Lada 2107 (projekt: Niva MPI mootor peale) - Oliver13

Oliver13 · **Postitatud:** 07.03.2011 22:31

hendu kirjutas:

Moss kasutas programeeritavat Megasquirdi aju, originaal aju niisama lihtsalt tööle ei saa kui sa ei kasuta originaal immo "karpi" ja immo võtmeid. Paides on üks Genaadi, kes tegeleb Lada aju immode deaktiveerimisega. Mul omal on üks deaktiveeritud immoga 8v MP7.0 Lada aju, mille võin miski sümboolse summa eest sulle loovutada kui su auto sama tüübi aju kasutab (kui huvi siis algul võin lihtsalt proovimiseks saata).

Oliver13 kirjutas:

kas keegi oskaks aidata nende juhtmetega kes on sellise asjaga rohkem tegelenud seal on neid karbikesi päris palju aga tuttavad on rääkinud et ilma nendeta saab ka käima mingi immo ja signa karbid on aga kui keegi jagab ja oskab andku mulle kindlasti teada

kuidas huvitav tema selle käima sai http://opentrack.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=521
äkki mõni teab tema maili vms et saaks temaga kontakti ta ju peaks kindlasti jagama seda asja
Oleks väga tänulik kui keegi aitaks selle käima saada

aga mis hinnas sis müüksid ?

HelaR · **Postitatud:** 07.03.2011 22:43

Nagu ma aru saan on auto värvitud väga vähese kogusega, ehk siis ühe liitriga? Sellise koguse juures ei saagi head tulemust tulla...
Edu sulle autoga, tee nii nagu teed, peaasi et ise rahul oled!

VOC · **Postitatud:** 07.03.2011 23:02

Oliver13 kirjutas:

VOC kirjutas:

hendu kirjutas:

Moss kasutas programeeritavat Megasquirdi aju, originaal aju niisama lihtsalt tööle ei saa kui sa ei kasuta originaal immo "karpi" ja immo võtmeid. Paides on üks Genaadi, kes tegeleb Lada aju immode deaktiveerimisega. Mul omal on üks deaktiveeritud immoga 8v MP7.0 Lada aju, mille võin miski sümboolse summa eest sulle loovutada kui su auto sama tüübi aju kasutab (kui huvi siis algul võin lihtsalt proovimiseks saata).

Oliver13 kirjutas:

kas keegi oskaks aidata nende juhtmetega kes on sellise asjaga rohkem tegelenud seal on neid karbikesi päris palju aga tuttavad on rääkinud et ilma nendeta saab ka käima mingi immo ja signa karbid on aga kui keegi jagab ja oskab andku mulle kindlasti teada

kuidas huvitav tema selle käima sai http://opentrack.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=521
äkki mõni teab tema maili vms et saaks temaga kontakti ta ju peaks kindlasti jagama seda asja
Oleks väga tänulik kui keegi aitaks selle käima saada

Genaadi Olonen siis. Inimene kes tegeleb

äkki annaksite oma tel nr-i sis võtaksin millalgi ühendust

Ise õpid koolis , kus tema on õpetaja

Oliver13 · **Postitatud:** 08.03.2011 22:55

VOC kirjutas:

Oliver13 kirjutas:

VOC kirjutas:

hendu kirjutas:

Moss kasutas programeeritavat Megasquirdi aju, originaal aju niisama lihtsalt tööle ei saa kui sa ei kasuta originaal immo "karpi" ja immo võtmeid. Paides on üks Genaadi, kes tegeleb Lada aju immode deaktiveerimisega. Mul omal on üks deaktiveeritud immoga 8v MP7.0 Lada aju, mille võin miski sümboolse summa eest sulle loovutada kui su auto sama tüübi aju kasutab (kui huvi siis algul võin lihtsalt proovimiseks saata).

Oliver13 kirjutas:

kas keegi oskaks aidata nende juhtmetega kes on sellise asjaga rohkem tegelenud seal on neid karbikesi päris palju aga tuttavad on rääkinud et ilma nendeta saab ka käima mingi immo ja signa karbid on aga kui keegi jagab ja oskab andku mulle kindlasti teada

kuidas huvitav tema selle käima sai http://opentrack.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=521
äkki mõni teab tema maili vms et saaks temaga kontakti ta ju peaks kindlasti jagama seda asja
Oleks väga tänulik kui keegi aitaks selle käima saada

Genaadi Olonen siis. Inimene kes tegeleb

äkki annaksite oma tel nr-i sis võtaksin millalgi ühendust

Ise õpid koolis , kus tema on õpetaja

kui ma selle teksti siia ära kirjutasin sis sain teada jah

keremeister · **Postitatud:** 09.03.2011 16:16

Ise asju teha on löbus, kuid spetsiifilisemate tööde puhul(keretööd näiteks) vöiks vahepeal konsulteerida ka oskajatega.See tulemus on ikka puhas huumor, köik mida saab keretööde puhul valesti teha, on selle auto peal ka ära tehtud.
Loetelu tuleks väga pikk...minu lemmikpildiks on see:
Pilt

Lasime tiivaservadele kivikaitset, et rooste ei läheks aga unustasime tiivaserva roostest puhastamata ja kivikaitset lastes jäi tiivakaar laskmata-lihtsalt super

Jutu möte on ,et konsulteeri teinekord kellegiga, kes pädev, sest nii ise tehes teed järgmisel korral sama moodi.

