Nüüd ka minu aeg oma liikurist lihtne ülevaade teha .
Autoks on Ford Escort ja valmistatud on ta 1982 aastal ,
passis on kirjas 1.3 mootor koguvõimsusega 51 kw .
Auto on mu peres olnud nüüdseks 16 aastat (isa ostis 1995 aastal).
Ise olen hetkel 19 ,seega see auto on päris südamelähedane.
Isa suutis mootori kokku jooksutada kuskil 2005 aastal ,
vähemalt passis oli tal viimane ülevaatus 2005 aastal,
nii ta jäi sis kuuri seisma meil. Load sain kätte 2009 detsembris .
endal oli seega autot vaja ja otsustasin isaga aparaadi kuurist välja vedada ja sõidukõlbulikuks teha ,
mootor ja käigukast oli isa poolt juba maha võetud niiet aind kere oli alles.
Kerel olid väiksed roostekahjustused ja väiksed mõlgid ustel ja kriimud ,
mis on paratamatu vana auto puhul.
Otsustasime et keret üle värvima ei hakka praegu et peaasi,et liikuma saaks.
Hakkasime siis vaikselt pihta maikuu 2010 aastal .Hankisime odavalt veel doonori kust saime mootori
ja meil seisis hoovis veel 1988 aasta escort millel oli 5ene käigukast .
Lõpuks sai auto korda alles septembrikuuks. Rohkem kirjutada ei raatsi ehk pildid räägivad enda eest.
Muidu carratingus ka üleval http://www.carrating.org/car.php?21138














doonor siis


teised pildid hiljem,kui rohkem aega on..

Trr kus alles hoovipeal escorte.
Taastad täielikult?

no escortitest puudu ei jää, peale nende on veel 99 aasta 1.8 td ,mis astub päris hästi.
aga ja selle escortiga veel suured plaanid,lisan pilte veel oma tegemistest varsti.

aga edasiruttavalt siis ,lisan pilte ,tööd sai palju tehtud ja loomulikult kulus ka raha ,aga ei kahetse ,asi on seda väärt






sai siis lõpuks kõik külge kruvitud ja valmis ta saigi



tümmist siis niipalju et 1000w kenwoodi suppar,isetehtud kast, 800w kenwoodi võimendi , 2 x 220w ovaalid ,samuti kenwoodi toodangud ,raadioks 4x50 w kenwoodi jällegi .


sai siis tagatuled toonitud ja esisuunatuled ,samuti paigaldasin antika marlboro kleepsuga.



sai ka sportpütt alla keevitatud ning 15 tollised focuse valud alla pandud




toonklaas sai ka lõplikult tehtud tagumistele akendele.
nüüd kus talv käes sis näeb auto selline välja


vahepeal ka sai mingid udutuled ette kruvitud et maanteel paremini sõita näeks.

Auto on vahva Küll kõik tuleb omal ajal, ega kõigil raha puu otsas ei kasva.

korralik vanakooli pill ju. kui mu isal selline oleks olnud omal ajal siis oleks yle kvartali äss olnud, ega kui omale tehakse siis on täitsa pajakas mismoodi ja millist autot, vaeva on nähtud ja auto on ravi saanud, ikkagi edu töö nimel.

Mina ütleksin ,et auto taastamist on alustatud vägagi ausalt .Minu arvates need sumpa otsad ja toon tuled ja klaasid on selline mõnus katsetamise teema saab vaadata mis sobib ei sobib .

Puhastasin teema SPL miehe haigest mölast. sacrificeD, ära pane tähele - ta ei olegi normaalne

väga õige tänud

Selline stiil on juba ´´out´´ pigem oleks võind selle ära taastada ja jätta ´´stockiks´´ Selliseid toontulede ja klaasidega pille liikus meil siis kui aasta oli ca. 2000. Ära südamesse võta kuid 82a. escort on juba vanur ning ta värib ´´stock´´ seadet,

Samas mul on jällegi selline arvamus, et just selliste 82a. Escortide peal on paras katsetada, ei ole ta teamis rariteet, et peaks kätel kandma.
Igatahes edu ehitamisel!

omasin aastal 2006/07 samasugust 82 aasta escorti to oli 1.6l ja autokast !:)
igaljuhul hea et keegi veel selliste pillidega tegeleb !

Isal oli kunagi sellise sportvariant ja väga ägedad mälestused lapsepõlvest. Mina siiski säästaksin teda samuti toonklaasist ja muust porrist, siis vaataks tõesti tänaval järgi.

Ses mõttes, et toonklaasi ja tulede vastu pole mul midagi aga spoiler ja pütt on küll overkill

vaatasin põhjalikult ja lugesin tähelepanelikult kuni piltideni mis hakkasid läbipaistmatut toonkile ja pornograafilist antitiiba sisaldama, siis kerisin alla välja.

no offence, tõesti.

seesugune escort endalegi varajasest lapsepõlvest mälestuse jätnud, kus vanaisa sõitis 08'ga ja naabrimees ostis omale seesuguse aparaadi. Uhke välismaa värk.