Tervist!
Sai siis endale soetatud eelmise suve algul audi ja mõtlesin lõpuks, et peaks ka siia teema tegema.

Auto on siis Audi 100 1991a.
2.8 liitrine V6
128 kw
Esivedu.



Algselt oli autol automaat kast. Kuid see ütles üles ja asendasin selle siis manuaaliga.

Ega ma selle ajaga suurt midagi muutnud ei ole auto juures. Ainult väliselt, mootorit ei ole ma puutunud, ei ole suurem asi asjatundja.

Enne: Nüüd:


Enne: Nüüd:

Enne: Nüüd:


Ja kõige suurema peavalu tegid mulle veljed.

Enne: Nüüd:

Plaanis veel kunagi teha katus mustaks. Aga mitte mingil juhul carboniga. Vaid läikiv must vms.

ma võtan endale õiguse veel paar pilti riputada :

Need veljed

Väga kõva asi , sul valmis meisterdatud:)

ilus

Milleks osta endale audi mis ei ole nelivedu?

Et odavalt a-b saada?

OEM tuledega oli kenam kui Smoked aga muidu kena kuut.

2.8 on hirmus meelitamine see kohalt ära minek(eriti sügis-talvisel ajal) aga kui ära harjud,siis pole hullu. Velg sobib hästi sellele valgele masinale. Mõnusalt madal on ka. Kes tagaklaasile tooni pani? Sitasti pandud Sisust võiks ka pilte olla.

Sest tol hetkel ei leidnud ühtegi paremat masinat. Ja oli kiiresti autot vaja, et tööl käia.
Aga no olen selle esiveogagi rahul. Liigub rahuldavalt.




Eks need somke tuled ole maitse asi.



Mõned pildid siis sisust nagu palutud. Need tehtud siis kui oli veel automaat kast.










Ja midagi ilusat ka.

Oi see on mõnu sisu, enda vanal C4 oli täpselt sama sisu-väga mugav oli.

Väga mõnus masin ju

On ja mõnus. Tänud!

Sisu on mugav jah. Paar korda olen taga ka istunud ja seal on ERITI pehme nagu diivan. Ainult see tagumine käetugi on veider, vajub kuidagi madalale.

Toonklaasid tahaks uuesti teha jah. Tagumised kindlasti nii tumedaks kui saab Et pagassi sisse ei näeks. Seda pagasi katet ma kasutada ei saa kuna woofer on sutsu kõrge.

Ja mis siis vaja teha oleks autol.... Klapikambritihendi vahelt lekib õli. Nii, et see on vaja ära vahetada. Esimesed pidurikettad ja klotsid ka vaja ära vahetada. Ning kõige viimane mure on elektroonika. Istmesoojendused ei tööta, kui tagaklaasi soojenduse sisse lülitan lööb mingi kaitsme läbi, sõiduajal ei juthu midagi aga pärast ei saa lihtsalt autot tööle kui pole seda kaitset välja vahetanud. Õnneks on see tavaline 15'ne kaitse. Ning sumps ka põhja all koliseb vastu kere. See on suht häiriv. Enne oli pandud sinna kuumakindel vill aga see kukkus talvel ära ja nüüd koliseb. Peab selle ka kinni panema.

Ilus auto jah. Mõnus kruiiser. Istmed on sigamugavad- Coupel olid ka samast materjalist istmed, väga hea oli sõita ka pikka otsa. Tagaklaasisoojendusega vaata juhtmed üle, mis lähevad kerest luuki (hingede juures). Ilmselt mõni juhe katki ja lühises- niikui sisse lülitad, lööb kaitsme läbi. Mul oli A6-l kunagi sama kala. Peale juhtmete vahetust mure kadus.

Edu bensujoodikuga!

Selge, tänud, eks uurin järgi.

Aga ma kardan, et seal on midagi ise p*rse keeratud eelmise omaniku poolt, sest kui makki vahetasin oli seal küll mingi oma looming...