VOC · **Postitatud:** 09.03.2011 16:29

tiivaäär laskmatta?
ei saa aru.

canyondrift · **Liitunud:** 27.07.2009 23:48 **Postitusi:** 423

VOC kirjutas:

tiivaäär laskmatta?
ei saa aru.

Voldi koht just.

SiimL · **Liitunud:** 13.05.2009 21:32 **Postitusi:** 8

See on suht ämber küll, kui ennem ei uuri...kuidas ja mida teha. Siin foorumis on juba piisavalt inimesi kes on suht teadlikult igasugustest keretööde tegemistest. Rääkimata veel ülejäänud internetist kätte saadavast kraamist. Ise saatsin küll ühele foorumi kasutajale küsimuse, et mida ja kuidas tegema peab. Ja selle tarkusega tehes sai auto ikka täitsa normaalseks.
Aga kuidas ikka targaks saab, kui ise ei proovi. Vähemalt edaspidi nii ei juhtu..ehk.
Aga velgesid oleks võinud küll värvida nii, et ikka rehv veljelt maas..
Edu autoga!

madis1080 · **Postitatud:** 09.03.2011 19:09

LOL selle pildiga tuleb meelde enda lada koopa äär kus on nii paksult värvi peale lastud kivi kaitsmele, et see täiesti sile

koos värviga on seal oma 2mm värvi ja kivi kaitset :kill

Ise ei hakka ka hellitama tõmban veel ühe kihi peale :rokib

Oliver13 · **Postitatud:** 10.03.2011 17:02

keremeister kirjutas:

Ise asju teha on löbus, kuid spetsiifilisemate tööde puhul(keretööd näiteks) vöiks vahepeal konsulteerida ka oskajatega.See tulemus on ikka puhas huumor, köik mida saab keretööde puhul valesti teha, on selle auto peal ka ära tehtud.
Loetelu tuleks väga pikk...minu lemmikpildiks on see:
PILT
Lasime tiivaservadele kivikaitset, et rooste ei läheks aga unustasime tiivaserva roostest puhastamata ja kivikaitset lastes jäi tiivakaar laskmata-lihtsalt super

Jutu möte on ,et konsulteeri teinekord kellegiga, kes pädev, sest nii ise tehes teed järgmisel korral sama moodi.

kle mõtle ennem mis kirjutad sul käib asi teist pidi need olid täiesti puhastatud matistatud ja krunditud nii et ära hakka lampi mingi juttu ajama

Oliver13 · **Postitatud:** 10.03.2011 17:03

SiimL kirjutas:

See on suht ämber küll, kui ennem ei uuri...kuidas ja mida teha. Siin foorumis on juba piisavalt inimesi kes on suht teadlikult igasugustest keretööde tegemistest. Rääkimata veel ülejäänud internetist kätte saadavast kraamist. Ise saatsin küll ühele foorumi kasutajale küsimuse, et mida ja kuidas tegema peab. Ja selle tarkusega tehes sai auto ikka täitsa normaalseks.
Aga kuidas ikka targaks saab, kui ise ei proovi. Vähemalt edaspidi nii ei juhtu..ehk.
Aga velgesid oleks võinud küll värvida nii, et ikka rehv veljelt maas..
Edu autoga!

ps veljed ei jää sinna alla nagunii need olid nsm värvitud

hundu615 · **Postitatud:** 10.03.2011 19:36

No vaata oma tehtud pilti mees,tiiva ääre tagsikeere on ju jummala kivikaitse vaba! :bs

Põhimõtteliselt võib selle auto keretööde teema liigitada sellise ala pealkirja alla nagu:"Kuidas ära kunagi keretöid tee"

keremeister · **Postitatud:** 10.03.2011 22:32

Oliver13 kirjutas:

keremeister kirjutas:

Ise asju teha on löbus, kuid spetsiifilisemate tööde puhul(keretööd näiteks) vöiks vahepeal konsulteerida ka oskajatega.See tulemus on ikka puhas huumor, köik mida saab keretööde puhul valesti teha, on selle auto peal ka ära tehtud.
Loetelu tuleks väga pikk...minu lemmikpildiks on see:
PILT
Lasime tiivaservadele kivikaitset, et rooste ei läheks aga unustasime tiivaserva roostest puhastamata ja kivikaitset lastes jäi tiivakaar laskmata-lihtsalt super

Jutu möte on ,et konsulteeri teinekord kellegiga, kes pädev, sest nii ise tehes teed järgmisel korral sama moodi.

kle mõtle ennem mis kirjutad sul käib asi teist pidi need olid täiesti puhastatud matistatud ja krunditud nii et ära hakka lampi mingi juttu ajama

võta rahulikult nüüd...

Oliver13 · **Postitatud:** 20.03.2011 01:44

sain sis auto ka lõpuks käima koolis elektri õpetaja võttis immo maha ja sis sain sädeme aga sis käima ikka ei läinud algul kuna hüdrokad ei läinud paika sis tegin puhtaks ja sain tööle tegin ka esimese käivitamise video

Vanaisavecu · **Liitunud:** 28.11.2010 13:16 **Postitusi:** 1345

Positiivne ,et moto vähemalt nüüd häält teeb, negatiivne -käivitus väga pikk ja vaevaline moto kinnitustega midagi valesti ei tohiks ta seal aiste vahel niimodi hüpata kui käivitad.

Foorumi reeglid

Lada 2107 (projekt: Niva MPI mootor peale) - Oliver13

Kes on foorumil