Nii,hr oopc-i soovil teen siis teema.

Olude sunnil pidin ka endale suurema kaubiku ostma.
Valisin mis ma valisin, siis hinna ja kvaliteedi suhtes jäi peale Renault Master,või nagu selle ametlik nimi on "New Master"
Kuna Eestis ei olnud sellist Masterit kohapeal nagu ma tahtsin,tuli teha tehase tellimus,mis võttis aega 3,5 kuud.
Aga nüüd aparaat kohal ja edev nagu ma olen,saatsin auto kohe "tuunimisse"
Tuunimise all mõtlen siin audio süsteemi ümbervahetust+tv ja navi,raudade paigaldust ja mustade detailide kerevärvi värvimist.
Tehtud praeguseks :Klaasid toonitud (aitähh RedFordile),Keredetailid värvitud ja peeglid värvimises(tänud kasutajale duubzu) ja audio install pooleli(kasutaja basssoundman-i kätetöö seal tulemas). Rauad saavad ette koos kaugtuledega kohe,kui bassikas on oma töö lõpetanud.
Siis kui see küik tehtud,hakatakse kongi vineerima ja webastot paigaldama.
Autost endast:Kere L3H2,2,3dCi,107kw/145hj,350Nm @ 1500-2750,6k man.k.kast
Tehasest lisaks standart Pack Clim varustusele sai tellitud lisaks:
Keyless entry,Mõlemale poole klaasidega küljeuksed,270 kraadi avanevad klaasitud tagauksed,16"valuveljed,vedrustusega esiiste,kliimaautomaatika,stabiilsus&veojõukontroll,80l paagi asemel 100l paak,metallikvärv(tempest hall),püsikas,udukad,vihmasensror,porisirmid,parkimisandurid taga,soojendusega esiiste jne.

Palju jutt sai...eks lisan selle mis tehtud jooksvalt,kui miskit muutub
Tulles oli selline:

Praegu siis selline

Palju õnne.Uhke masin saab sellest.Pane ise xenoonid ja ette akendele tumedam kile ka ehk ,et näiteks kolmnurk aknad jäta ainult toonimata või siiski kõigile kergem toon.Selliseid masinaid väga ehk ei jälgita seaduse poolt ja ülevaatus pika aja pärast vist.Tuledele ehk annab ka kergem toon tekitada mingi kaitse kilega näiteks.Lihtsalt mõningad mõtted.
On need kongi akendega uksed siis vajalikud.
Eks aega veel vist tuunida küll kui uusi mõtteid peaks tekkima roolis,ukselingid , tagumisel luugil olev plast huinja kere värvi ja iluvõregagi ehk miskit.
Ette aknale ka sirmi ja mingit toon riba vaja ,et päike silma ei paistaks.

Igatahes hetkel ka kena ja täitsa lahe värv.
Hoides pöialt.
See on hea tunne:täiesti tutikas masin.
Kuidas muidu sõidu tunne on siis ja edasi liikuvus masinal tunnete järgi.
Kas vedama hakkad miskit kindlat süütut asja või ja kas eestis või mis.

Mida uuemaks, seda UFO-maks isegi kaubikud kätte muutuvad...
Aga uus on ikka uus, mis tal seal kongis siis on nüüd - paljas põrand või istmed ka sees?

Sorri, värv on selline nagu vanaisa vanad tressipüksid.

Usku on küll kade ma arvan...

Klaasid toonitud täna,natuke ette sai pandud ja sitaks palju taha .Auto liigub iga öö mööda linna,seega seadusesilmale hakkab varem või hiljem silma.Taga plastik junni,masteri kirjaga,jätan sama värvi.Iluvõre,jäi värvimata,kuna kiire photoshop näitas,et jääb eriti rõve
Kongi aknad sellepärast,et mingi kraadi all olevasse kurvi minna,siis on hea,kui ma näen ja eks see ole vähe teistsugune ka .Taha lasi kaamerad panna,et oleks veel parem vaade maailmale.
Xenoni asju mõtlen,sest hiina xenonid kipuvad raadio ja lällari levi nus_ima .Aga eks mingiaeg viskan külge,vaatan kas muutub midagi v ei.
Oopc,ei tea kuidas liigub,kuna pole saanud veel sanga
Vedama hakkan kõike ja kõikjal
traur:kongis paljas põrand,tuleb vineer kogu kongi.Oli mõte teha see 6-e kohaliseks aga hindan ruumi rohkem kui istmeid,sedaenam,et istmete jaoks on muud autod.
Värv: Pean tunnistama,et tellisin tumehalli..aga tuli selline KUIGI piltidel ei ole seda värvi näha on see omapäraselt ilus värv.Saan asja valmis,teen ilusamad ja paremad pildid(telefonid ei ole pildistamiseks)
uskul õigus,niiskuskindel vineer pannakse siin,hetkel seinas mingi 2mm plastik,kuhu tekib mõra jubasiis kui puutuda seda . Uku,klaasid tulid mul sellisena tehasest ja see oli ka nende enda jaoks üllatus,et ei ole enam tihendiga klaasid

