Paar nädalat sai must R-design välja vahetatud aastakese uuema mudeli vastu.
Ei ole minust ikka diisliinimest ja sportvedrustus minu neerudele ei sobinud...

Edasi veab 3,2 R6 bensukas.
Tumelilla metallik.
R-design(v.a. 19`valuveljed).
Adaptiivsed Bi-Xenon tuled.
Dual Exhaust.
Vihmasensor.
Katuseluuk.
Elektrilised(mäluga)esiistmed.
Chestnut pehme nahkpolster.
High Performance audio.
Navigatsioonisüsteem.
Rear Seat Entertainment(monitorid peatugedes ja DVD-mängija kõrvaklappidega).
jnejne...

Hetkel olen ülirahul-sõita on võrreldes eelmisega nagu pilve peal
Kütusekulu ei ole ka ulmeline. Hetkel 14,9l/100km ja sellest 80% linnas tipptundidel.

Do to list:
TV-tüüner ja esimene monitor pilti näitama panna;
Toonklaas;
Talverehvid.
Astmelauad ja "kängururaud" jäävad paremaid(rahaliselt) aegu ootama.

Täna õhtul sain poleerimisest kätte.
Lisaks tehti salongi puhastus nahksisu hooldusega ja klaasivaha pandi ka peale esiklaasile.

Väga kena värv, päikse käes on eriti ilus

sweet salong on väga meeldiv

Uhh, pa*apruun salong

Ilus jah

Mitu kW see 3.2 arendab? Ilus on küll

Peaks olema 175kw ja väänet 320 / 3200
Igati kena masin

.

Sellel siis tavaline vedrustus või õhkvedrustus, et pehmem on?

Tavavedrustus ja taga nivooamordid.
Mulle see pa*apruun salong meeldib.
Uskumatult pehme on see nahk küll-eriti peale süvapuhastust ja kreemitamist

Seest on väga ilus, aga väljast on nii pagana igav. Mis aastal Volvo neid, xc90 tootma hakkas? Jube ammu tundub.

Mis seal väljas siis olema peab?
Punnis laternad a`la Länkar või spoilerid või toruring ümber auto vms???

UUs XC90 on ikka öö ja päev võrreldes sellega. Seda peeti pigem silmas.

Uus XC90 on ju täpselt sama kere. Toodetakse alates august 2002, vahepeal olnud 2 facelifti. Volvodega mitte kursis inimesele on 2003 ja 2013 my samasugused.

Ajasin praegu jah, ise mingi muu uue volvo maasturitüüpi asjaga sassi. Olen isegi Volvodest üsna kaugel.