Mõtlesin, et viskaks oma "uue" opeli "kolekonn" siia vaatlemiseks, . Tegemist siis kuni 82a E1 2.3td manual rekordiga mille sai ära äritud ryblikult, eelnevalt tehtud ka teema. Milleks ostsin?, sest meeldivad vanad opelid ning see on vana ja mõnus. Tegemistest siis: eelnevalt tehtud rybliku käes: viewtopic.php?f=48&t=79368. Endal plaan piisavalt madalaks, veljed kahte värvi värvida ning värvi/kere kallal nokitseda. Suurematest plaanidest rääkima ei hakka kuna see tulevikus ning annan uuendustest teada!

Paar pilt ka:






Marek.

Viskan vähe infi/pilte juurde millega olen jõudnud tegeleda.
Koju jõudis rekord sellisena:









Esmalt pesin puhtamaks:







Siis alustasin armatuuri lammutusega kuna paar kaitset läks koheselt läbi kui uue panid:



Kapotialt ka üks pilt vahelduseks:


Hetkel siis käsil istmete moodimisega kuna rekordiga ei saanud ühtegi istet kaasa
Katsetatud sai calibra, vectra, audi100 ning senator b istmeid mis olid käepärast võtta ning suure punnimisega läksid siis suured ja mugavad senati istmed. Hetkel juhiiste omega recaro ning kui aega leian siis läheb ka see siis vahetusse, et siis sisu hetkel selline














Õhtuks oli siis kundepoolne esiiste ka sees:


Kuigi on üks mure nende senatori istmetega nimelt ulatuvad tagaaknalauast tiba kõrgemale kuid eks sellele leiab lahenduse.

Tagumine iste tundub küll väga mõnus mugav olevat Lahe auto, mulle meeldib. Edu putitamisel!

Ega mul polegi plaanis ta vastu põhja sõitma ajada vaid suts madalamaks, et ikka sõita kannataks.
Eelmise opeli sai ka veidi kärbitud neid vedrusid ning ise olin rahul:



Rehvid tal hetkel miskit 185-195 70 r14.

Tänud!

Auto omanik oli üks neist, kes miski tunnike tagasi mu bussil rehvid vahetas? Jäi seesama Rekord rehvivahetusbussi küljeall silma nagu.

Täpselt nii. olin see heledapeaga. Mingiaeg viskan ka uuemad pildid millega olen jõdnud tegeleda.