkiri:	Re: Opel Omega A 2.3D 91a.
usku kirjutas: see suur, et sinise salong ei ole kõige värskem - punasest üle jäänud salongi asjad (istmed, uksepolstrid) jäta alles - need on väga head! On head ja jäävad alles!