18 minutit hoida mootor piirajas ning pärast omaljõul ära sõita, hämmastav.
Laheda shouw andsid

Tegelikult üllatas mind selline lõpp väga

Toimus siis see, et naine sõitis dragi 17,3sek 400m (esimest korda elus)
Võistluse ajal said pealtvaatajad panustada kaua Mazda mootor tellis gaasipedaalil vastu peab ja kes lähemale pakub saab 50% kogutud summast ja see üks inimene võitis 100eur
Ega minagi uskunud, et peale sellist mootori väljasuremist see asi enam käima läheb aga sõitsin isegi kojua sellega, mina kummardan Mazda mootori ees

Tuleb ka video mootori kokkulaskmisest.

Päris hull värk

Kuna ma enda täispikka videot Youtubi ülesse laadida ei saa kuna see on liiga pikk ja ma ei oska ka seda lühemaks teha siis postitan siia kellegi teise tehtud video.

...see mingi uus ja kangemate streetrace teema v?
Seisame võidu ja vaatame, kumma mootor kiiremini kotti jookseb?

Toimus siis see, et naine sõitis dragi 17,3sek 400m (esimest korda elus)
Võistluse ajal said pealtvaatajad panustada kaua Mazda mootor tellis gaasipedaalil vastu peab ja kes lähemale pakub saab 50% kogutud summast ja see üks inimene võitis 100eur
Ega minagi uskunud, et peale sellist mootori väljasuremist see asi enam käima läheb aga sõitsin isegi kojua sellega, mina kummardan Mazda mootori ees

Kuna autole tuleb uus motor ja 4x4 käigukast ja üritust korraldas sõber siis rahvale vaatemängu jagus küll ja veel.

Peale viimaseid sõite on auto seisnud aga nüüd võtsin käsile!!! Tänased tegemised oli mootor maha ja mootoriruum puhtaks. Homme, kui ilm lubab pritsiga roostes kohad puhtaks, epo ja värv(MUST) selga. Kuna plaanin ennem tagasilla korda teha, kui 4x4 kasti pela tõsta siis präegu läheb e.vedu kast peale.
Tegelikult tahaks FIATI värvitud saada ja siis oleks juba rahulikum edasi tegeleda, oleks suur töö tehtud.

Ja värvitud ta saigi. Järgmine etapp on igasuguste väikeste vidinate ja kronsteinide puhastamine ja värv, loodan järgmiseks pühapäevaks mootori peale saada.

Hei hei seis siis selline, et mootor peal ja töötab

Tere taas!
Saabus kätte aeg, et hakata paigaldama 4x4 kasti! Nimelt nagu eelmise coupeega lendas ka sellel differ laiali ja ainuke mõistlik lahendus on lõpuks sunniviisiliselt see 4x4 projekt lõpuks käima lükata. Nimelt hakkas kasti otsa semmer õli lekkima ja muidugi vahetasin selle ära aga kui töö tehtud sai siis auto enam kohalt ei liikunud ja kast kiilus kinn. Eeldan, et juhtus sama mis kunagi juba juhtus. Seega oleks mul vaja kellegilt hooratast, et sellele tugevam siduri komplekt peale aretada. OR. ei pidavat väga 4x4 all kestma. Kasti saab alla siis järgmine samm on tagasilla ehitamine.

2,2 F2 mootori hooratast oleks vaja kellel üle võib julgelt pakkumise teha.

Heikki

Täna sain vana kasti maha. Enne 4x4 kasti pealepanekut vaja siis teha järgnevad asjad... vända otsasemmer, pooltelgede semmerid, vaja leida tugevama survega korv sidurile sest OR hakkab kindlalt libisema.
Sellega seoses jäävad üle poolteljed ja käigukast millel on diffri sateliidid katki ja käigukangi hoovastik koos käigukangiga mille puksid on vägagi tihedad. Kui kellegil võib vaja minna siis PS. Pilte luban siis, kui kast küljes
Kui kellegil vedeleb F2 turbo väljalaskekollet siis sooviks diili teha.

Heikki

Hooratas, korv ja sidur on pärit Ford Probe 2,2 turbolt. Kuna hooratas on diameetri poolest suurem vahetub selle hammasvöö 2,2F2 mootori omaga. Sidurikettal vahetub nuutide osa samuti sobima vavastu ja siduriketta katted tulevad uued. Kui kõik siduri ja hooratta asjad treialilt kätte saan siis saan ka kasti alla panema hakata.

Mootor saab endale turbo ja kõik mis vaja mootori töö juhtimiseks tuleb Ford Probe 2,2t mootorilt ja ka need jupid peaksid mingiaeg minuni liikuma hakkama. Surveaste jääb mootoris samaks mis NA-l on ehk siis 8.6:1. Lisaks tuleb ka segukell. Pole veel leidnud WG-d mida külge aretada aga saab ka sellega tegeldud.

Tagasild tuleb nullist uus teha kuna vana 4WD oma on omadega väga otsas ja liiga kohmakas sinna. Tagasilla teen siis torudest.

Kütusepaak tuleb eemaldada ja teha uus tagavara ratta kohale. Nimelt tagavara ratta süvendi likvideerin täielikult.

Kuna autol on ka ABS siis pean sellegi millalgi eemaldama kuna pooltelgedel pole hammasvööd millelt infot saada.

Heikki

Kuna on olemas teine samasune coupe siis...

Ülevaatusele jõuan alles homme, täna oli lihtsalt liiga palju vaja hall-metallik diisleid värvida Kuulutuse teen aktiivseks siis kui ÜV tehtud saab.
muidugi olen avatud igasugustele pakkumistele ja hinna ettepanekutele.

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1923528&rhash=d007