Kuna hetkel garaazis ei viitsi toimetada siis teen igavuse peletamiseks ühest oma autost siia ka teema ...
Auto on siis 1993a Camaro Z28,mootoriks on pisut järgiaidatud Lt1(5,7l v8).
Eelmised omanikud on täiustanud autot järgnevalt:
Mootor:
Kaaned, nukk - LT1-LE2 package
throttle body 58mm
pihustid 30 lbs/hr Accel
Comp 1305-16 nookurid
Comp 7939-16 tõukurvardad
ARP 134-7103 studs
Trick Flow 30400623-8 guide plates
GM 12553160 Impala kaanetihendid
Autolite 104 küünlad
sisselase K&N
160 F termostaat
MSD 8,5 mm küünlajuhtmed
Hooker Super Competition pikad headerid ja väljalase
Kast:
originaal asendatud TH-350 kasti vastu
B&M 9 tolline turbiin 3200 stalliga
Kastis TCI manual valvebody
veermik:
Alumiiniumist kardaan
Chevy 10 poldine tagasild:
Sees originaal lukk
4.10 Richmond Gear ülekanne
Edelbrocki Torque Arm
Edelbrocki õõtsad
Edelbrocki Relocation kit
Palju polü pukse
Weldi dragi veljed
ARP pikad rattapoldid dragi velgede tarbeks
Sisu:
Autometeri suur tahho koos käiguvahetustulega
Sisu puhtaks roogitud
B&M otselülitusega shifter
Välimus:
Kolmevärviline paintjob
Ise lisasin:
Inovate Lc-1 segukella + andur Y pipe sisse ,3gen camaro istmed + volvo turvavöö,sabelt racer iste+ kinnitused (võistluse jaoks),Fondmetal 4000 veljed
Kuna plaan on tulla tänavale selle autoga suvel,siis on plaanis järgmised asjad:
*el akende lülitid asendada volvo omadega (orig on saast)
*vahetada roolisammas ja lülitid (katki) või modida mingi muu lüliti komplekt sinna külge(praegu puuduvad suunad,lähituled,kojamehed)
*panna turvavööd (orig) esiistmetele
*hankida puuduvad sisu detailid (ei ole primaarne)
*lisada summutile lisapütid tagastange alla(mahedam ja vaiksem sound)
see ei sobi sellisele autole,tee ringi muidugi,madalamaks.
