Tere.
Sai siis selline masin ostetud.
Kuna masin oli korralik siis lubasin endale, et viin masina enda jaoks ideaal seisukorda. Mõeldud-tehtud! Masinale on kulunud raha umbes 25 000+, aga selle eest on tõsiselt korras liikur! Kihutamist, mõttetuid burnaute see auto ei näe, küll aga hoidmist. Lisaks ostetud valuveljed, sisu vahetasin ära, rooli jms, et kõik oleks enda käe järgi seatud, puudu veel vaid A6 pikad kellad kroomrõngastega. Häält teevad JVC makk ja 2,4 ribalist Sony ovaali, 2 orig tweeterit ja 4 orig kõlarit..

Mis ma siis teinud olen circa 3000km jooksul?
Käsipiduri trossid (German Parts Distibution)
Hammasrihm (Gates Powergrip+)
Uus makk (JVC)
Sillastend tehtud
Paigaldatud käetugi ette (Orig.)
Udutuled (originaal Hella omad)
Hammasrihma rullikud (Ruville, INA)
Soonrihma rullikud (Ruville)
Pinguti (Roulex)
Veepump (Graf)
Sport sisu (Quattro)
Paigaldatud A6 C5 airbagiga rool (oem)
Veljepoldid (AUDI & VW originaalid)
Ohukolmnurk (C4 originaal)
Termostaat (Wahler)
Küünlad (Bosch)
Õhufilter (Fram)
Õli (Liqui Moly MOS2)
Valuveljed (Audi S6 orig)
Õlifilter (WIX)
Veovõlli kattekummid (Spidan)
Jahutusvedelik (punane G12 Audi)
Kojamehed (Champion)
Esituled (S4 HELLA!)
Esitule pirnid (Osram Cool Blue)
Geneka rihm (Gates Micro V)
Bensufilter (Fram)
Aku 65ah (2a garantiiga, Exide)
Rooliots (Lemförder)
Stabika puksid (Lemförder)
Mootori tihendid/simmer (Victor Reinz, Jago)
Tagumised kettad (Delphi)
Tagumised klotsid (Ferodo)
Uus logar (orig)
Uus tahavaatepeegel (orig)
Vasak tagumine pidurisupport(uue kolviga,A6, Girling)
Parem amordi kattekumm (Topran)
Esimene vända simmer (Jago)
Esimene rattarumm (OEM)
Esimene rattalaager (PowerDrive)
Nukasimmerid (Jago)
Käiguhoovastiku simmer (GPD Germany)
Tööraha kõige eest ja oma vaev.
Ülevaatus neljapäeval puhtalt läbitud ja kehtib järgmise aasta aprilli kuuni!

Viimased 15 asja on vahetatud neljapäev. Järgmine nädal salongi keemiline plaanis.















Hää kohe sõita autoga mis pole ära aetud sõel. Tänud tähelepanu eest.

Ilus ilus ja veelkord ilus. Krt need Bolerod ja uuema A4/A6 rool on ikka erilised maasikad. Edu joodikuga

Vaatan, et kirjas pole, aga esiveoline?

Tänud
Masin kahjuks esiveoline jah.
Linnas küttekuluks saanud hetkel 11,3, maanteel rüüpab kuskil 8l, väga hull polegi. Rahulik sõitja kah. See A6 rool, Allroadi pealt vist kui ei eksi ja Bolerod on vähe levinud S6 originaalid. Rohkem on A4 turbo omad levinud..

Tundub igati sile. Arvan, et kollased suunad võiks asendada valgetega?

Nende suundade ümber on üks kahtlane lugu koguaeg. Olen juba paar kuud neid osta tahtnud, alati kui olen mõelnud, et ok täna lähen ostan ära tuleb midagi vahele ja ei osta ning mõtlen et kulutaks raha hoopis kütusele või midagi säärast. Kunagi peaks ära ostma jah, usun, et välimusele annab kõvasti juurde.

Päris rõveda rooli oled peale suutnud panna.
S'i oma ainuõige.

Ei olegi

Mis te ohite selle rooli kallal nüüd? Omanikule meeldib, las olla siis Muide, võrreldes S-i rooliga on minu jaoks vähemalt see allroadi rool mugavam. Lisaks jätab ka veidi luksuslikuma mulje. Aga noh, see on ka individuaalne, kes otsib sportlikkust, kes luksuslikkust vms.

Ehk on ta käele ka mugavam, jämedam vms?

Käele on tõesti mugavam kui vana, vahe on kohe tuntav. Endale meeldib väga, sellise rooliga hea ringi kruiisida. Essi sportrooli ostan ka kunagi katsetuseks, aga preagu ei näe mõtet ja ega mul päris ess pole kah. Alati saab rooli muuta kuna mul vahetükk olemas, võin sinna peale kasvõi kõige uuema a6 rooli orgunnida Kuna hetkel on lahendus ka veel poolik, puudu on VÄGA tähtis element - pikad kellad koos kroom rõngastega A6 pealt siis peaks see rool väga sümpaatse mulje jätma salongile.


Igaljuhul on see preagune rool etem kui vana peenike rool, olematu paksusega.
Ja vaadake muud ka peale rooli

Kuna Helsinki poliisi leidis minu varastatud C4´ja üles, siis pakuks sümboolse 400 euri eest tervet autot varuosadeks. Olemas pikad kellad. Auto täiskomplektne, lukud on peeti keeratud k.a süütelukk mida on usinasti puuritud. Dokumendid on varastatud kuid vajadusel saan need uued teha. Auto asub Helsinkis. Kui miskit vaja siis võib märku anda.

Mul vaja kellasid mis on V6 pealt muidu hakkab tahho huumorit tegema.

Kui S,i rooli otsisin oma A6,ele siis pakuti kah hoopis seda mis sul hetkel peal 1k eest, eks see olegi maitse asi, aga see rool tõesti ei meeldinud. Aga lõpuks läks koguni nii hästi, et andsin oma vana rooli ja 600.- ning sain S,i rooli. Muidu on nende turuhind kuskil 2,5k.
Vahetus käis kah vana maha tuli kuskil 15 mintsaga kuna siis oli avastamist ja leiutamist kuidas asi käib, aga S,i oma läks 5 mintsaga peale.
Edit: Ahjaa sinuga me oleme seda rooli teemat minu auto teemas juba arutanud kah!
Vana rooliga:


S,i rooliga:

OT: (võib soovikorral kustudada)
Mis need valged suunad on audi omanike seas "must have items"? Peale valgete suunade panekut näeb see audi välja nagu iga teine 100. Kollased suunad sobivad päris hästi musta värvi masinale. Isegi kui vahetad siis jäta kollased alles, sest äkki kui kunagi müüd siis on originaal jupid olemas.