Tervitus, alustan teemat väikese sissejuhatusega, et miks ja kuidas Sirra hoovi jõudis;)
Nimelt peres on kaks Bemarit, aga kuna neid talviti ei kasuta, siis oli vaja ka midagi talveks... tagavedu ikka
Kolmene
ja viiene
Bemmarid on sellises korras, et talvel neid kasutada oleks lollus( kusjuures kolmekas pole talvel kunagi sõitnud ka Saksamaal ja ei hakka ka meie seda head traditsiooni rikkuma.. 55 000 originaal kiolmeetrit )
Aga jh, mitte nendest ei tahtnud ma rääkida, neid autosid sai tutvustatud et oleks näha mille pärast Sirra üldse ostetud sai
Sierrat sai vaatama hakatud juba suve lõpus, kuid majaette jõudis sügisel.. seejärel seisis( kool algas jne ) ning kui kätte jõudis tavine vaheaeg ( kuna ülikool, siis märkimisväärsed kolm ja pool nädalat vaba aega ) sai töödega väikest viisi alustatud( tegelikult ikka hullu hooga, sest ainult vaheaeg oli aega seda autot teha )
Auto on ostetud Tartu Linnavsalitsuse oksjonilt ja Tallinna sõitis nööriotsas.. hiljem Tallinnas selgus, et oleks olnud vaja ainult üks väike nupp pagassis sisse lülitada ning oleks saanud töötava mootoriga sõita
Selline oli algmaterjal..
Oleks olnud võimalik ka sellisena kulgeda ja talve nautida, kuid elasime selle üle, et paar kuud mõnusat paksu lume sees sõitu ära jäi:P See Sirra on mõeldud pikemaks ajaks kui ainult üheks talveks;)
Sierra on nüüd meeldima hakanud ja plaan on pidada seda veel kaua, sest tegemist on minu aravtes igati hea autoga ja rõõmu pakub veel mitmeid aastaid;) Tasub hoida ja hooldada küll
Vähemalt mina hoian;)
Auto andmed: 1989a, manuaal, sedaan, 88kw doch
Lisan siia juttu mis sai tehtud:
*seest kõik välja ja uus puhastatud sisu sisse
*kõik salongi detailid mustaks ( must lagi, uksepolstrid jne, põrandavaip tume ja puhastatud )
*istmed jäid halliks kuna ei hakanud istemte peale raha investeerima.. need andis üks tore Sierraklubiline aitäh`i eest, kiitus talle
*kütusepaak „uus“ e. sai alt ära võetud ja korralikult puhtaks lastud.. mastiks ja värv jne
*korralik( eeltöö jne, kõik tihendid jms maha võetud, stanged jne ) Mõtte auto sellise vähe kangema musta matiga ära värvida sain E30-ne klubist Renxi e30 teemat vaadates;) Ühtlasi on see ka kõige odavam ja seejuures ka kvaliteetne viis autole uue välimuse andmiseks
*Rs karbikatted, kolmekodaraga rool, mingisugune kurjem stange ette, Rs tagatiib
*kindlasti oli vaja ka sport pütti ning ka see sai lehandatud kena jap-style pütiga
*Vedrustus sai ülevaadatud( esivedrud ja amordid vahetatud ), muid sillajuppe oli eelmine omanik korrastanud ja kõik on väga vaikne ja tihe
*Korrapärane hooldus ( mootoriõli+filter, õhufilter, jahutusvedelik, küünlad jms )
*Pidurid on väga heas korras, s.t praktiliselt uued kettad, klotsid
*Korrosjoonitõrje ( terve põhi, karbid, uksed seest jne õlitatud )
*esiuksed vahetatud
*toonklaas esiusteni välja.. taga kõige tumedam ja esiustel ka päris mahe:P Siinkohal saan soovitada Toonkile OÜ`d. Kolm autot on seal tehtud ja kõik väga hästi;)
Auto sai üldiselt valmis kolme nädalaga, aga viimane nädal kulus ootamatute asjade lahendamisele – ees amordid vahetada ja stange oli vaja ka veidi kurjem ette saada:D
Pilte ka
Pole kunagi saanud autot tuunida ja see Sierra pakkus võimaluse kätt proovida.. teist korda enam kunagi vist ei teeks, aga muidu oli täitsa oookkk)
Auto tegime vennaga täpselt sellise nagu meeldis.. teeb mürinat ja on MUST
Kõik autod on meil peres ühiskasutuses ja ei ole nii, et see on sinu ja see sinu;) Loodan et sobib ka siiaTeha oleks vaja veel küünlauhtmed ja sisse muusika, siis saab hea
Kommenteerima on oodatud kõik ja kriitikat talun vabalt:D
Paremat,
, müts maha. korralik töö on tehtud & väga 
näeb välja. 
Tulin ka just sierraga rajalt sõitmas ja tõesti muhedad aparaadid on . 