Aga mis on sellel kaubikul võrreldes teistega...juhil on ruumi ja palju kohe.Ma ei ole väike poiss ja krt mul ei ole seal kitsas.Olen sõitnud paljude kaubikutega ja see on vaieldamatult kõige juhisõbralikum hetkel turul saadaolev kaubik.

Suht jamps on ikka vist plekist kuudis asju vedada .Ai ja ,et läbi vaheseina akna piiluda kongi aknast välja kui vaja.Loodetavasti siis kongi aknad püsivad terved igas olukorras.

Vaheseinal on ka aken,läbi mille näeb välja ka küljepealt....
näiteks ,hipodroomi ristmik,tuled kristiine poolt öösel,foorid vilguvad,vallid ees ja ei näegi,kas paremalt tuleb keegi või ei...see ,et klaasid on,peaks selle probleemi lahendama

Hakkasin mõtlema seda aknast vaatamise varianti ja siis sain juba ka aru .Aga pole vast nii hull vajadus aga olgu Sellele pold nagu ennem ise mõelnudki aga krt ,nüüd vist tsipa targem ja tundub päris mõistlik.Kuid kaupa vedades oleks muretum plekk kuut vist siiski Aga antud juhul siis jälle omanik äkki hoolsam kauba suhtes jne.

Ei ole tahavaatepeeglit,sellepärast lasingi panna ühe kaamera välja ja teise sisse(üles kongi lakke),juhuks kui on vaja tagurdada aga uksed on vastu külge,siis hea vaadata
Navi saab sinna asemele tellida ..aga kui ei telli,siis on seal maki infodispley.

Oopc,pohhui,sexikas on

Väga hea et keegi kaubikut kah timmib. Tuliuut kaubikut.

Kaamerad ka väga head asjad,püsib masin kauem sirgena. Kunagi sai pulli pärast uudistatud kaubikutele pakutavaid lisa jõu kiipe mis osadel puhkudel lubasid päris korraliku lisajõudu aga see masin veel noor ja selliseid asju veel vist ei pakuta ning nooriku tervise kallale pole ka vist õige veel minna.
Millised tal garantii tingimused sul on ja mis võimalusi veel pakuti.
See sinu niiöelda enda oma ja ise sõidad siis tasuks esiots katta kaitsekilega ehk isegi.

Gantii on nagu ikka, 2a või 150,000 ,oli vist.
Uksepolstrite ja piilarite ümberehitusse ei suhtunud nad eriti meeldivalt aga lubasin neile,et juhul kui miskit juhtub ,siis see osa on minu vastutada.
Mida sa lisavõimaluste all mõtled?
Uurisin ise ka neid lisajõude,aga hetkel ei ole veel pakkuda miskit.

Nojah mõtlesingi ,et mis garantii tingimused ja milliseid võimalusi veel pakuti garantiina aga siin nimetati kõik juba ära.
Esiots tasuks katta ehk kaitsekilega kui tegu siiski nagu sinu masinaga ja ise sõidad ja hoolitsed ta eest ehk.

Rauad ja tuled paika saab eks siis vaatab,mida veel teha saab.
Kuigi jah,selle auto esiots on suht kapriisne ja tulede paigutamisega võib probleem tulla.Esiots oleks nagu panniga sirgeks löödud.Ehk siis kui rauad panna ilusti otse siis jäävad tuled üle raudade,kuna korpus ei mahu sinna normaalselt ära..ja kui korpus mahutada siis jäävad rauad ettepoole kaldu vms...seega .konesko poistele parasjagu mõtlemist .Aga kuna nad seda eluaeg teinud, siis usaldan neid ja olen valmis ilusaks tulemuseks.