Algselt polnud üldse plaanis autot osta, kuid kui pealkirjas märgitud isend silma jäi siis ei saanud seda enam kuidagi peast. Nii ta oma hoole alla sai võetudki.

Üldine seisund normi piires, veidi kivitäkkeid, ühes tagumistest koobastest oli ka roostet mis sai kärmesti likvideeritud kuid vastu talve enam autot värvima ei kipu. Summutist sai eemaldada "turbo" vilinat tekitanud ristid.

Ära sai vahetatud ka kõik mahlad ja õhufilter, esisilla remont alles hiljuti tehtud kuid tagasillas ootab vahetamist üks puks kuid see jääb juba ilmselt kevade peale. Parktuledes ja numbrilaua tuledes on tavalised w5w'd asendatud LED'idega.

Kõva miinus on puuduv konditsioneeri pump mis plaanis kevadel asendada. Loodetavasti on ka ülejäänud kondi osa töökorras. Kõrvalistuja istmel on kate õmblusest veidi lahti.

Lõpuks said ka talvekad alla. Tuli välja, et ostetud sedaan accordi alt pärit plekid ei lähegi alla - keskava jääb sutsu väikeseks.
Lisaks ka eile õhtune fiasko. Sai hoovil arendatud oma lumelabida oskusi ning kuidagi sain anda hoobi pagasi luugi pihta nii, et nüüd on sealsel lakil kole kriim ning lakk koorib. Rikkus tuju ära terveks päevaks ja pisut enamgi.

kena aparaat, sõiduruumist võiks ka pilte teha mingi aeg

Kui väga tõsine kriim ei ole, siis ei ole ka tõsine probleem väike poleerimine ja korras.Auto ise on aus minu arvates üks honda kenamaid mudeleid.

Noh, see kriim on umbes selline, et lakk hakkas järjest kooruma ja kui näpuga takka torkisin (igaks juhuks) siis nii umbes kämbla suurune laik lakita

Ilmselt sel samal põhjusel silma jäigi. Isiklikult polnud kunagi varem teadlikult taolist näinudki ja ega pole ka siiamaani teist sarnast silmanud.

Lakk ei peaks ühe kriimu pärast niimoodi kooruma hakkama. See on minuarust kehva eeltöö vili. Ilmselt on pagasi luuki värvitud.

Sellisel juhul on ka vasakpoolne uks värvitud kuna seal sarnane jama. Külmade ilmade/vihmade tulekul tõmbas kuidagi niiskuse laki alla ja siis esimese miinuskraadiga lõi jää vahele ja laki puruks. Koorub samamoodi. Tõsiasi on, et ees ootab värvimine aga raha puudus seab piiranguid. Pealegi nüüd talvel pole mõtet sellega rabelema hakata.

see on Padaorg vol.2?

muidu edu ja paksu rahakotti

Labidaga siit-sealt viskamisest ei olnud vähimatki kasu
Üritasime A6'ega nihutada kuid tulemus oli nii 10cm, lõpuks õnnestus traktori abil kätte saada kes ise 2 korda kinni jäi.
Nimelt seal teeservas väga sügav kraav.

Updaten vahepeal ka siin foorumis. Miskit suurt ei ole vahepeal ette tulnud. Üks jäätükk lendas stangesse ja lõi suunatule puruks


Niisama mõned väiksemad värviparandused, et poleks nii kole vaadatata silmale. Hange tagurdamistest oli ka stange lääpas vahepeal ja sai seda kohendatud üks õhtu.

Lõpptulemusega jäin ise rahule, kuigi polnud just kõige lihtsam ülesanne.

Mõned pirnid sai jälle vahetada..

Kuigi tegelikult poleks vajadust olnud, läbi oli läinud hoopis kaitse

Ühel nädalavahetusel uhasin ajatäiteks ka klapikambri kaane ja heatshieldi värviga üle, et oleks edevam vaadata.


Koristades vaatasin, et tagavaravelg sobib päris kobedalt alla - Honda originaal 15" 4x114,3
Kui kellelgi on selliseid üle kolm-neli tükki siis pakkuge aga!


Boonuseks eilne HCoE Viljandi kogunemis pilt.

Viimane pilt on küll näide, et pesu oleks vaja

Ma peaks oma töökaaslase e39st pildi üles riputama taga istud nii, et põlved on lõua all, igasugust rämpsu on nii paksult täis.

Põhjalik pesu ja poleerimine täna tehtud Võttis aega oma 6 tunni ringis. Pilte ei ole veel teinud.
Eemaldatud ka summuti otsad, ühe kaotasin tegelikult juba nädalajagu päevi tagasi ära ja teine üksikuna nägi päris kole välja.