JAWAmees katt oli ilus seest ja töötas. Aju saab lambda näiduga katti tööolekut kontrollida ainult siis, ku enne ja pärast katti on lambda ja sellel autol seda pole seega kütusesegu ei saa kati riknemisega paigast ära minnaa sest sellel autol on ainult üks lambda enne katti. Eile käisin ÜL tegemas ja selgus, et tagumised piduri voolikud on game over aga CO on paigas ja viga oli siis õhulugejas ja pihustites. Pihustid sain siis nii, et ostsin nad koos komplektse töötava mootoriga. Ja nüüd peaks varuosi varnast võtta olema . Vahepeal otsustasin ära mis värvi Mazda kevadel värvida ...MUST... peaks turske olema. :thumbup:

Pole kaua siia midagi postitanud, räägin siis sellest mis vahepeal teha olen jõudnud. Vahetatud sai hüdrotõukurid, õli, küünlad ja küünlajuhtmed ette sebisin originaal stange lisa, sebisin veel madalduse (suvelks) ja ka vanad uued veljed 2007a Lexus 250IS-alt ja needki said uuenduskuri, vahetasin ka tagumise stange edevama vastu välja. Hetke seisuga ei oska öelda kas jõuan enne talve auto korralikult üle värvida või mitte. enne talve tuleks kindlasti amordid ja vedrud ära vahetada, uute vastu ja kindlasti regullitavad.

Täitsa asjalik näeb välja isegi viimasel pildil

Nõustun..

Tere taas! Vahel on palju vett merre voolanud ja mina selle aja sees kõvasti toimetusi teinud. Juhtus siis nii, et Mazdal lendas 2 nädalat tagasi kast laiali, ilma mingisuguse hoiatuseta ja suht rahuliku sõidu juures, õli voolas käigud kinni jne. See selleks aga vahepeal jäi silm peale Mazda 626 GD 2,2l 4WD FULL TIME see sai eile Keilast koju toodud ja lähemal uurimisel selgus, et taga koopad, karbid ja põhja alune on omadega otsas ja toda minusilmis taastada pole mõtet, kõigukast on ka väikese rikkega aga see pole minusilmis väga suur probleem mida lahendada pole võimalik. Igatahes otsus on selline, et tuleb 4WD COUPE. Sellega seoses jääb teise mazda küljest palju jubinaid üle mida ma kohe vanarauda ei vii sest äkki kellegil on miskit vaja.
mõned pildid siis maasturist

sweet annab sellele coupe-ile kergelt üle laduda see 4wd v ?

Tagasild tuleb külge sobitada. kõige lihtsam oleks lõigata doonor autolt terve see põhi kuhu kinnitub tagasild ja siis see ümber tõsta aga sellel on see silla kohal oleb plekk ja poolraam läbi roostetanud, et peab minema teist teed ja kõik ise ehitama. Siis kui tagasilla alt võtan siis on näha kui hull seal see olukord on.

Täna siis võtsin kätte ja asusin Mazdat lammutama, kaks sõpra tulid ka appi ja ilma nende abita poleks ma elus nii kaugele jõudnud, kui ta hetkel on. coupele panen mõne aja pärast tavalise käigukasti alla et saaks sellega liigelda.

päris mõnusad istmed olid selle 4wd sees

Need istmed on tegelikult varsti müügis, kui huvi siis PS

Hei taas. Kast on vahetatud ja vaja veel pooltelg külge panna ja õli sisse aga lihtsalt täna ei viitsinud enam sellega tegeleda. Tekkis küsimus, kasti õli koguse kohta minu andmete järgi on 3,3l :wtf: pisike kast ja niipalju õli. Muidu põhjus miks differ laiali lendas on see, et sateliite paigal hoidva pulga pesa(vist nimetasin õigesti ) oli ovaalseks kulunud, nüüd mulle meenub ka see, et kui auto ostsin siis oli käiguvahetusel imelik kõlks ja arvatavasti sealt see kõlks tuligi. Kasti veel lahti võtta ei õnnestunud, vast homme teen seda.

Väga korralik projekt. Edu.

Edu läheb sul vaja
vähemalt saan öelda ,et aitasin sul uue kasti alla panna

Abikätele peab suure kummarduse tegema.
Präegu ma maadlen 4WD käigukasti katkiste osadega. Eelmine omanik õnnitles mind uute juppide hinnaga ligi 1000EUR.
Aga kuskilt ju peab kuidagi sama. Usun, et teadjad mehed teeksid need jupid ka vastava sulamiga metallitükist valmis. Oleks vaja leida need inimesed kes suudaksid mind selle probleemiga aidata.
Viimane varjant on pannes uued laagrid kastile ja vanad jupid sisse tagasi ning talv vaikselt ära kulgeda ohtlik aga siiski.

vahetust vajavad peaülekanne mis viib jõudu tagasilda.
http://static2.nagi.ee/i/p/564/3/141007951ec32d_o.jpg

Selline oli siis käigukastis differ. Täpselt miks ta niimodi katki on läinud mina ei oska öelda. Oleks kastis vähe õli olnud poleks käigudki sisse ilusti läinud ja mingi aja möödudes vast oleks häält ka tegema hakkanud. Muidu käigud ja sünkrod olid kõik ilusad ja liigseid kulumise märke polnud.
Äkki oskab keegi midagi öelda miks see nii võis laiali minna.